АВИЛОН АГ, ЗАО, автосалон — отзывы сотрудников о работе в компании

Добрый день счастливые обладатели машин форд!!! Купил свою "моню" и не мог нарадоваться! Устраивало Абсолютно ВСЁ. За 4 года НИ РАЗУ не подвела (тьфу тьфу)!!! И вот пришла беда откуда я и не ждал!!! Во дворе дома кто-то паковался и задел зеркало и чарапнул водительскую дверь. Ну понятно что не прятно, но завершилось всё достаточно нормаль, всял направление у стаховой на ремонт в нью-йорк моторс-москва (машина застрахована по КАСКЕ). Поставил свою машинку на ремонт 30,01,2011г. Приемщик принималА машину очень тщательно (видно из акта приемки перечеркала всю машину и всё подробно описала) СМ файл приемка-лицо, приемщиЦА Зиновьева Е.В. Ну я подумал, что человек хорошо знает свою работу и так и надо! Срок ремонта озвучила мне 3-4 дня, работы легкие и их немного! Прошла неделя никто не звонит, думаю надо узнать как там обстоят дела. Позвонил и узнал из разговора приемщика с кузовным цехом, что они что-то в двери сломали и жду делать в замен, НО МНЕ НИКТО об этом не говорил, просто они телефон при своих разговорах не выключали!!! Попросили подождать т.к. работ много и они не успели сделать (про поломку ничего)! Эх подумал я нечисто тут что-то, ну ждать значит ждать! Через пару дней сообщил салон, что всё готово и можно забрать! Я почти довольный 12,02,2011г. поехал забирать. Мороз был уже градусов 20. Приехал, увидел стоит - радостно и тепло стало на душе. Подошел к приемщику сказал отдавайте скорей. А мне ну Вы посмотрели всё хорошо - вот тут подпишите. Я говорю "давай те посмотрим в тепле, а то там уж больно холодно", а она ну загоняйте. Я говорю, а что сотрудники Ваши не могут? Ответ - все болеют. Ну думаю вот напасть люди заболели, ну ладно. Взял ключи, пошел погреть и посмотреть. Завилась сразу даже на морозе. Вышел стал смотреть. И тут чуть не стало плохо мне... Впереди на бампере царапина порядка 20-25 см + нижний спойлер. БЛИН думаю кто-то припарковался!!! Расстроился (матом не буду писать)... Эх нука думаю посмотрю всю машину. А тут еще и задний бампер - царапина на накладке, еще и порог пацапан. Вот жесть зла уже не хватает!!! Заехал на приемку. Смотрю на спидометр а там АЖ +99 км пробега М файл приемка-лицо. Т.е на спидометре было 62909км. Вызвал старшего мастера приемщика Холошевского Максима Владимировича. Первичная реакция его была, что заявленные мной повреждения уже были, просто приещиЦА их не обнаружила, но посмотрев в акт приемки всё-таки пришел к НЕВЕРОЯТНОМУ умозаключению, что как-то появились в момент нахождения машины на ремонте. Разъяснить откуда появились 99 км он не смог. Бензина тоже не хватало примерно 10-15 литров. Но это он парировал, что мол холода, а машины они все ОБЯЗАТЕЛЬНО прогревают (вот как заботятся о наших машинках на время ремонта и ТО). Также в зеркале стоял светодиод (сам ставил), а осталась лампочка! Светодиод куда-то испарился!!! Перестал работать электропривод зеркал. Мне сразу сказал, а может он и никогда не работал!!! Итог это разговора. Оставляйте машину устраним все дефекты (сразу сказал кроме электропривода зеркал). Я расстроенный и потерявший пол дня поехал опять ждать. Но вот чудо мне звонок приезжайте забирайте всё готово! Я уже, сами понимаете в каком состояние поехал после работы 19,02,2011г. Время вечер часов 17-18. Все выздоровели от гриппа, так что машинку сами привезти в тепло. Да вроде всё покрасили НО локально только там где были царапины! Вроде бы ниче. Пробег стал еще +1 км ИТОГО 62910 км. Но открываю заднюю и выжу крыку от АКБ!!! Здорово! Спрашиваю наверно