Логистическая Компания "Стриж" — отзывы сотрудников о работе в компании

в компании присутствует "дедовщина". Если вы думаете,что будете кататься возле базы,то забудьте сразу. Все маршруты поделены уже. Поэтому готовьтесь работать с 8-9 утра и до полной ночи.. с выходными тоже не блеск. они есть.но когда действительно нужны,вам их просто не дадут. бывают довольно часто проблема с погрузкой. Приходишь на работу и до обеда еще догружаешь машину,потом только сквозь пробки едешь к клиентам.. по зарплате могу сказать одно. за эти деньги,которые платят в стриже,есть много альтернатив.постоянная текучка.

1)Работа в этой компании полнейшее рабство ,больше ни как не скажешь. 2)Когда устраиваешься ,говорят что график 5\2 с 9 до 18 и с выходными и перерывами на обед , но такого нет вообще. Рабочий день по факту без обедов , и с 8 до 3 часов ночи. 3)Постоянно просят выйти подработать за доп. плату , но когда ты работаешь тебе ничего не заплатят и еще и штрафанут. 4) Машины полные ушатайки на летней лысой резине . 5)Некоторые водители даже ночуют в машине . 6) Большая текучка кадров .Работают только те кому нужны срочно деньги и не смогли найти хорошее место работы. 7)Отношение "Начальства" хамское по другому ни как. 8) Савочкин С. полнейший га*****!!! 9)Перспектив в компании нету.

Гнилая контора! не советую иметь с ними дела!!!!!!

Тут скорее недостаток не конкретно компании Стриж логистик,а того во что компании на подобии Яндекса превратили рынок курьерской доставки,да и такси я думаю не лучше.Будьте готовы жить в своей машине как собака в будке по 12-15 часов и получать зарплату не сопоставимую с затраченным трудом,ресурсами и ответственностью,ссать и жрать кстати тоже будешь как собака,не отходя от своей будки;)Самое страшное для меня,что кого-то подобная работа вполне устраивает,как и брезгливое отношение некоторых клиентов,которых увы ты вынужден облизывать,может привыкли,не знаю.Если коротко и по делу,то рабский труд на сколько я знаю в 2к21 году под запретом,но в подобных сферах он процветает,я надеюсь что со временем что-то поменяется и люди будут получать достойно за свой нелегкий труд курьера.Ну а пока что это завлекалово с иллюзией легко и хорошо заработать. P.s ГСМ не оплачивается,Парковки только в пределах ТТК,Оформление по ГПХ,Выходные скорее всего попадут на будни,да и то будут ненавязчиво просить выйти поработать,сильно ненормированный рабочий день,после увольнения за ещё месяц будешь ждать. Показать полностью

Переработки не оплачиваются,они практически каждую смену,ночи получаются по 14-15 часов.Склад очень пыльный,начальник толи гей-извращенец,толи просто его трахает директор в прямом смысле этого слова.От этого он становится очень злым и ставит идиотские задачи,которые сам потом не может объяснить.Начальник Хнычков Дима(Гей)постоянно выдумывает штрафы,может сам что-то украсть. САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИ МНЕ ЗА ТРИ МЕСЯЦА РАБОТЫ ДВОИХ КЛАДОВЩИКОВ КИНУЛИ НА ЗАРПЛАТУ!

Большой объём работы с накладными, сложно уложиться в срок.

Большой объём работы с накладными, сложно уложиться в срок.

Это что такой за график, 5/2 ночные на время исп. срока, а потом 1/2.?!?!!! Трудовой кодекс просто на х*й послан.....

Переработки не оплачиваются,они практически каждую смену,ночи получаются по 14-15 часов.Склад очень пыльный,начальник становится очень злым и ставит неадекватные задачи,которые сам потом не может объяснить.Начальник Хнычков Дима постоянно выдумывает штрафы,может сам что-то украсть. САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИ МНЕ ЗА ТРИ МЕСЯЦА РАБОТЫ, ДВОИХ КЛАДОВЩИКОВ КИНУЛИ НА ЗАРПЛАТУ!

Гнилая контора! не советую иметь с ними дела!!!!!!

Единственный минус - возврат денег потраченных на платную парковку производится один раз в месяц, вместе с зарплатой. Это очень неудобно, из-за этого сложно рассчитать свой бюджет.

Но, как и у любой достойной компании, бывают и свои минусы, например, самая значимая для меня: проблема с парковками.

Из минусов ненормированный рабочий день, но что сделаешь, за такую зарплату пойдет.

Сложности движения и парковки в большом городе, а заказов много и время ограничено.

Из недостатков только много информации для изучения, но если нужна работа и есть заинтересованность, то это не помеха

Большая нагрузка в сезон, один выходной в неделю. Но с этим можно смирится.

Небольшой недостаток(с другой стороны и плюс) это большой объем информации, которую нужно изучать и знать.

Чтобы сдаваться не день в день, а на следующий надо отработать месяц. Заслужить доверие, так сказать.

Из минусов можно отметить то, что зачастую рабочий день ненормированный

НЕТУ

На этой работе была высокая эмоциональная нагрузка, клиенты разные. У меня не всегда получалось уложиться во временные интервалы.