EMS Почта России, служба экспресс-доставки — отзывы сотрудников о работе в компании

Обязуюсь говорить правду и только правду! Вакансию водителя -курьера нашел в интернете. Понравился график 2/2, обещание по зарплате от 30 тыр., премии, бонусы и статус государственного учреждения. И вот поехал на Вернадского устраиваться на работу. Принятие на работу было долгим и нудным(чтение и роспись в различных инструкциях и документах).При чтении которых половина не понятна, особенно о начислении зарплаты.Когда попросил сотрудницу по персоналу объяснить как начисляется зарплата она ничего вразумительно объяснить не смогла, кроме того, что зарплата сдельная. Из чего я сделал вывод, что это для нее тоже загадка. Ну да ладно. И вот поехал на место постоянной дислокации г.Мытищи. Как мне там объяснили, что первые 2 недели я буду работать 5/2, а потом перейду на график 2/2, что первые 2 месяца буду получать не очень много в районе 24 тыр, а потом мой заработок существенно увеличится примерно до 40 тыр и более.Кстати у коллег- водителей спрашивал как начисляется зарплата, но никто толком ничего не знал.И вот работа началась. Как новенькому дали убитое авто и дальний маршрут(на который видимо никто не хотел идти). Авто через неделю встало в районе Монино. Притащили на эвакуаторе. Спасибо механику- машину заменили на более свежую. Суть работы : адресная доставка посылок, почты и тд и тп. Сразу скажу вам, что объяснять вам никто ничего не будет. До всего будете доходить сами, задавая вопросы своим коллегам. На работу я старался приезжать в 7 часов утра , чтобы быстрее отобрать посылки, сделать доставочник и выехать на маршрут и может быть раньше приехать. Короче надо выполнять работу грузчика, водителя, курьера и кассира в одном лице. По приезду вечером на базу надо отстоять очередь, чтобы сдать не доставленную почту и принятые заказы. Если заказы по безналу, то порой их надо взвесить и тарифицировать. Число таких заказов у меня иногда доходило около 20. И на это ты тратишь много своего времени. Частенько может зависнуть компьютер... Очень много писанины по отчетам(почта, деньги, касса). Домой я приезжал в десятом часу вечера. За первый месяц такой работы я получил в районе 19 тыр. Как мне сказали, что это неплохо для начала (круто!). Второй месяц я работал по графику 2/2, брал подработку и получил аж 23тыр. Следующий месяц количество доставок у меня значительно выросло, брал подработку.Вообщем работал как " папа Карло " и получил( вы будете смеяться) в районе 15 тыр. За такие деньги даже гастеры не работают. Позвонил в бухгалтерию на Вернадского, меня отфутболили в какой то другой отдел, вроде по расчетам с персоналом. Какая то дама по имени Вика(курирует Мытищи) посмотрев по компу сказала, что рассчитали меня правильно. На мой вопрос, почему в прошлом месяце я получил примерно на 10 тыр больше, чем сейчас( хотя доставок и заказов было меньше) она ответила посмотрев в компьютер, что нашла ошибку в расчетах за прошлый месяц и сказала следующее прямым текстом: " Если хотите мы можем с вас эту разницу вычесть". Полный беспредел. Я понимаю ошибиться на 100, 200, 300 рублей, но "ошибиться" на 10 тыр ? Как ты вообще сидишь на своем месте, значит ты не компетентный сотрудник ? Где мои деньги ? После этого я решил уволиться. С Мытищ уволилось еще сразу 6 человек, после того как получили по 12 тыр. Где нибудь на нормальной работе это было бы ЧП, но здесь это нормальное явление, так как все построено на тякучке кадров.Отработал месяц, получил копейки, уволился-следующий. Реклама о зарплате полный развод. Остались в основном "старые", кто работает по несколько лет(наезженные маршруты, старые клиенты в плане чаевых) или кому некуда больше идти. Вообще емс почта хорошая и прибыльная затея, но в каком она виде сейчас ? Полнейший бардак во всем и когда там будет порядок наверное никому неизвестно и будет ли он. Новых соискателей предупреждаю: Ребята обходите стороной эту епрст почту, не верьте рекламе, ищите нормальную работу !!!