моя? в Ответ пожатие плечами. Открываю капот и она родимая. Я говорю че мол еще вытащили из машины? Свечи, тормозные колодки, может незамерзайку слили??? В ответ тишина. Электро привод зеркал оказывается работает, но джойстик пришел в неисправность и это не их беда а моя, там мне ответил другой СТАРШИЙ мастер-приемщик Игорь фамилия на Б (вроде Буригин, но это не точно). Я ему про пробег и бензин, а он мне какой такой пробег, мы на Вашей машине и ОДНОГО км не проехали вот смотрите в акте приемке 62910 км. НО Я ТУТ (ну или только тут был чуть хитрее и наверное умнее) перед тем как идти забирать в этот раз авто подошел к приемщиЦЕ которая у меня ИЗНАЧАЛЬНО принимала машину (Зиновьева Е.В.) и попросил еще записать номер телефона, чтобы узнать как она пишет цифру 8 и 9. Смотрите файл приемка оборот (подчеркнул черным). Всем кому показывал отчетливо видно как Зиновьева Е.В. пишет цифры 8 и 9. Но вот сотрудникам нью-йорк моторс-москва это не видно и они настаивают что пробега вообще нет - НОЛЬ и машину они носили из одного цеха в другой на руках. И вот этот Игорь Б очень прямо ОЧЕНЬ ну прямо ОЧЕНЬ грамотный специалист, наверно около часа меня обрабатывал. Рассказывал о тяжелой жизни как приемщиком так и всех сотрудников их чудного автосалона, что если какая то малейшая провинность их лишают премии, что как только я к ним обращусь, то буду ВИП(специально по русски) клиентом и т.д. и т.п. Я уже почти сдался, но попросил его - всё давайте я уеду только напишите мне где и что ДОПОЛНИТЕЛЬНО красили. Он типа откуда я узнаю, это не моя смена была и так и сяк. Через пол часа еще беседы и всяких рассказов, оказывается АБСОЛЮТНО ВСЯ информация о ремонте есть в компьютере и всегда там была. Я говорю ну вот мол пиши где и как, а он опять ну этого нельзя делать у нас вся информация остается в компьютере и мы про вас помним и ждем! Я опять пиши и пипец щас будет разнос тут!!! До этого момента хватало сил держать себя в руках и даже не повысил голос НИ на одного сотрудника нью-йорк моторс-москва! Он ушел проконсультироваться с юристом, приходит и пишет СМ файл приемка-оборот. ТЕКСТ НИ О ЧЕМ!!! Зараза чуть наехал на образец почерка Зиновьевой Е.В. Вообщем понял, что ничего не добьюсь от него. Пошел позвонил в страховую. Сел за неудобный стол и начал писать претензию. Кому интересно файлы Претензия-лицо и Претензия-оборот там чуть меньше написано, но суть таже. Файлы отправил страховой 21 числа. 24 звонит мне девочка из нью-йорк моторс-москва и говорит забирайте мол машинку мы Вам ответили на Вашу претензию. Я говорю что не получал, она Вам отправили почтой России. Я ей говорю что так быстро не придет, она тогда приезжайте и возьмите ответ у нас(...... мат), но держусь и отвечаю ей а давайте Вы мне домой привезете. ПАУЗА девочка в шоке! Я говорю предлагаю Вам выслать мне на почту Ваш ответ. Она не знает и говорит, что возможно мне перезвонят. К вечеру звонит из нью-йорк моторс-москва старший мастер приемщик Холошевский Максим Владимирович и говорит готов записать почту. Файл он мне выслал называется ответ NNYM. Так понятно вода и всё как им выгодно описано - их юристы МОЛОДЦЫ твердая ПЯТЕРКА! Звонил в свою страховую, там выслушали, но помочь ничем не могут, но скорее не хотят портить отношения с дилером из-за одного клиента. Вот на текущий момент такая ситуация. Думаю надо обратится к Травину, возможно ему будет это интересно и поможет мне. Позвонил им в коллегию, там выслушали и просили перезвонить в 28,02,2011 часиков в 14. Пока так и сделаю. Но уверен тут мне без суда не обойтись! Показать полностью

