Социальное такси для людей с ограниченными возможностями — отзывы сотрудников о работе в компании
(Рейтинг: 0) (Количество проголосовавших: 0)
Сфера деятельности:
Заказ пассажирского легкового транспорта
(831) 271-22-63
Нижний Новгород, Станиславского, 24а
я владелец!
Работа осталась практически та же, только больше спим во время работы, а все хорошие заказы ((большие, уходят частникам), это водители которые работают на своих авто. На субподряде). Или катаемся 30-40, а то и50км., чтобы отвезти кого-то с одной улицы на соседнюю (от300м. до 2-х км.) Раньше хоть телефон частично оплачивали (600р.) в месяц...
Теперь звоним клиентам за свой счёт. Особенно здорово когда ты находишься в области и звонишь на деревню дедушке да ещё на телефон другого оператора- Класс! Про техническое состояние авто- это вообще отдельная тема. Чтобы машина была хоть в каком-то более или менее в нормальном состоянии, для этого надо месяцами, постоянно, каждый день говорить своим начальникам: сломалось то-то, или скоро накроется, или не дай бог отвалится. И обязательно твоё присутствие, обязательно стоять над душой, иначе, что-нибудь забудут или специально не сделают. Для этого надо потерять либо свой выходной. Либо во время смены- значит автоматом минус зарплата. Машины разваливаются на глазах. А то, что по кругу все битые- это на скорость не влияет. Вот тогда вспоминаешь и надеешься на наш старый- добрый- Русский АВОСЬ (пронесёт). Абы-как, лишь-бы денег побольше. А там гори всё синим пламенем!
И как говорится в рекламе: -но и это ещё не всё...!!!
Рассказывать можно до бесконечности.
Просто иногда думаешь: КОГДА-ЖЕ закончится этот БАРДАК у нас?
Но! Как у нас принято говорить: -не нравится, уходи, мы тебя не держим... . Но изволь отработать две недели. Показать полностью
Задумка была хорошая! И отношения были весьма удовлетворительные! И оплата труда! Да и график практически любой! Вообще всё ОК!
Обман .Обещали 50000 а платят 30000-35000.Машины -дрова. Обман и вранье с самого начала. 50000 !!!! Закатайте губу. 30000-35000 максимум. Ремонт и состояние машин-нечто! Говорю дайте лампочку,не горит. Все с одной ездят.Стекла на машинах все треснуты,по кругу все битые ,кондиционеры на фордах не работают,гидрачи гудят. Терминалы вырубаются на кочках и даже просто так. Всем начальникам на всё наплевать, и отвечать ни за что не хотят Водители для начальства - мусор.Зарабатывают там 60-70 т.р. небольшая кучка 5-10 водителей особо приближенных к императору,который гоняют по области и талонов сдают по 11-12 часов.
Не вижу их.Кого устраивает 30000 р то всё понравится.
21 сен | Понедельник
Аноним
добираться неудобно, нет корпоративного транспорта
стабильность
18 сен | Пятница
Ефим
Главный минус, который иногда доводит до белого каления это ИТ-отдел. Серьезно, парням там на месте не сидится) каждые пару месяцев выкатывают новые обновления систем и ты сидишь, на ходу перестраиваешься и переучиваешь команду. Благо, кураторы всегд...
Перед праздниками в магазине начинается "выживалити". Нагрузка максимальная, но когда видишь, что коллектив не паникует, а работает как единый механизм, прям гордость берет. Ну и премия потом отлично греет карман.
17 сен | Четверг
Алла
Планирование иногда ломается, особенно перед сдачей проекта, когда темп ощутимо ускоряется.
Выпускаем продукцию, которая не вредит окружающей среде.
Клиенты отмечают качество и невысокую стоимость.
Зарплата норм, многое зависит от личной продуктивности, это мотивирует развиваться.
ДМС со стоматологией, в наши дни это ценно очень.
