ЕвроАвто, ООО, центр автомобильных услуг — отзывы сотрудников о работе в компании

Блядское руководство !Семейный подряд!Круговая порука хуесосов

Пока есть здоровье, работаешь, зарабатываешь, если травмировался, в лучшем случае отвезут домой и вызовут скорую, которой скажут что сам где-то, а так могут и скорую вызвать и за воротами посадить, "чтобы клиенты не видели". Инструмент полностью свой, работа чистая сделка, никакого оклада, отпускных, тем более больничных. Вообщем, если вы молоды, амбициозны, готовы пахать, хорошее менять на новое чтобы заработать, смириваетесь с неадекватными штрафами, то эта работа для вас. Ах да, КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ, даже если он после ремонта сказал что дорого, ему сделают скидку и на вашу работу! И ещё, никто ни за что не отвечает, всем на всё....

Позвонила девочка из Евроавто, и мне с более чем шести летним опытом мастера/автослесаря и запчастиста-предложила пойти работать к ним кладовщиком, аргументируя маленький опыт работы и рост карьеры с такой должности))) Цирк да и только, посмотрел бы я ей в глаза. Девочка HR, я в костюме в офисе работаю и у меня всё хорошо, зачем мне к вам на склад?)))) В следующий раз ознакамливайтесь с резюме и фотографией))))

Платят за купленные заказы. ПО глючит , заказы воруют , руководство кидает на зп. Что бы нормально заработать надо кровь из носа работать, задерживатся. В целом контора испортилась , не советую. Перспектив нет

Недостатков уйма.Самое главное что администрация не заинтересована в положительных отзывах и мнениях персонала о работе. Вопросы сотрудников не решаются а если и решаются то итоги замалчиваются. Чёрная ЗП. Не прозрачный KPI. ЗП не своевременно а тогда когда посчитают1-5 нового месяца. Штрафы и удержания до сотрудников не доводятся. О сумме заработанных денег узнаешь только в день ЗП. Руководство не в состоянии решить проблему с воровство и им проще удержать все с персонала. С донной компанией очень актуально высказывание"Рыба гниет с головы" В целом можно добавить ещё десяток недостатков.

Не тратьте своё время, одна пьянь, и наркоманы!

1.Холодный склад 2.С трудоустройством вообще какието непонятеи 3.Общая зп не больше 30к после стажировки,9ч пятидневка 4.Работа тяжелая и быстро заебывает 5.Руководство полные алени, им похуй на коллектив,роста нет,могут послать занимаца непонятной %удалено% и %удалено% знает где

официальная серая заработная плата в конверте 18000-19000 рублей. сотрудников обязывают в случае прихода сотрудников фнс говорить в открытую , что всех все устраивает за 19000 работать по 220!!! (Переработка не оплачивается ) часов у продавцов и от 180 до 210 администраторов (не учитывая времени на дорогу как правило еще 18-20 часов в месяц сверху. Про ипотеку и налоговый вычет в этой компании забудьте. Официальные праздники отсутствуют. только 1 января , 8 марта и 9 июня. У администраторов и продавцов сто по сути на никоторых площадках в принципе нету отпуска. Если кто то уходит в отпуск коллеги работают еще больше смен по той же оплате. работать в такой компании стыдно. но свои обязательства есть поэтому пока еще тут.

работа на складе на убой, коллектив с фигушками за спиной, некоторые из руководящего звена считают себя небожителями. Схлопотав инсульт на рабочем месте, я очень много услышал весьма неадекватно сказанного. За слова, нужно отвечать если ты руководишь людьми и хочешь их уважения. Хотя о каком уважении речь? Всё на страхе и наказаниях рублём.

Ну поехали по минусам. Начнем с того что я думая что контора крупная и должны выдавать инструмент для работы бесплатно... Но нет приходишь дают тебе набор пневмогайковерт ну и еще что-нибудь, но за это ты должен рассчитываться, не сразу а каждый месяц будут удерживать из зп. Потомспец инструмент который общего пользования съемники и т. д. за которые не платим в основном китайщина и все это умирает быстро, народу много работает. По коллективу те кто давно работает в евро авто не самые лучшие скажем так в общении ребята, и вся работа вкусная в основном ставится к ним, но еще это и заслуга мастеров которые распределяют работу между механиками видимо есть договоренности некие. Процентная ставка я считаю не справедливая 33% от общей суммы сданной так сказать в кассу, хотелось бы 40. Работы то много то нету не фига, надеюсь это от того что подразделение пока новое еще не набрало полную силу... Зп офицальная маленькая, оформление через ИП. Еще нужно все фотографировать чем больше отфоткал тем лучше доставляет некое не удобство не привыкших к такому, но с другой стороны этим ты прикрываешь себя. Но не всегда это помогает, клиенту может что-то не понравится например сварочный шов на глушителе не красивый, и вот за это клиенту возвращают деньги а механик отработал бесплатно. Желание клиента здесь закон. Вот как-то так. Показать полностью

Работать надо по 10 часов и на испытательном сроке платят 40т да и ещё на испытательным сроке вы не будете устроены официально, больничный вам не кто не выплатит

начальство постоянно преследующее только свои интересы. перспектив развития выше установленного уровня нет. никто не пытается усовершенствовать продукт СТО как класс. всё только для отмазочки перед теми самыми "комоловыми" ... что в принципе вызывает печаль ... эт я про сервис. ... ну а продажи - ежу понят и так прут....

Мало платят

Отрицательные отзывы необъективны. Некоторые коллеги просто алкаши, которые пишут тут о штрафах за прогулах, а потом жалуются на отсутствие карьерного роста. Так не надо опаздывать и прогуливать! Работа есть работа

Оформление идет через ИП, начальство порой хамит, требует от вас чего то не возможного, хотя другие рабочие ничего не делают или пьют или наркоманят или вовсе спят, не советую идти работать в такую команию, в которой как потом выяснется что есть краденные автомобили, часть запчастей не работает, потому что их никто даже не проверяет на роботоспосбность и конечно же отношение такие в коллективе, что жополизы и шестерки готовы вас сьесть с потрахами за н-ую сумму денег, лишь бы им заплатили...

Конечно же на любой работе есть свои недостатки, могу согласиться с отзывами ниже о том, что было плохое отопление и т.д., но всё же сам процесс работы устраивал, а когда было холодно, ставили обогреватели. Но значительных недостатков я не замечала, очень часто менялись правила, но весь коллектив поддерживал их и сразу же привыкал, поэтому не скажу что было плохо. Для меня это была идеальная работа.

Далеко ездить – живу в пригороде, а так жаловаться не на что.

нет корпоративной связи и ДМС.

Не сразу выдают форму и инструмент. Рабочая зона зимой не отапливается

С непривычки было сложно выполнять большой объем работы, но со временем привык

Из минусов. Слишком далеко живу) можно было бы организовать подвоз сотрудников.