В автобизнесе уже 5 лет, поменял 3 салона в общем есть с чем сравнивать. Авилон и дилер старый и место людное, денег заработать труда не составит, думал я... В итоге, а/м через одну с дефектами(по 6 часов выдавать это нормально), ДОП ставят криво(клиенты потом ездят 10 раз, чтоб все исправить). Зона выдачи на улице (дождь, снег, пофиг :) И штрафы, штрафы, штрафы (машины продавать не хочется, все равно не заплатят)... Обед по одному человеку (30 мин). В столовой еду готовят то ли китайцы, то ли корейцы... 200-240 р в среднем. Увольнять не хотели(некому работать), еле еле через отдел кадров написал заявление с отработкой. Изматали все нервы. Врагу не пожелаешь. Не повторяйте мою ошибку.

В компании началась так называемая оптимизация численности, типа сокращения. На самом деле работников вынуждают уходить. Директора во многих вопросах некомпетентны. Если хочешь, чтобы тебя не выгнали, то надо работать с утра до ночи. Корпоративной культуры никакой, ну разве только отметки пальцев. Законодательство не соблюдается. Постоянные штрафы. Написал заявление на отпуск, да только отпускные надо долго ждать. О людях нет никакой заботы. Нормальным людям здесь делать нечего. Давно пора туда нагнать инспекцию по труду.

Посчастливилось попасть на собеседование в фольксваген после того как отдел кадров погонял по всем салонам авилона,в итоге нигде не взяли,спрашивается зачем набирают??? звонят то есть вакансия потом говорят уже взяли кого то вообем полная дезинформация.А фольксваген отдельный разговор значит пришел как договаривались все опять одно и тоже объяснили в 10 раз какие условия и тп можно наизусть уже было рассказать самому даже слушать было уже не интересно,попал на собеседование к Пащенко А это вообще отдельный разговор!посадили к человеку на обучение как бы посмотреть в чем работа заключается,начал интересоваться по работе у работника ,отвечал он неохотно мямлил одно слово,вообщам обучать не хотел видно было сразу.Подошел к Пащенко узнать кто может объяснить и показать схематику работы она мне вы сами должны ,я ей и говорю ваш работник не хочет объяснять,а она значит вы нам не подходите говорит.Такое первый раз видел конечно.Вообщем бардак полный .

Ужасная компания,руководство относиться к персоналу как к рабам,неудобный график 4/2, за пол часа до ухода с работы ставят перед фактом что завтра должен выйти на работу, куча коээфицентов для выполнения плана, в конечном счёте невыполняемых, и самое неприятное при уволнении зарплату дают на усмотрение руководства, так что весь месяц можно отработать и ничего не получить.

Корпоративной культуры нет, одни завистники и стукачи. С приходом нового директора по персоналу - вообще ужас!!! По моему она сама не понимает, что творит. Авилон разваливается, наверное она пришла с этой целью. Не советую туда идти работать. Все отзывы, написанные про Авилон- правда. Хорошего там нет ничего.

Кроме того, что зарплата "белая" больше ничего нет. Работники очень часто меняются. Или кто-то сам уходит (видит, что здесь полный бардак) или их "уходят". Переработки ужасные. А о руководстве и говорить нечего. На собеседовании говорят про одну з/п и про одни условия, что здесь все супер, а на самом деле получается другое. Штрафы за все. З/п повышают раз в год и то на 5%. Если у тебя з/п 40000 грязными, то жди повышения на 2000 и опять это грязными. Чтобы закрыть заказ-наряды надо оставаться после работы и выходить в выходные, иначе вся з/п упадет другому мастеру. А за переработки и выходные не платят.

