Такси клуб — отзыв работника «Герман» о работе в компании
(Рейтинг: 0) (Количество проголосовавших: 0)
Сфера деятельности:
Транспорт, доставка, логистика, хранение
755-20-20;755-88-12; 5-400-400; 930-20-73; 930-43-44;
Москва,
: Компания Такси-клуб предостовлякт услуги такси. Работники этой компании мало того четко не могут проинформировать клиента о расценках, жуткий акцент операторов, не ужели сложно набрать россиян, хохлы и. т.д просто заполонили все службы, ЭТО ЖЕ ЛИЦО ВАШЕЙ КОМПАНИИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А руководитель диспетчерской службы, это просто нет слов не вежливо разговаривает, хамит, и просто не квалифицированный работник, может она много употребляет на рабочем месте, из пяти слов понятно только одно. Руководитель компании, это !!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????................! Стродают от этого всего не винные, а те кто действительно может и хочет их посылают. Где справедливость? Кто хочет устроиться в эту компанию не советую, зарплата мизер и выплаты один раз в два месяца. Отношение к работникам как к госторбайтерам вот пусть они туда и идут!!!!!! Хватит издеваться над нормальными людьми!
Хочу поведать потенциальным работникам (водителям) об опыте сотрудничества с Такси Клуб "Любимое". Работал у них 3 недели на своем автомобиле. На собеседовании некий Владислав сообщил, что их компания снимает комиссию за диспетчерские услуги в размере 20% за наличные заказы и 21% за безнал. На деле оказалось комиссия может составлять до 27%(в моем случае, у других не знаю). Нормальные заказы отдают своим штатным водителям или арендникам, что-бы они набрали денег на эту самую аренду, ну а то что останется - тем кто на своих авто. У руководства водитель всегда не прав: Отключился интернет - виноват водитель (штраф 500 р.); Сбой в системе их компании - виноват водитель (штраф 500 р.); Накопилась приличная сумма на счете водителя - найдется повод для штрафа в 500 р; Водитель приехал на заказ, а клиент уже уехал или передумал ехать - виноват кто? Правильно - водитель! Наказать! Причем дважды. Один раз он наказан тем, что потратил свои время и бензин, приехав на адрес, но не получив ни копейки. Второй раз, когда с него еще и комиссию снимают за этот заказ! Ловко, не правда ли? Теперь цифры: За 16 дней работы (3 недели) сумма (грязными) 38200 при 10-12 часовой смене и пробеге 150-400 км. Общая сумма комиссии и штрафов - 11700. Остается 26500, отсюда отнимаем стоимость бензина, амортизацию и т.п. (в моем случае это-9000 р. и в итоге чистыми 17500 руб. Так-что, мужики, думайте сами оно вам надо или нет.
Устроили и подключили к агрегаторам быстро и без проблем, хорошие диспетчеры (не все), в первый день обеспечили неплохими заказами.
Комментируйте
Как к вам обращаться?
3 июл | Пятница
Аноним
Взаимодействие между отделами хромает, оператор часто оказывается крайним между клиентом и другими службами. Программ для работы слишком много, разбегаются глаза. CRM-система объективно тяжелая для компьютера, хотелось бы, чтобы она работала быстрее.
Работаю на звонках в Тетрике уже несколько месяцев. Из плюсов — график супер, легко совмещать с личными делами. Оформляют по самозанятости, большой плюс в том, что Тетрика сама компенсирует налог, сотруднику не приходится тратить свои деньги. Обучени...
3 июл | Пятница
Аноним
Однако из-за отсутствия оформления по ТК РФ и невысокой оплаты труда рассматривать компанию как источник основного долгосрочного дохода непросто.
Работа в «Тетрике» привлекает классной атмосферой и сильной поддержкой со стороны коллег. Это отличное место для получения опыта и развития благодаря понятной системе обучения.
3 июл | Пятница
Аноним
Недостаточно высокий уровень дохода.
Удаленный формат работы, график 2/2, своевременная зароботная плата, быстрое обучение и комфортная адаптация. Хороший руководитель и коллектив.