Устроился на работу водителем - курьером, ничего отрицательного не усмотрел, не большой оклад - 20000 рублей (так как , работа сдельная), обычный график, можно 5/2 или 2/2, каждому по потребностям. Но начнем по порядку, если вы считаете, что кто-то поможет вам освоиться или предоставят помощь опытного специалиста, чтобы работа стала проще и понятнее, то не ждите, каждый работает на себя, до обучения сотрудников в компании времени нет, вникать в суть работы, будете сами и как говорят на месте разберешься. Так как, вы впервую очередь водитель, в автопарке, а это обычная платная стоянка, присутствуют механики, которые на время рабочего дня, передают вам автомобиль. Авто Volkswagen Caddy не "фантан" в самой простой комплектации, с пробегом по Москве от 100000 км, и есть более свежие, авто не ухоженные, очень часто ходят из рук в руки, комплект первой необходимости (домкрат и т.п.) присутствует. Авто усталые, но ездить можно. Принимаете авто, все как в "России" , посмотри, запиши, поехал, в общем береги, все косяки с тебя, при правильном оформлении случаев ДТП , мат. ответственность на водителя не ложиться, есть КАСКО. Механики адекватные Русские парни, с ними проблем нет, помогут и расскажут. Теперь , когда вы получили автомобиль и путевой лист, вы можете отправиться на сортировочный пункт, получить "свою работу" курьера... На самом деле, по трудовой книжке, вы "водитель" , на слуху "водитель - курьер", а на деле "водитель - курьер - грузчик - оператор call-центра - экспедитор - кассир" ... Работа состоит из двух основных пунктов, 1) Выполнение заявок (прием почтовых отправлений) 2) Доставка почты (посылки, письма, отправления с наложным платежем) Выполнения заявок в приоритете, их нужно выполнить впервую очередь, для приема почты вам требуется, мобильный телефон, весы, календарный штамп, кассовый аппарат и свободное место в кузове автомобиля. Для доставки почты вам требуется, мобильный телефон, свободное место в кузове автомобиля, если есть отправления с наложным платежем, вам нужен бланк квитанций, для оформления денежного перевода. Звучит всё просто, на слуху ничего сложного, но теперь вникаем в рабочий процесс, всё делается быстро, везде спешка и очереди, вы ведь не единственный курьер, впервые разы можно что-то забыть, но по возможности вам подскажут, в торопях вас грузят почтой, от 25 отправлений, вполне возможно что загрузят и 40 и 50 отправлений, и совсем не важно сможете вы это развести или нет, главное загрузи, тоесть у вас есть заявки, но почты всё равно по максимуму. Если вы пришли на работу к 08:00 , даст бог к 10:00 загрузитесь для выезда. Рабочий процесс не оборудован для человека, туалет где успеете (кафе или у клиента дома) , обед можно брать с собой и есть прямо в машине, или же кушать в кафе, навигация "своя" - карты или gps. Норма выработки в месяц 550 баллов ( 1 заявка - 3 балла; 1 посылка - 1 балл ) в день нужно делать как минимум 25 баллов. В реальной жизни, новичку дают, самую старую машину, самый сложный район, в общем пока он не вкурсе, что это ненормально))) Для тех кто хочет попробовать себя, есть испытательный срок в 3 месяца. Я продержался всего один... Показать полностью

