Авто-Старт, сеть автоцентров — отзывы сотрудников о работе в компании

Не верьте их словам! Хоть и улыбаются вам, но реально хотят заманить вас, говорят что з/п будет одна а по факту другая, в конце когда будешь увольняться тебе денег не выплатят и еще без уважения отправят домой (послали меня)...

Люди работают (сервис) на Дмитровке, 4дня, через 2, с 9 до 21, получают мизерную зарплату, да ещё с задержками, вообще бардак, а не сервис.

Автостарт на 3-й Нижнелихоборский проезд, д. 1А Не дает зарплату сотрудникам 4 месяц!

Не платят деньги( Кидают новых работников. Все сотрудники сидят по 4-5 месяцев без зарплаты. Никто не может пожаловаться, Голубев с Таросовым всех запугивают.

-зп!обещают одно,на самом деле все не так. На собеседование "превеликая" Антонина обещала белую зп после прохождения исп. срока,по договору оказалось зп 20+ бонусы ,премии и т.д. т.п. Не хочешь подписывать,до свидание!Всегда есть замена. При разговоре,я объяснила, что это называется доходом,а не зп, Завьялова Антонина заявила,что не понимает разницы и для нее все является зп,и она вся белая чистая и красивая,просто бонусами)))Отправьте ее на повышение квалификации!Совершенно не компетентный сотрудник. Так же при устройстве сюда, говорилось что буду оформлена сразу.Да!так и есть,но в дальнейшем с переводом уже в другую организацию,что совершенно не понятно ибо и там и там договор идентичен и зп крошки+ премии,бонусы (если ты справляешься со своей работой) Доход в общей сумме был маленький,но меня устраивал коллектив ,поэтому совершенно не собиралась увольняться.Но отдел кадров -Завьялова Антонина все сделала за меня. Соц.пакета никакого. Обеды платные

На собеседовании озвучено: зарплата от 50 000 и выше, график выбираете сами, соблюдение ТК, стажировка 1 месяц. Лживым обещаниям, облеченым в красивую форму, призываю не верить. Зарплата в отделе продаж в среднем 25-30 тыс, штрафы огромные, в основном за телефонной общение. Не редкость штрафы в 10-20 тысяч только за то, что у менеджера не было "уверенности в голосе и позитивного настроя". Текучка такая же, как и в Макдональдсе, каждый месяц-два увольняется минимум один сотрудник, и на его место приходит другой. График - 11 часов в день, 5/2, сб/вс рабочие дни - ТК, говорите? Бегать придется много, звонить много, мерзнуть на морозе много, - сплошное удовольствие, а не работа. Часто проводятся так называемые "аттестации" - молодая девушка, когда-то сидевшая на телефоне и предлагавшая, как и все стажеры, услуги по комиссии продавцам машин, будет спрашивать, насколько хорошо вы знаете документы по оформлению. Гордое название "бизнес-тренер" девушка будет показывать всем своим видом, хотя к тренерской работе, как и к бизнесу, вся информация не имеет отношения вообще. Это к тому, что корпоративных тренингов здесь нет и не будет в перспективе. Учить продажам вас тут никто не собирается. Телефонные звонки прослушиваются, штрафы за качество общения бывают очень большие, бонусов за хорошее общение нет вообще. Опыт работы? Не слышал. Как правило, после Авто-старта работники уходят в мелкие салоны, где занимаются откровенным жульничеством, либо в другую сферу деятельности. Оформлять бумажки и говорить по телефону по схеме можно научиться за неделю, большему тут не научат. Но стоит ли тратить на это свои нервы, здоровье и время? Думайте сами. Перспектив как таковых нет. Руководство каждой площадки в системе давно, и уходить никуда не собирается. Да, кстати. Испытательный срок в среднем - 3 месяца. Полтора-два - в колл-центре, один - стажировка в отделе продаж. К компании пожеланий нет. Показать полностью

Вводят в заблуждение графиком работы. Пишут на сайтах 3/2 и говорят на собеседовании 3/2 но по приезду в сам автосалон узнается что график только 4/2. А так же не указывают в вакансиях обязательное требование в знании автомобильных "начинок" мотор,комплектации и новинок в автомобильном мире. Наверное чем дальше тем больше скрытой информации...

- На испытательный срок , который длится 3 месяца (только в этом пункте трудовое законодательство и соблюдается) зарплата крайне низкая - 12 000 рублей чистыми и ни копейки больше. А после прохождение исп. срока совсем не факт, что она значительно увеличится, т.к окладная часть по договору - 10 000 руб. Система мотивации, так называемая бонусная система совсем "не айс" (то , что Вам наговорят в отделе кадров, значительно отличается от реальности) - график работы по системе 10ч. + - После увольнения ждал расчета 1,5 недели - ежедневно получал из бухгалтерии заверения о мгновенном переводе на карту. В этом весь "Авто-старт"...