Была на собеседовании на директорскую должность. Собеседование проводила Б.Ю.А. Где таких как она только берут? Одни и те же вопросы по несколько раз, ответы не слушает, опять через 2 минуты тот же вопрос. Я старалась не обращать внимание на ее неухоженный внешний вид. но впечатление от ее профессионализма и интеллекта однозначно негативное. Отдел персонала весь в одной комнате (небольшой зал) , переговорных для проведения собеседований нет, соискатели садятся за рабочий стол менеджера по персоналу вместе с менеджерами в их рабочем зале и проходят собеседование все в одной комнате - за каждым столиком по паре! Вы видели такое где-либо? Я сидела с Б. и все остальные менеджеры и соискатели сидели рядом за столами и все друг друга слушали. Всем соискателям хочу сообщить, что от метро транспорт ходит очень редко, добраться до автоцентра даже не в час пик большая проблема, все работники ловят машины и просят подвезти. Зимой пешком минут 30-40, поэтому если своей машины нет, вряд ли кому подойдет. Показать полностью

ходил на собеседование в авилон фольксваген (волгоградский проспект дом 41 корпус 2) на должность кладовщик. пришёл чуть раньше, чем было назначено. кроме меня на эту должность пришли ещё кандидаты. (2-х я видел и уверен, что были ещё). з/п 36000(gross),как и обещали с 1 дня и после испытательного срока. сначала просят заполнить анкету в коридоре, а потом собеседование на котором задают стандартные вопросы. (спросили про бывшую работу и попросили рассказать о себе всё что считаю. нужным).В общем, система такая - после собеседования, кадровик заполняет оставшуюся часть анкеты, в которой даёт вам оценку. на основании этой оценки, если вы понравились, вас приглашают на работу и знакомят с непосредственным начальником. вы работаете 1 день и если всё устраивает вас и вашего потенциального начальника, то вас оформляют, если вы не понравились начальнику, то вы едите домой, (со слов кадровика). Мне не позвонили, хоть и обещали (наверное понравился кто-то другой). график там 2/2/3. работать надо с 9 до 21,40, Т.е если вы не понравились начальнику минус 1 день из вашей жизни. Устраиваться или нет - решать вам. Написал то, с чем столкнулся. (может кому будет полезно). Заметил что в отделе персонала работает довольно много кадровиков, Не считал, но вроде больше 10. (хотя может показалось). Когда заполнял анкету в коридоре было очень много народу, которые пришли устраиваться на другие должности. из этого делаю вывод о большой текучки кадров. Резюме отправлял в мерседес, а пригласили в фольксваген. Вспомнил ещё 1 минус, там не пускают в верхней одежде. Парень, который пришёл после меня на мою должность зашёл к ним в помещение в куртке. Ему сразу громко сделали замечание и сказали чтобы он её повесил в коридоре на вешалку в углу. После того как меня интервьюировали я начал одеваться и хотел забрать свою куртку. Ну так вот поверх моей весело 3 вещи. В общем не понравилось, что на парня наорали а подходящих условии создать сами не могут. Показать полностью

Пригласили на собеседование (по телефону заманивали, наверное проблема с кадрами). Пришла. Комната, в которой много народу. Все собеседования у всех на виду (неужели у Авилона жалко денег на переговорные?). После того как пригласила менеджер-подборщик, сразу все стало ясно. Во первых, вопросы подборщика непрофессиональные (где таких берут?), условия работы никакие. После собеседования сделала для себя вывод, что Авилон лучше обходить стороной.

Все работают как рабы, постоянные задержки после работы. Уволить могут просто так- без всяких объяснений. Премии лишают тоже просто так. К персоналу руководство компании относится ужасно, о людях не заботится. Не советую сюда идти.

Была всего лишь один раз на собеседовании. С первого раза "впечатлил" кабинет менеджеров по персоналу. Уж очень их много, кандидатов собеседуют тут же(!!!). Персональщики откровенно говорят о переработках и на вопрос оплачиваются ли те самые переработки, сконфужено улыбаются и бормочат, что конечно же НЕТ. Далее последовало собеседование с руководителем отдела... Маленькая комнатушка без окон. Руководитель так же как и персональщик откровенно заявил о систематических переработках. Во время собеседования в тоне, в голосе и в задаваемых вопросах прослеживалось полное неуважение к кандидату. Важно отметить, что сотрудники сего отдела занимаются монотонной работой целый день, не включая мозг. Штат раздут.