Даже не думайте идти работать в эту дерьмовую компанию. На собеседовании вам навешают лапшу на уши и расскажут как у них всё хорошо, что обеды хорошие дают,что зарплата вовремя выплачивается и еще премию дают регулярно и надбавки за разъездной характер и за переработки планов. Что домой вы не поздно будут приходить (при устройстве сказали - в среднем у нас курьеры в 5 уже едут домой). А на деле все не так. Обеды тут отвратительные , от них уже неоднократно очень сильно травился народ. Зарплату выдавали вовремя только первое время, сейчас же постоянно уведомляют о том,что выдача аванса/зарплаты задерживается на несколько дней, в бухгалтерии сидят в носу ковыряют и срать им на то,что у вас дома есть нечего. Лишить всей или определенного % премии могут за всё,что им взбредет в голову. За перерасход топлива платят сами курьеры и тут стоит отметить , что большинство машин у них дерьмо и в зимнее время прогреть это дизельное говно очень сложно , а выйдешь на 5 минут и уже опять холодно в машине. Поэтому многие курьеры оставляют машину заведенной, что бы после возвращения в ней было тепло. Плевать транспортный отдел хотел на то, что твой перерасход топлива был из-за попытки прогреть машину, все равно будешь сам платить за перерасход. В зимнее время многие машины вообще не заводятся , на каждой базе присутствует механик, который не понятно что делает и зачем нужен, но за состоянием машин он не следит и в случае чего свалит все на тебя. Не завелась машина - в лучшем случае выдаст тебе какой-то китайский трос (который рвется с легкостью и в 99% случаев) купленный на распродаже "Всё по 10 рублей" и отправит заводить машину с толкача. А если машина так и не завелась,а тросов у него уже нету (кончились) , то выдаст тебе ключ и отправит снимать аккумулятор. И еще,если вы что-то повредите у машины по своей неосторожности или неопытности,то будете платить сами. О приходе домой рано вы можете забыть напрочь , при графике 5х5 вы будете приходить на работу в 9 утра , а уходить с работы в лучшем случае в 8-9 вечера. Оплата ничтожная и как хотят так и платят, проработаешь как проклятый , а заплатить могут 16 т.р , а все остальное вычтут за какие-нибудь "косяки". И в завершении. Коллектив тут ничтожный, полно стукачей, быдло, алкашей и других неадекватов,которые перед выходом на работу явно принимают что-то...

Ребята и Девчата БЕРЕГИТЕСЬ EMS почты России. Это просто ТРИ немытых задниц. Посылка из Штатов уже в пути 24 дня и просвета не видно получить не могу график работы такой что просто детский сад с 11 до 16 суббота воскресенье выходной. Если не верите вот ссылка http://www.rospt.ru/pochta_390032.html . И это мне супер слуги за 150$ США (по курсу 32.5р) за пересылку из Штатов в Россию. Спасибо . Сво... одним словом.

Компания большая , но не слаженная, текучка кадров огромная, зп - маленькая, а требований - выше крыши. С руководителем тоже не повезло... Зовут Олег , фамилию даже не запомнил... Типичный МУДАК. К тому же услуги которые продавал - типичное фуфло... Доставка тормозит и работает отстойно... Когда уволился готов был кричать от счастья....

У мужа украли видеорегистратор, через месяц вернули использованный и 2000р, испугались уголовки. Вообще ЕМС является квинтессенцией эдакого быдло-капитализма, в котором как в куче навоза изредка-изредка можно встретить хороших людей, благодаря честной работе которых эту вороватую конторку с бревнами-операторшами на горячей линии еще не взорвали. Эта конторка - продукт общества потребления, где в идеал возводится урвать и кинуть. Но как было написано на кольце Соломона: и это пройдет.

Служба ЕМС в России вообще не работает! с 21 апреля жду свою посылку, отправленную экспресс доставкой со страховкой. При этом в ценности посылки не указано, что посылка со страховкой, хотя таковая была оплачена. 20 мая посылка прибыла в кладовую хранения, но курьер не доставил посылку. Было 3 раза оформлено заявление на самовывоз, но посылку до сих пор не отдают.(30.05.2012) Предлагают оформить претензии по доставке. Причину невыдачи посылки не объясняют. Но подтверждают наличие ее на складе. Полностью согласна с отзывом аноним : воры, алкаши и дауны. Это видно невооруженным взглядом при первом же посещении центра на Проспекте Вернадского д.18.. Сотрудники совершенно неадекватные и невменяемые: при вопросах отвечают только заученными фразами. При вопросе "где сейчас находится посылка" они отвечают "Не знаю, для получения посылки необходимо иметь при себе документ, удостоверяющий личность".

