РМ-Терекс, производственная компания — отзывы сотрудников о работе в компании
(Рейтинг: 0) (Количество проголосовавших: 0)
Сфера деятельности:
Спецтехника / Вспомогательные устройства
(495) 728-49-55 (многоканальный)
sdm@rm-terex.com
Москва, Рочдельская, 15 ст8 - 1 этаж
rm-terex.com
я владелец!
Насколько я понимаю, речь идет о фирме ТЕРЕК, что находится в Раменском районе Московской обл. в д. Верея и занимается продажей искусственного и природного камня.
С недавнего времени все написанное, к сожалению правда, и зарплата и отношения начальства (Шапошникова В.В.).
Лучше держаться от этой компании подальше, так же как от Концерна Дон (это в Москве.)
Не указаны
очень маленькая зарплата даже по кризисным временам. Принцип компании : " Мы работаем для того, чтобы руководство получало прибыль, а не для того, чтобы обогащать сотрудников". Ну на такую зарплату и народ подбирается соответствующий...... Находится в промзоне- три дня на собаках, два на оленях от метро.
Не указаны
Насколько я понимаю, речь идет о фирме ТЕРЕК, что находится в Раменском районе Московской обл. в д. Верея и занимается продажей искусственного и природного камня.
С недавнего времени все написанное, к сожалению правда, и зарплата и отношения начальства (Шапошникова В.В.).
Лучше держаться от этой компании подальше, так же как от Концерна Дон (это в Москве.)
очень маленькая зарплата даже по кризисным временам. Принцип компании : " Мы работаем для того, чтобы руководство получало прибыль, а не для того, чтобы обогащать сотрудников". Ну на такую зарплату и народ подбирается соответствующий...... Находится в промзоне- три дня на собаках, два на оленях от метро.
Пока эти скоты упровляют терекс авто в товарково отрицательно там всё!!!
На данный момент никаких положительных сторон нет в этой компании, машины все работают в аварийном состоянии на лысой резине с неисправной тормозной системой, не дают даже лампочек приходится ездить без габаритных фонорей стопсигналов и указателей поворотов, или покупать за свои деньги, начальсво терекс авто просто ублюдки разворовали и распродали всё что можно, три года назад получили новые бочки для перевозки минпорошка на каждой единицы было по два копресора, один так сказать в запас, так эти запасные мрази начальники все пораспродали а на машинах компании уже компресора кидают масло подкодит им конец у всего свой срок всё же, зарплату начисляют неизвесно как и откуда за одни и те же рейсы можно получить по разному и вообще уровняли всех в среднем 20 рейсов в месяц з.п. 35000 +- 5000 но есть и по 25 рейсов и 27 ребята делают а з.п. та жа, ночные не платят, переработку не платят, на запчасти вычитают с водителей, придумали какой то деректорский фонд и вычитают туда тоже, раньше работали с перегрузом так с водителей вычитали чтоб проплачивать посты дпс а сейчас по норме возим а вычеты остались, топливо списывают как захотят а если пережог лишают премии так что в ближайшем будущем эта фирма останется без водителей и пока в ней будут руководить такие ублюдки как вислобоков коротков силаев и павлов толку в ней не будет
9 окт | Пятница
Любовь
8 окт | Четверг
Анна
8 окт | Четверг
Алена
08.09.2026
Учебный процесс — это не просто череда лекций, семинаров и экзаменов. Это сложная, многоуровневая система взаимодействия между преподавателем, студентом и огромным массивом накопленных человечеством знаний.