На собеседовании озвучено: зарплата от 50 000 и выше, график выбираете сами, соблюдение ТК, стажировка 1 месяц. Лживым обещаниям, облеченым в красивую форму, призываю не верить. Зарплата в отделе продаж в среднем 25-30 тыс, штрафы огромные, в основном за телефонной общение. Не редкость штрафы в 10-20 тысяч только за то, что у менеджера не было "уверенности в голосе и позитивного настроя". Текучка такая же, как и в Макдональдсе, каждый месяц-два увольняется минимум один сотрудник, и на его место приходит другой. График - 11 часов в день, 5/2, сб/вс рабочие дни - ТК, говорите? Бегать придется много, звонить много, мерзнуть на морозе много, - сплошное удовольствие, а не работа. Часто проводятся так называемые "аттестации" - молодая девушка, когда-то сидевшая на телефоне и предлагавшая, как и все стажеры, услуги по комиссии продавцам машин, будет спрашивать, насколько хорошо вы знаете документы по оформлению. Гордое название "бизнес-тренер" девушка будет показывать всем своим видом, хотя к тренерской работе, как и к бизнесу, вся информация не имеет отношения вообще. Это к тому, что корпоративных тренингов здесь нет и не будет в перспективе. Учить продажам вас тут никто не собирается. Телефонные звонки прослушиваются, штрафы за качество общения бывают очень большие, бонусов за хорошее общение нет вообще. Опыт работы? Не слышал. Как правило, после Авто-старта работники уходят в мелкие салоны, где занимаются откровенным жульничеством, либо в другую сферу деятельности. Оформлять бумажки и говорить по телефону по схеме можно научиться за неделю, большему тут не научат. Но стоит ли тратить на это свои нервы, здоровье и время? Думайте сами. Перспектив как таковых нет. Руководство каждой площадки в системе давно, и уходить никуда не собирается. Да, кстати. Испытательный срок в среднем - 3 месяца. Полтора-два - в колл-центре, один - стажировка в отделе продаж. К компании пожеланий нет.

подвели с графиком работы, говорили 3-2, как на деле оказалось 4-2, меня это не устраивало, так что несколько раз переспрашивайте все по телефону

Быдло руководитель Павел Голубков это смешно, работают одни не уверенные в себе люди. Паша не уммет говорить со всем.

Директор Панин М. просто обыкновенный гавнюк!!! Если придете устраиваться, а этот засранец там еще директорствует, то бегите оттуда подальше.

Зарплату задерживают на месяц! Со старым начальством платили исправно, как сменилось, сначало аванс задерживали, теперь и аванс за тот месяц не заплатили и зарплату, а уже должны были получить следующую зарплату.

Вводят в заблуждение графиком работы. Пишут на сайтах 3/2 и говорят на собеседовании 3/2 но по приезду в сам автосалон узнается что график только 4/2. А так же не указывают в вакансиях обязательное требование в знании автомобильных "начинок" мотор,комплектации и новинок в автомобильном мире. Наверное чем дальше тем больше скрытой информации...

менеджер по бу авто волосатая горилла как на работу заходишь его видишь и сразу испуг. Андрюша подстригись )))) я скоро приеду не пугай меня

Все бы ничего но количество звонков и дальнейшая система эффективности убивает все на корню ,штрафы,штрафы и еще раз штрафы (буквально за все )будь то неуверенность в голосе либо обращение к клиенту не в количестве 3х раз .График работы оставлять желать лучшего 5/2 порой 6/1 а иногда и 14 дней подряд когда ты берешь за свой счет .Руководит большой брат который как привет из 90х орет ,ругается матом и стучит кулаком по столу если кто то смеет не подчиняться .Вообщем разруха полная (но как начальная ступень для студентов возможно )

Все бы ничего но количество звонков и дальнейшая система эффективности убивает все на корню ,штрафы,штрафы и еще раз штрафы (буквально за все )будь то неуверенность в голосе либо обращение к клиенту не в количестве 3х раз .График работы оставлять желать лучшего 5/2 порой 6/1 а иногда и 14 дней подряд когда ты берешь за свой счет .Руководит большой брат который как привет из 90х орет ,ругается матом и стучит кулаком по столу если кто то смеет не подчиняться .Вообщем разруха полная (но как начальная ступень для студентов возможно )

Куча недостатков!!!! Кто хочет работать за бесплатно, тех просим идти на 3 нижнелихоборский проезд к Алеше Голубкову.

Почему так? Потому что если работа есть и все в пределах нормы, то никто не будет высовываться и писать позитив или негатив. А Куча положительных отзывов смотрится очень странно. Не буду я вам свое резюме отправлять. Сомневаюсь.

Жалко раньше не почитал этот сайт

Минусы: - После введения новой системы качества и грейдирования комфорт работы и заработная плата заметно понизились. - Офис, качество сооружения и отделки оставляет желать лучшего. Отсутствие туалета непосредственно в рабочем офисе. - График работы. Хотя его сложно отнести к минусам, т.к. практически в любом салоне он плавающий. Вывод: Работать в данной компании можно. Но со временем ты вырастаешь из служебных полномочий и хочется чего-то большего. Выражаю благодарность за полученный опыт руководству компании!