На мой субъективный взгляд,организация доставки и прием заявок,по 5-ти бальной системе,на 3(троечку).Поясню - на первое место выходит не клиент,а показатели.Я работаю по графику 2/2 ,т.е. по выходным(суббота,воскресеньн) дням в том числе.И что получаеться,по выходным,я работаю по территории двух муниципальных образований,иными словами - по 2-м районам.Там,где в будние дни работают 7(семь)машин,я работаю один. Во-первых,чисто территориально,от одной заявки до другой,тратиться уйма времени.Так ведь никто не учитывает,что заявки "юридических лиц",по времени,сильно отличаются от заявок по "физическим лицам"(в дальнейшем - "юрики" и "физики")Ведь "юрики"в основном работают по б/н и у них,чаще подготовленные ярлыки и отправления,а вот "физики"(если они не постоянные клиенты,которым водитель-курьер ранее оставил ярлыки),часто не знают,что и как,отсюда и большие временные затраты.Пока обьяснишь ,да проконтролируешь. Во-вторых ,на мой,опять таки,субъективный взгляд ,заявки по восрессениям я бы перенес в офис(он же сортировочный центр в С-Пб).Хочет клиент отправить посылку или письмо в воскресенье- пожалуйста,милости прошу в СЦ ,а курьеры бы,во всю занялись бы доставкой отправлений и только отправлений.Потому,что забирая 5 заявок,курьер не развозит 12- 15 отправлений,то есть делая добро одному клиенту,получает отритцательное мнение о компании от 3-х.Конечно я понимаю,что не во всех регионах это продуктивно,но быть гибче в зависимости от региона - это в силах компании.Я как водитель по доставке отправлений EMS,нахожусь на "передвой"(извините за советский штамп) и слышу возмушение клиентов сроками доставки непосредственно.Мне ,как человеку,привыкшему работать по максимуму и не равнодушному к работе - это больно бьет по самолюбию .В-третьих - наложенный платеж.Это отдельная тема разговора.Практически он ,как заявка,отнимает немало времени(много надо записать и оформить),но приравнивается к обычному отправлению(по бальной системе),на которое тратится 3-5 минут(непосредственно на адресе).Согласитесь, чисто с практической точки зрения,курьер будет стараться развозить обычные отправления в первую очередь,потому,что по баллам - он наберет больше,т.к. сможет отработать больше адресов.Вот если бы за "наложку" давали бы два балла ,а не один,было бы больше "энтузиазизма". Мои предложения 1)По выходным дням,на каждый район по машине 2)В воскресенье только доставка(заявки можно принимать в СЦ) 3)наложенный платеж - 2 балла Всех с наступающими праздниками. С уважением - Ян Краснов...

Лучше дороже DHL чем дешево EMS!!! Хотела отослать посылку родным вызвала курьера тот приехал какой-то психованный Кажется Михаил посмотрел что посылка не упакована не предлагая своей упаковки (пластиковые пакеты) Сказал мне на повышеных тонах что мой заказ не готов развернулся и ушел больше я его не видела.......................

Не идите курьерами в емс. Зп 15000, работать с 8утра до 1ночу. Ты отброс общества, все на тебя орут.

отправил посылку из москвы,её благополучно убили в хлам.Упаковку,страховку,оценку согласовывал с работником. 2,5 месяца были в глухой обороне,после чего без извенений и общения обвинили меня же.заявив что если время не жаль могу подавать с суд!Руководству компании удачи и процветания в дальнейшем РАЗВОДЕ и ОБМАНЕ своих клиентов!