Компания дышит на ладан. Делами фактически заправляет учредитель, действующий по-доверенности, и именуемый директором. Человек своенравный, с больным, раздутым до неприличных размеров чувством собственного величия. Сотрудников не уважает, с неугодными испытывает перманентное желание расстаться по своей инициативе (уволить по статье). Хорошее отношение в компании не к тем, кто работает, а тем кто своевременно прибежал к нему постучать и пожаловать на тех, кто работает. Говоря простым языком - поцелуи в попу и лизоблюдство приветствуются! Вышеупомянутый убежден, что платит всем лишние деньги. Срезает зарплату в одностороннем порядке, вынуждая людей увольняться. Несколько сотрудников в данный момент пытаются восстановиться по суду. Увольняют за внешний вид и несоответствие критерию должность-возраст. Увольняют реально работящих сотрудников, оставляя последних в диком недоумении. Про покраску бордюров, протирание пыли с таблички и мытье полов, что кем-то уже упоминалось здесь, читая правда. Вышеупомянутого интересует именно это, а не благополучие компании и рост прибыли. Устраиваясь, готовьтесь к тому, что будете делать за других их работу, выслушивать бредни руководителя с необходимостью поддакивать, выполнять поручения, которые никак не вяжутся с вашей профессией, и все это, скорее всего, за копейки. Фонд оплаты труда уменьшается с каждым днем. В компании имеется каста неприкасаемых (любимчиков), в общении с которыми ситуация требует предельной аккуратности. И если такие настучат, то пиши - пропало, как говорится! Коррупция прилагается... по некоторым внешним признакам. Экология окружающей среди оставляет желать лучшего - по соседству (в шаговой доступности) две свалки. Круглогодичная вонь от сжигаемого мусора входит в комплект! Устраиваясь сюда, рекомендую серьезно взвесить все "против", которых здесь с неприличным избытком, и прокачать технику поцелуев во французскую булку до уровня "кудесник" с причмокиваем!

Ужасная компания, пришел я туда на собеседование и меня сразу же запихнули на, так назваемые три дня стажировки. По факту же это все обман. Все эти три дня ты работаешь на "Авилон" как полноценный сотрудник, только бесплатно и каждый день на стажировке появляется примерно по 2 новых человека, а мест в офисе не так уж и много. Так вот, по прошествию этих трех дней, несмотря на то, что мне довольно неплохо удавалось уговаривать людей приходить на их говнопроцедуры, мне сказали, что я им не подхожу. Короче говоря, это они так себе работу упрощают -- постоянно нанимают стажеров, которые на них бесплатно работают, так как на данный момент им, видимо, сотрудники не нужны. Не ведитесь, как повелся я и не работайте на них эти три дня бесплатно!! Авилон = зло!!!

Очень хотела работать в Авилоне (живу в Текстильщиках и друзья работают). График работы устраивал 4/4. Заполнила анкету соискателя на официальном сайте АГ Авилон. Перезвонили и пригласили на собеседование только через месяц! Собеседование прошла удачно, несмотря на то, что мой "будущий" начальник глаз не сводил с моей груди во время собеседования. Он (Дробков Александр) пригласил на стажировку в АГ Авилон БМВ, Стажировка длилась 5 дней с 9-00 до 17-00. После 5 дней, Дробков сказал, что я подхожу на должность и пропал. На мои звонки отвечал, что меня проверяет СБ, что перезвонит через 2 дня и тд. продолжалось это на протяжении почти месяца. За это время я конечно же нашла другую работу, но он так и не сообщил, что я не подхожу компании.

