Jet Air Group — отзывы сотрудников о работе в компании
(Рейтинг: 0) (Количество проголосовавших: 0)
Сфера деятельности:
Транспорт, доставка, логистика, хранение
Москва,
premieravia.ru
: Бизнес-авиация, хэндлинг, вип-услуги
Самый главный недостаток - отсутствие каких-либо перспектив в ближайшие лет сорок пять. На ключевых должностях стоят люди, которые даже если и уйдут (что очень маловероятно), то на их место тут-же встанут новые, а ты можешь отпахать пять-десять-пятнадцать лет и не станешь.
Очень часты задержки на работе до восьми-десяти вечера, особенно у экономистов-финансистов и бухгалтерии. Экипажи в пиковые сезоны вообще ишачат как проклятые, не вылезая из самолетов.
Очень сильно напрягает выслуга и лизоблюдство перед владельцами авиакомпании - АФК "Системой", особенно жалко ребят из терминала.
Также последнее время наблюдается обострение паранойи у комдира: секут все - и аську, и телефон, и почту. Скоро уже видеокамер в унитазы понаставят.
В целом отличный и отзывчивый коллектив - научат, расскажут, покажут и объяснят. Текучка небольшая, а на ключевых позициях вообще не было замечено за 5 лет.
Зарплата последние пару лет стала белой (раньше были конвертики и мизерный белый оклад). Рост зарплаты имеется, но целиком и полностью лежит на начальнике отдела, если ему не наплевать на своих сотрудников, то зарплата будет расти; если-же начальнику пофигу, то это ложится на плечи рядовых сотрудников - проедать плеш начальнику.
Отпуск 28 дней, оплачивается, больничные тоже оплачиваются. Вообще отпроситься не проблема, по-моему, ни в одном отделе; ну разве кроме бухгалтерии - главбухша, ну уж очень неуравновешанная и склочная мадам.
Ну и просто - авиация, самолеты, интересно.
Самый главный недостаток - отсутствие каких-либо перспектив в ближайшие лет сорок пять. На ключевых должностях стоят люди, которые даже если и уйдут (что очень маловероятно), то на их место тут-же встанут новые, а ты можешь отпахать пять-десять-пятнадцать лет и не станешь.
Очень часты задержки на работе до восьми-десяти вечера, особенно у экономистов-финансистов и бухгалтерии. Экипажи в пиковые сезоны вообще ишачат как проклятые, не вылезая из самолетов.
Очень сильно напрягает выслуга и лизоблюдство перед владельцами авиакомпании - АФК "Системой", особенно жалко ребят из терминала.
Также последнее время наблюдается обострение паранойи у комдира: секут все - и аську, и телефон, и почту. Скоро уже видеокамер в унитазы понаставят.
В целом отличный и отзывчивый коллектив - научат, расскажут, покажут и объяснят. Текучка небольшая, а на ключевых позициях вообще не было замечено за 5 лет.
Зарплата последние пару лет стала белой (раньше были конвертики и мизерный белый оклад). Рост зарплаты имеется, но целиком и полностью лежит на начальнике отдела, если ему не наплевать на своих сотрудников, то зарплата будет расти; если-же начальнику пофигу, то это ложится на плечи рядовых сотрудников - проедать плеш начальнику.
Отпуск 28 дней, оплачивается, больничные тоже оплачиваются. Вообще отпроситься не проблема, по-моему, ни в одном отделе; ну разве кроме бухгалтерии - главбухша, ну уж очень неуравновешанная и склочная мадам.
Ну и просто - авиация, самолеты, интересно.
29 окт | Четверг
Аноним
Важно всегда быть собранной и внимательной, т.к. имеем дело с оплатами покупок.
Описала выше
29 окт | Четверг
Аноним
Рабочий день начинается в 8 утра. Кто живет далеко или ездит из области, тем тяжеловато. У нас некоторые встают часов в пять с копейками, я бы начало хотя бы на полчаса сдвинула из любви к человечеству)
Платят нормально по рынку, лишнего не требуют.
29 окт | Четверг
Марина
Зaκaзοв c фapcи нeмнοгο, инοгдa мecяцaми пepeбивaюcь нοтapиaльными дοκумeнтaми — cκучнοвaтο. Ρуκοвοдcтвο нe cпeшит иcκaть нοвыx κлиeнтοв нa пepcидcκοм pынκe, xοтя я пpeдлaгaл идeи.
Ρaбοтaю удaлeннο из Κaзaни, и этο глaвный κaйф. Бюpο οплaчивaeт κοвοpκинг двaжды в нeдeлю, чтοбы я нe cxοдил c умa дοмa. Уcлοвия — οтличныe: дaли лицeнзиοнный CΑΤ-инcтpумeнт, οплaтили пοдпиcκу нa иpaнcκиe нοвοcтныe pecуpcы. Κοллeκтив нaшeгο нaпpaвлeн...
08.09.2026
Учебный процесс — это не просто череда лекций, семинаров и экзаменов. Это сложная, многоуровневая система взаимодействия между преподавателем, студентом и огромным массивом накопленных человечеством знаний.