Работаю в управлении по Московской области бухгалтером (м.Первомайская) пол года. Надежд по поводу этой работы не питала, сразу знала, что это ГОВНО, надолго задерживаться здесь не собиралась. Младший сын часто болеет, работа недалеко от дома, вот и решила, что "пересижу". Условия - "совок", отношения к работникам как к быдлу, процветает стукачество, жополизство, текучка. "Задерживаются" только те, кто собирается в декрет сходить, на пенсию и "мягко говоря" не очень умные, которых в другом месте держать не стали бы. Работы много. В начале года переходили на 1с, удивило то, что даже руководство не знает, как в ней работать. Просто смешно, на курсы сходили бы что-ли. У главбуха два зама: одна для работы, хорошая умная женщина, другая (подружка главбуха) как бухгалтер - ноль, хорошо на всех "стучит", для этого и держат, с ней надо быть осторожней. Обстановочка в коллективе, как вы понимаете, та еще. НО и хорошие девченки тоже есть! Отпроситься - нож в сердце, надо чуть ли не в пояс поклониться, а то как же, ты же незаменим! На целый день отпрашиваешься - пишешь за свой счет (такого я нигде не встречала). Сидела с ребенком на больничном - куча недовольных. Социальный пакет отсутствует, ни обедов, ни столовой по-близости микроволновка одна на весь этаж, холодильников нет. Зарплата смешная, 33 000 р всегда вовремя. Надо заметить, что такая ситуация только в бухгалтерии, в других отделах текучки нет. После работы здесь поняла почему "Почта России" в такой заднице. А что твориться на почтамтах - это вообще караул!!!! Непроходимый тупизм - будете работать еще и за них! Через неделю увольняюсь и очень этому рада. Работа на "Почте России" безперспективна.

НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ ТУДА ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ ДРУГОГО ВАРИАНТА!!!!! Сплошной обман! Закармливают пустыми обещаниями! Переработки не платят, но заставляют перерабатывать! Ищут за что бы штрафануть и лишить премии! Вешают кучу лишних обязанностей. Оборудования либо нет либо не работает. После стажировки люди приходят без знаний, никто ничему не учит! Начальство всех держат за говно! Документы пишут "задним" числом.

плохая компания цены огого а не за что не овечает.Я с этой емс почтой больше не связываюсь

Отвратительная компания! Хуже не встречала! Мерзавцы и лоботрясы! Деньги берут и никто ни за что не отвечает! Руководство сажать нужно, а сотрудников гнать поганой метлой, им и коров расти не доверишь! Ожидаю Важную посылку из С-Пб. Должна была получить 30го апреля, а в ночь с 30 на 1е мая улететь в Прагу. Заплатила 500р. за доставку и что? Посылку на доставили, никто даже не звонит, когда доставят - неизвестно. В справочном центре никто ничего не знает, связи со службами доставки якобы нет (ПОЛНЫЙ БРЕД!!!!!!!!!!!!!!!). Оформляла и срочную доставку, и доставку на 1-е и что? ТИШИНА!!!!!Дают мобильные (!!!!) телефоны непонятно кого, при этом по одному никто не отвечает, а второй недоступен! Народ пьянствует и им насрать на все!!!!! Мне пришлось отложить поездку, сдать билеты, оплатить неустойку и пр.... Мои убытки составили около 16000р.!!!!!!!!!!!! И при этом я в трубке слышу девушку-попугайчика, что мол ожидайте, ничем не можем помочь, можете сами съездить в Мытищи (тогда за что я платила?!) Ожидать можно бесконечно! Претензии на возмещение стоимости и сумм за доставку - пишите, может через 2-з месяца рассмотрят.... МОШЕННИКИ!!!!!!!!!!!!!!! Всем советую в эту шаражкину контору не обращаться!!!!!!!!!! Лучше уж обычная почта - там быстрее и качественнее работают! И еще, всем недовольным работой подать коллективную жалобу в прокуратуру г. Москвы! Я сама юрист и буду это делать в обязательном порядке, если мне сегодня-завтра не доставят посылку! С этим беспределом пора заканчивать!!!!!!!!! Для них люди - БЫДЛО, с которых можно нагло сосать деньги!

