Магазин меховых изделий, ООО Трейд-бизнес — отзывы сотрудников о работе в компании

Более точнее описано ниже в отклике другого сотрудника. Добавить в принципе больше нечего! Я понимаю теперь многих облапошенных таксистов. И перестал понимать журналистов! Короче, берёте машину в аренду и на аренду эту только и работаете в такси! Переработки? Да это ж пустяки, правда? Берите авто просто в аренду. Выйдет намного дешевле! Да и конторы наверняка договорились между собой о любой ценовой политике с огромной текучкой должников на отработке. Рекламы врут, арендодатели лукавят, а о легализации такси с путевыми и осмотрами — это вообще отдельный случай! И это... В МОСКВЕ! Удивительный Яндекс! (не только pro, а и вообще!)

Проще спросить заядлых бомбил на остановках, чем самим лишний раз убеждаться. Работа журналиста, а не творческого. Сколько такси по одной Москве? Некому что-то сказать и показать? Или не интересно сколько людей фактически обманывают? И что же тогда правда?

Жулики, крахоборы и muter-шинники! С водителей соскребают крохи в депозиты на аварии и штрафы, а в результате при увольнении не возвращают ничего. Мелкая контора с маленьким автопарком. Даже немногие агрегаторы берут таких "на довольствие". Контора живет в основном на постоянном протоке новых "непуганых" водителей - новичков в такси. Директриса заявляет, что для возврата будет собирать депозит также долго и помаленьку, как он накапливался водителем во время работы в компании. МММ-какой то! Берут деньги с работающих, пока хоть кто-нибудь работает. Машины "покоцаные" все. Очень много битых в ремонте, и это при общем количестве автомобилей менее трехъ десятков. Сторонитесь мимо таких компаний, хоть и со славянскими сотрудниками!

Придётся перешагивать через труд и труп публициста. Добро пожаловать в историю!

Тема для МК. А должна была быть и в КП! В эфире и на радио.