Отметки утром и вечером в какой то автоматизированной системе по прикладыванию пальцев. Опоздание на 1 минуту - замечание, два раза - выговор. третий - лишают части премии. Далее увольнение. Отношение - как к собакам во всем. Жалуешься на питание в столовой - сами дураки, есть надо меньше. В отделах некоторых есть нормальные руководители но в массе своей - просто никаких ограничений в безосновательных штрафах, оре, хамстве. ЗП белая но на этом - все. Вся ЗП побита на части - 50% оклад , 50% - премия. поэтому при увольнении вы получите в два раза меньше денег. Переработки - страшные во всех подразделениях

В компании творится полный беспредел, могут уволить просто так (типа не понравился). Такое ощущение, что трудовое законодательство для руководства чуждо. Сходите тогда в юридическую консультацию за советом, если не обладаете нужными знаниями.

Работал на многих работах, в разных компаниях. Хуже чем эта контора, работодателей не встречал. Руководство на прямую говорит сотрудникам: "Не нравится, увольняйтесь!" Огромная текучка. По любому поводу с сотрудников пытаются снять деньги, причем как официально, так и себе в карман. Руководители всегда прикрываются ниже стоящими сотрудниками. Любые устные договоренности не действуют, можете не слушать ни обещаний при приеме, ни каких либо других сказок. Всё что не прописано в договоре, не имеет силы. В общем не рассматривал бы Авилон, даже в качестве последнего шанса. Ушёл оттуда в никуда, и без труда нашёл себе более вменяемую работы.

На собеседовании объявляли один оклад, и мотивацию в договоре подписываешься под другим и меньшим, что получишь вопрос? Топливо оплачиваешь из своего кармана, возместят потом, если твои чеки устроят бухгалтера. Чеки имеют свойство выгорать, заправляться только с 9 до 18 и кроме выходных. ( вроде-бы все правильно, все по распорядку, только об этом никто на собеседовании не предупредил) А если я заправился в воскресение вечером, до полного бака и могу на этом отработать 3-4 дня, то оказывается я попал на деньги. Поэтому рабочий день, если жить по их правилам должен начинаться с 9.00 на АЗС а не в первой торговой точке, как в других компаниях и не тратить рабочее время на уклонение с маршрута на заправку топливом.Поэтому пусть и огребают по полной программе, как они к персоналу так и он к ним. На доставшемся районе торгового не видели в глаза 2года. Напрашивается вопрос чем все это время занимался НАЧАЛЬНИК отдела и куда смотрел его руководитель. Наверно им уютно на своих окладах и плевать на торгашей, а торговый тоже человек с семьей причем не таджик и не курьер (курьеру платят 30000), и не может жить на энтузиазме развивая территорию и 25000-м обещанном окладе из которых вычти 8000 бензин- 17000 на руки!!! НАЧАЛЬНИК ну-ка проживи на эти деньги!!! ТО на машину минимум стоит 10000руб. А еще есть и ОСАГО. Но им ведь плевать 25000 это огромные деньги для ТП. До тех пор пока начальники не изменят мотивацию торговых, пусть идут и сами продают. У них хорошая мотивация держаться за свои нагретые места!!! Удачи начальники!!! Шел в компанию с хорошими намерениями зарабатывать деньги и развивать компанию. Ушел не отработав и месяца увидев всю эту кухню из Нутри.

Компания ужасная, люди работают на износ как рабы. Туда уже никто не хочет идти. Никому не советую туда и носа совать.

Трата времени и нервов. Не вздумайте туда даже приезжать. Первое впечатление сложилось положительное. Сначала разговаривала с отделом кадров, затем с рук отдела, которой видимо я не понравилась, но все равно дали тестовое задание, которое выполнила я достойна, хотя не имела почти никакой информации. Ответа я так и не получила, затем позвонила сама, мне обещали перезвонить и назначить собеседование уже с директором и так 2 раза. Складывается ощущение, что компания приглашает людей на собеседование, дает задание, а потом отказывается, а задание у них уже выполнено и не надо тратить денег на полноценного сотрудника, при этом они хотят создать ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ имидж компании. Кстати никто мне так и не позвонил и не дал ясного ответа "да" или "нет", такое поведение свойственно детям.