Трансстроймеханизация, ООО, строительная фирма — отзывы сотрудников о работе в компании

идти работать в тсм не советую две недели назад пришлось уволиться с 9 участка по семейным обстоятельствам так по указанию Макеева наебали с зарплатой за отработанную вахту и компенсацией за неиспользованный отпуск

Кампания отличная и работать в ней очень камфортно, но создается впечатление что руководство хочет ее развалить. Работал во многих кампаниях но никогда не видел такого отношения к собственной технике. Техника на учатсках заправляется не нармальной салярой а какой-то дрянью которая запарывает топливную аппаратуру и двсы. Парк собственной техники ремонтируется не нормальными заводскими запчастями а самыми дешевыми которые постоянно ломаются. Пакупаются дорогущие агрегаты в сборе хотя в Гагарине есть все чтобы починить любой агрегат. Такое впечатление что делают специально все наоборот чтобы не экономить на ремонте а наоборот. Поставили нам нового начальника Щербакова СВ так он в ремонте и руководстве вообще ничего не понимает, какой то бывший вояка и плюс пьяница и дебошир ходит по базе с короной на голове. В общем с таким отношением походу скоро искать новую работу придется.

Питание. Кумовство. Доставка до объекта. На руководящих должностях (от низжих до высших) сват да брат. Человек без проф образования занимает должность даже не по специальности. Карьерный рост только по знакомству. Пример: человек с образованием психолог - руководит геодезическим отделом участка, только по тому что мама знает зам. гендеректора. И такая свадьба по всей конторе. Питание плохое. Повара тащат сумками, раздатчицы все время в телефонах. Посуда жирная, поруии маленькие, коменданту фиолетово.

Должностное лицо в лице главного механика Межерицкого Романа Владимировича, необоснованно обвиняет подчиненных в ненадлежащем исполнении своих прямых обязанностей . Грубо в матерщиной форме обращается с подчиненными, хамского отношение к своим подчиненным и их дискриминация, приводит к многочисленному увольнению работников.

Что скажу про отрицательные стороны,очень давно хотел рассказать.База "Черная Грязь" , так называемое подразделение "ИССО"...Начнем с начальства,есть люди хорошие там не спорю, которые пониже, прорабы начальники зажраные, людей увольняют без причин,режут зарплаты,обращение не человеческое...Шаров Р.В. ,человек которые не считает рабочих за людей,считает себя Богом, очень не приятный человек,мерзкий тип,скользкий..Прошу обратить на него внимание! Так же жалко рабочих,на одну маленькую будку железную так называемую "бытовка" в которую вмещается человек 7, в среднем человек 30 притендует,кто не успел занять место,тот мерзнет на холоде или мокнет под дождём, ну или ищет место где спрятаться..Поднимали вопрос этот,начальству не придало никакого значения,сказали временные издержки производства которые длятся не один год...Так же нет инструментов которыми нужно работать постоянно...Крадут топливо,в огромных кол-вах,почти каждый день,и списывают на трамбовки,генераторы и т.д....Прошу примите меры,бардак полный твориться там...Жалко простых людей,рабочих.Отношения к сотрудника просто никакое.

Кадровая политика ни о чем,у руля бульбаши,соответственно тянут всех своих,причем в большинстве люди некомпетентные в своей работе ,блатняк,что естественно сказывается на результатах работы,а больше всего на людях.сильно разнесли ранг ИТР- боги!все остальные быдло ,это явно прослеживается.организация труда - можно сказать её нет,большая часть производственных работ экспериментируется коллектива нет,если он создается его разбивают-так управлять проще видно.корпоративная культура ясно,её нет вообще,хотелось-бы.зарплата хоть и стабильно,но не понятно-расчёток не дают,это секрет,часы режут,придумали выходные какие-то,зачем на вахте выходные?вопросов много,ответов не добиться,просто не от кого,прозрачности никакой,либо работай,либо свободен!

На уч -ке М 9 Чибисов, Замараев и Данилкин главные воры бюджетных денег.Только и делают что штаны просиживают в кабаках типа Гамлет.Обложили данью субподрядчиков и жируют на эти деньги.

Бегите ребята, бегите! Это дно, дальше только полный развал фирмы. Их попытки купить специалистов баблом, увенчались провалом. Помойка а не контора

Самое дебильные руководство, что встречалось мне в жизни. Московский офис просто на 90% ахриневшие личности, с очень большим чувством собственного величия.