Пришел на собеседование на должность водитель-курьер. Заполнил анкету после чего вышла женщина и начала расказывать как тут у них на почте хорошо: Зарплата Оклад+премия+бонусы+оплата переработок, доплата за разездной харктер бесплатные обеды Послушав эту тетку думал что попал в рай какойто. После всего сказанного она зказала что нужно подождать день другой пока СБ проверит анкету..........ЖДАЛ полтары недели и никто не звонил думал что не подхожу, решил позвонить сам, дозванивался весь день, подвечер дозвонился сказали что подхожу приезжайте. Приехал-посадили с водилой на экскурсию катался весь день. Поговорил с водилой по душам. Узнал истину. Зарплата маленькая премия выплачивается не полностью Что бесплатные обеды есть не возможно их собака есть не станет, рабочии машины гавно все разваливаются. Перерасход топлива вешают на водил за все лишают мизерной премии. Условия труда отвратительные. Все не организовано работают не образованные люди. После всего услышанного спросил ВОДИЛУ ну если так плохо зачем тогда ты здесь работаешь, а ОН мне отвечает: я написал заевление на увольнение осталось отработать пару дней. За шесть месяцев работы этот водитель больше 22000тыс руб не за рабатывал. Постоянное лишение премии прочие махинации с зарплатой. Я после всего услышанного не стал эксперементировать на себе и личном времени. Дорогие соскатели не стоит идти туда где все построино на ЛЖИ!!!!!!!!!!!!! Удачи...............................

НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ПРАВОВОЙ БЕСПРЕДЕЛ, И НИГИЛИЗМ НАЧАЛЬСТВА ЗАШКАЛИВАЕТ! Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г. Место работы: проспект Вернадского 18. Вакансия водителя-курьера красиво «расписана». В действительности: 1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы ... Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя». Шизофрения … Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах). Им не достает логики все связать воедино ... О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута? 2. "Обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно. 3. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания. 1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе. 2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня ... Печально все это ... Понимаешь, что тебя "заставили" закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать "свой" маршрут тебе не дают ... Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … Назад привозишь 50 и более % отправлений. Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость … Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня ... Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел … В поведении - огромнейшие комплексы … 4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация. Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал … "40 стопов" - вынь, да положь! Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать? Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … Реально приезжал домой только спать … Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика ... Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте! Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают ... Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь"? 5. Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … Текучка кадров огромная ... Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения … Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки … Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел … И много других …

Ребята курьеры, их очень жаль, работают с раннего утра (на работе уже 7 утра) и до ночи. Руководство работу не ценит, всем просто наплевать, главное выполнять норму, зарплаты маленькие, особенно новеньким тяжело, постоянная текучка кадров. А теперь грубо. Вся конторка сплошь мудаки да суки. никто не поможет. поганые ублюдки и %удалено%, когда увольнялась, это самый счастливый день в моей жизни!!!! Вроде как руководство поменялось, надеюсь что они лучше. но конторка все равно дермо!

Отослал пасылку из москвы в питер месяц шла так и не дошла Вернули обратно Адрес указал верно получатель мой родственник сказал что никто и ничего не приносил и никаких оповещений не было Возвратную посылку получил как из жопы---коробка вся рваная и грязная!

Отвратительно, никому ничего не надо. Уже неделю моя посылка "валяется" на почте, а я об этом не знаю. Курьер пришел один раз, не оставив как положено извещение, что он был и куда мне обратиться за информацией о доставке. Я заплатила 800 рублей за экспресс-доставку. А на деле за что, за какие-такие услуги???

Приговор: Расформировать, разогнать, растоптать, уничтожить и сжечь напалмом все следы от ЕMS post, чтобы не осталось и следа от этой, шараги! 12.02.13 из Москвы была отправлена дорогая посылка в Красноярск, сегодня 23.02.13 посылки досих пор нет, 14.02.13 посылка покинула Домодедово, самолет досих пор в воздухе уже 9 дней, когда-же у него топливо кончится, и он наконец сядет в Емельяново г. Красноярска? Операторы по телефону твердат что посылка еще не поступала, подал в розыск - жду! Приговор: Не вдмумайте связываться с этой шарагой, пожалеете!