Zet-avto, сеть автоцентров — отзывы сотрудников о работе в компании
(Рейтинг: 3.02) (Количество проголосовавших: 1)
Сфера деятельности:
Ремонт бензиновых двигателей
(812) 715-80-10, (812) 716-02-01, (812) 715-02-01
plglush@yandex.ru, 7158010@list.ru
Санкт-Петербург, Салова, 70 к2
www.zet-avto.ru
я владелец!
Не хотел писать этот отзыв .НО на протяжении трех месяцев после увольнения мне начали ставить палки в колеса и обливать грязью,рассказывая небылицы будущим работодаделям . Работал в данной организации мастером по ремонту турбин на протяжении двух лет ,за это время сменилось 4 человека. Отношение к работникам скотское .Нет элементарных условий гигиены,туалет ,душ,один на 30 человек .Отсутствие куллера для рабочих .Полное игнорирование ТКРФ. Начиная с оформления заканчивая незаконными необоснованными штрафами ,постоянные изменения условий оплаты труда и графика, персонажем под именем Мамедов Тимур.Насчет отношений к клиенту и ценнику взятому от фанаря ,каждым менеджерами для отдельного клиента , избирательно, промолчу..))
нет
23 августа позвонила мне HR Елена, пригласила на собеседование, Шоссе Революции 81. Приехал без опозданий, пришлось ждать 15 мин. пока Елена не соизволит выйти из кабинета, и дает мне анкету для заполнения. Анкета из 4 листов, мелкого шрифта с обоих сторон, где вы должны написать кто вы, что вы, где вы, пришлось вспоминать все про родственников и бывших коллег, потом глупые вопросы с подковырками, при этом в те поля невозможно вместить нормальный ответ. В общем её надо увидеть. Ну да ладно, пропотев минут 20-30 над анкетой , ко мне вышла Елена, побеседовав минут 5, мне сказали что перезвонят с положительным или отрицательным ответом. До сих пор с нетерпением жду)))
Прокатился через пол города на собеседование.
Пригасила на собеседование HR Ольга. Пообщались с ней об условиях, но когда приехал на место, мне назвали совершенно другие условия. В результате уехал раздраженный, зря потеряв время и получив только негатив от взаимодействия с компанией. Даже не думайте устраиваться туда на работу!
Был только на собеседовании
-некоторые бизнес-процессы не отлажены или усложнены, при этом штрафы за несоблюдение регламентов постоянные, их можно набрать в весомой сумме, исключений нет даже для вновь трудоустроенных, посмотрел я как новички приходят, а им сходу о штрафах уйму информации накидывают. Они толком мотивации не понимают, но про штрафы — это главное.
- режим работы 11 ч смена с 9 до 20, при этом обед из серии, если успел на ходу что-то перехватить выход за смену оплачивается в размере 1500 руб., это на минуточку за 11 ч работы, такой смешной ставки я давно не встречал, издевательство просто
- корпоративы только для руководства, остальные ни в почете для таких мероприятий, видимо компания забывает о понятии — что корпоративное мероприятие — это сплочение всего коллектива и укрепление командного духа.
- отпуск оплачивается по ставке 1500 руб в день, такого отношение я тоже давно нигде не наблюдал. Т.е. хочешь идти в отпуск, который тебе положен, иди с пустым карманом. В большинстве компаний, независимо от серости зп, ежегодный отпуск сотрудников компании уважают и выплачивают по ср.зарплате за последние полгода или год. Здесь же отношение — лучше вообще не отдыхай, а если собрался, знай — 20 тр тебе на пару недель и отдыхай. И то выдадут их ни перед отпуском, как положено, а в дни выплаты зарплаты при твоей смене. В данной компании такое неуважение к заслуженному отдыху сотрудников у большинства вызывает недоумение, и это одна из причин моего увольнения и некоторых товарищей.
- график сменный ежемесячно меняют, непонятно почему, следовательно, он постоянно плавает таким образом, чтобы смены на выходные дни максимально выпадали руководителям станций, точнее поэтому и понятно почему. Так что будьте готовы — выходных на выходные вы видеть особо не будете. А если еще и погода хорошая выпадает на смену руководителей, а если еще и праздничный день, то по отработанной схеме у руководителей случаются, якобы форс-можоры, их нужно подменить, а не подменишь — получишь соответствующее отношение. Я так поработал несколько лет, потом решил — это ни дело и неуважение. В новогодние с 3 января выходи, подменяй, на майские — выходи, подменяй, да любые праздники такая же история, т.к. руководители хотят отдыхать, а мы все нелюди, пару дней отдохнуть в дни негосударственных выходных нам достаточно.
- в топе по зарплате обычных сотрудников только механики — графики смен у них нормальные, штрафов почти нет, т.к. все улетает на мастеров, механики даже могут выбирать, какую работу они возьмут в работу, предварительно оценивая, сколько они с нее получат, а могут отказать, захотели ушли посреди смены, обед строго выделили себе время и все нормально.
В общем ср.зп мастера 120−150 тр. Рад, что покинул эту компанию и раньше этого не сделал, сейчас работаю на порядок с лучшими условиями труда и оплаты..
- можно выбрать удобную станцию для своей работы, но кроме станций, где очевидно, можно заработать (на такие станции там очередь из"старичков» стоит) - выдают спец. одежду
- есть кофе, чай
- руководство, которое на прямую контактирует с сотрудниками станций — адекватное, руководители станций разные — есть такие, которые заинтересованы только в себе.
18 авг | Вторник
Евгения
18 авг | Вторник
Александра
18 авг | Вторник
Марк