СКВОРЦОВ во первых он ПТИЦА------------ ПЕТУХ, во вторых он мошенник и жулик с пидо-гомо-кумовыми-ментовскими понятиями, до настоящего МУЖЧИНЫ И НАСТОЯЩИХ ПОНЯТИЙ ЕМУ ДАЛЕКО, ЭТОГО ПЕДИКА ЖДЕТ ОСТАШКОВСКОЕ ШОССЕ С ЕГО ПЕДИКАМИ ПРИХЛИБАТЕЛЯМИ ОТ ФАШИСТА, ПЕДИКА ГРЕКА,ГЛАМУРНЫХ КАРПОВЫХ, ПЕДИКОВ КОЛОННЫХ, ТАТАРСКИХ МРАЗЕЙ ЖБАНОВ И ПРОЧИХ ПОДХЛЕБАТЕЛЕЙ ЭТОЙ ОБЩЕЙ МРАЗНОЙ КОмПАШКИ, КОТОРЫЕ БУДУТ НА ВЕРХАХ ГОРШКИ ОБЖИГАТЬ И СО ЗМЕИВЕКОМ ГОТОВИТЬ СМЕСИ ДЛЯ УТАЛЕНИЯ СВОИХ АНАЛЬНЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ, СМЕНИ УГИ МАМОНТОВ НА БЕРЦЫ-ПЕТУХ.

сп артем тр1 воруется скальный грунт мастерами и прорабоми

скажу про иссо.коллектив хороший.россияне,бульбаши,крановые армяне-работать приятно с ними.прорабы нормальные почти все.начальство тоже ничего,за исключением шарова.бывший алкоголик,закодированный.наркоша,а возамнил из себя короля.первый ворюга в иссо.его все ненавидят,как рабочие,так и начальство.увольняет людей без всякой пртчины.и почему то никто этого не замечает из вышестоящих,а жаль.с ним советую держать ухо в остро.скользкая злопамятная мразь.особое уважение старшему прорабу денисову,молодец мужик.уважение начальнику иссо афонасьевичу.тамбовские парни ваще супер.

Зарплата водителей самосвал 30-46тыс руб на карту-поверьте!!! С 2012 года индексации нет! 2020г

Питание везде по разному. Хуже всего было в Воронеже _ много воровали и варили как свиньям! На большинстве участков проблема помыться - горячей воды не хватает на всех. Чем больше участок, тем больше бардака! В табеле ставят 8 часов, а реально с 6.30 до 19.00. минус час на обед. У водителей также. Проезд до работы не оплачивают и не соглашаются поменять на участок ближе к дому хотя место есть. Почему? Потому что...

Обещают золотые норы, а по факту 0. Хамство, грубость, пофигизм руководства привёл к тому, что компания на грани банкротства. Не советую даже звонить туда. Бегите мимо

На сайтах о приеме на работу афишируется зарплата от 45000 это не соответствует действительности за все время что работаю один раз получал 44000.Откуда бы вы не приехали билет на вахту и с нее вы купите за свой счет.У меня уходит 6000 сюда и обратно.Держусь только потомучто дурак

Прораб постоянно достает,делает какие-то поборы непонятные ,питание отвратительное ,работаешь в ночную смену по три месяца подряд где по закону не положено

Спасибо начальству нижнего за свою криворукость.семейство корнюхиных (корнюшоны как все их зовут) бесполезные паразиты.проблему лишения своей премии решили за счёт работяг оставив людей под новый год без зп. Кадры в фирме не оче ь ценятся могут быть уволены из-за какой ни буть крысы много касяков из-за текучки.начальство похоже на безвольных тряпок.особенно в усбр.да и в целом работа стала для отбросов общества все тяп ляп и народ такой же брать активно стали.если ты человек не ходи в этот быдлятник

Кормят не очень , но жить можно. Хочется работать без вахты. не дают. Хотя не понятно почему.

6-ой этап строительства м11 начался 2014.12.-по 2018г ВОДИТЕЛИ ВНИМАНИЕ!!!! Руководства абсолютно не интересует как водитель сможет сделать норму рейсов что-бы заработать себе зарплату! Движение только по люду в прямом смысле! Днем еще сипят песком ночью не когда не сделаешь норму.В путевых пишут по 8 часов а работать надо по 11ч. Что-бы сделать норму надо рисковать своим здоровьем и других так как данная компания не за безопасность движение!Вытрясаешь все органы при езде!

Имея высшее оброзование и опыт работы экскаваторщика, водителя, не возможно устроится даже водителем. обязательно нужна отметка в трудовой книжке. а где ее взять , только покупать в переходе? У нас до сих пор работают не официально- без всяких трудовых