Артек недвижимость, ООО, агентство недвижимости — отзывы сотрудников о работе в компании

Часные водители своих заработанных денег по безналу не могут вывести.

Минусов много. Во первых график. Смены каждый день по 12-16 часов. Выходной раз в неделю. Нет я конечно могу под себя график составить но чтобы нормально зарабатывать 5дневка не светит. Это я про парковые машины. Может конечно у тех кто на своих катается жизнь лафа. Но у меня это адский труд. Во вторых штрафы. Задел чужую машину сняли 5к. Там ремонта на 2к но нет. Я не могу сам отремонтировать так как все через их ремку. Хотя я бы подшаманил влегкую. Ну и третье это облизывание пассажиров. Не спросил какое ему радио тот катает жалобу прямо в приложении и тебя опять штрафуют. Короче они считают что надо зазубривать все правила чтобы не нарываться на штрафы. И кстати еще медосмотры эти каждый день. Мне 25. Давление как у космонавта зачем его мерять-то каждый раз.

Я отработал в этой компании полтора года, что говорит о моём, поистине ангельском терпении. Выход на рынок Таксовичкова очень удачно совпал с началом кризиса, когда тысячи образованных людей оказались не у дел. Бело-зелёные машины, с "требуются водители", оказались единственным выходом для многих. Я тоже оказался среди этих-многих... Работа в такси располагает для размышлений, так вот, работа в Таксовичкове сродни работе в МакДональдс- Молох, который перерабатывает людей и выплёвывает, как семечки. Своеобразное ПТУ (если кто помнит) для тех, кто решил посвятить остаток жизни пассажироперевозкам. Они уходят в нормальное такси, где, может и зарабатывают меньше (Это я для вас пишу, служба мониторинга Таксовичков"), где к людям относятся как к скоту. Большой привет Степану с Автовской- конкретно шизофренически- больной урод, а сначала организации сидит.

Начиная от ожидания машины (доходило) до трех часов! А эти три часа можно было бы и с пользой провести! Работал на износ,по несколько суток за рулем в надежде заработать хоть какую то капейку и прокормить семью! Но увы.... зарплату не дождаться,постоянные завтраки! Зачем тогда наличку водители в парк привозят,что бы руководство свои карманы набило?! После увольнения,даже не рассчитали! Отношение как к скоту... Не советую устраиваться к ним.

полный карман

Вакансии похоже нет никакой, хотя объявление о ней ежедневно обновляется на основных работных сайтах. По факту компания, видимо, собирает базу потенциальных клиентов. Собеседования идут непрерывно, сразу на собеседование требуют приносить все документы (не только паспорт, но и ИНН, СНИЛС, диплом, трудовую, военный билет). Со всего снимают копии. А уже через час перезванивают и говорят, что руководство отклонило кандидатуру. И это при том, что на вакансию оператора они якобы берут без опыта, у меня опыт оператором - несколько лет, меня отклонили. (к тому же в объявлении указана вакансия диспетчера такси, а по факту - они набирают на аутсорсинг со множеством проектов, включая салоны красоты). Если вам дорого ваше время не ходите, к ним на собеседование.

Такое впечатление,что платят только водителям,а не всем сотрудникам.Ужасно

работаю больше полугода, за последние 2месяца нет выплат , зп 20числа.Кормят обещаниями и извинениями

проработал на парковой машине в 2017 году последние 3 месяца. задолбался ездить на атп каждый день по 2 раза. както разговорился с мужиками из грузовичкоф. они раз в неделю ездят на атп и машина всегда при себе кроме выходных. в общем ушел из такси и не желею.

Руководство храмы. При увольнении вешаюто на тебя всех собак , могли бы и лояльнее относиться , все таки ты работал на них! Не советую соваться !

Не выплачивают безнал, деньги есть на счетах в приложениях, но получить его практически невозможно. Выплаты денег раз в неделю Деньги переводят на киви, снять оттуда можно только с комиссией. Заказов в Москве практически нет, 2-5 штук за смену считается неплохим результатом. В принципе не так важно количество заказов, если деньги с безнала получить крайне тяжело.

Отношение к работникам ниже плинтуса, со счёта деньги исчезают, логисты могут заслать за сорок км,а то и более за заказом в холостую. Про компенсации только обещают на деле ни расчитывайте. Дрочат за всё.

1. Размер з/п оставляет желать лучшего. 2. "Ошибки", за которые нехило штрафуют, иногда высасывают из пальца. Могут повесить ошибку на оператора, хотя очевидно, что виноват клиент или ещё что-то, но ошибки оператора явно нет. И пытаться доказать свою правоту абсолютно бесполезно. О других минусах писать не буду.

Практически нет. Небольшая мелочь, которое сотрудники Таксовичкофф в автопарке Ладоджская сразу исправили. Что также говорит о желании сотрудников компании, улучшать качество работы, даже в мелочах. Не понравилась просьба подписать договор аренды автотранспортного средства и акт сдачи-приемки автомобиля на вводном инструктаже, до сдачи пдд и визуального осмотра, закрепленного автомобиля. Тоже самое касается договора о материальной ответственности в части сдачи-приемки автотранспортного средства. По словам уже работающих водителей, автомобиль закрепляется через какое-то время Однако, сотрудник Таксовичкоф сообщил, что договор выдается на будущее и согласился, что был не прав, попросив подписать акт заранее, сославшись на большое количество потенциальных сотрудников и желанием упростить бюрократические процедуры

Перерывы - всего 3 по 15 минут, и это при 12 - часовом рабочем дне? Обалдеть как клево) Про вебинары- сложно и на линии сидеть и смотреть одновременно, но кого это волнует? Оформление могут откладывать до посинения, и даже договор не заключают. Если сидеть на одном направлении - Грузовичкоф, вообще ничего не получите. На такси - если не накосячить еще более менее зп будет. Могут снять с линии и простой сделать, смены потеряли, не заработали, + еще и штрафы, в итоге 2ое наказание. Как KPI считают не понятно. Снимают за все. Это система. Текучка как следствие огромная. Много людей уходя, всерьез подумывают об обращении в инспекцию труда. Выдержала 4 месяца и плюнула.

на полчаса опоздало такси. Хорошо хоть мы не спешили никуда и надеюсь это редко бывает так, потому что неприятно както

В парке купчино сидят дошло дятлы и не слушают водителей. Водители им платят аренду, так мало того еще надо исполнять идиотские прихоти рыжих придурков. Контора скоро сдохнет.

Не могут обеспечить заказами.Обманывают с выплатами

Не платят

Мало свободного времени, обедаю на ходу, о том чтобы съесть где-нибудь бизнес ланч, как делал раньше¸уже и не мечтаю. Машина у меня в аренде, даже за выходные надо платить, при этом поехать на ней на дачу нельзя.

Условия работы меняют по своему усмотрению, необоснованные штрафы, ненормированный график, без переработки не заработать. В раскате и лизинге полный обман. Из водителей выжимают все соки.