Грузовичкоф, агентство грузоперевозок — отзывы сотрудников о работе в компании

Отсутствие компетенции у (аля) руководства.

много неисправных авто, скорей бы уж парк обновили, сложно считать зарплату, еще ни разу у меня с логистами цифра не сошлась, ни разу за 2 месяца

Зарплата копейки (3000 за 12 час), машины ушатаные даже те которые только из ремзоны, руководству на тебя насрать. тобой интересуются только если ты не выел на линию.

Приезд в кассу на сдачу денег в идеале надо отменить. Для этого достаточно давать равномерно заказы по безналу и за наличку, чтобы в итоге процент списывался с безнала.

Я понимаю тех, кто жалуется. В Грузовичкоф ленивых не любят. А ленивых на Земле много, очень много, все хотят только деньги получать, а работать не спешат. Больше всего я жалуюсь именно на них!!! Или в коллективе не умеют себя вести. Я на таких насмотрелась, когда работала.

МИНУСЫ: на счет сезона. мелко-тонажка имеет сезоный характер только если это рефрежератор или термо. а так равномерно, если газель фургон, туда же тент, некст или фордтранзит, последний содержать вполовину дороже. всю сезоность вы по городу круглый год видите.

Часто приходят заказы с дальней подачей Часто заказы от VIP клиентов , с которых практически ничего не заработаешь Нет приложения на айфон для водителей :(

Это начальница из Украины. Очень не приятная женщина. Считает себя какой-то госпожой. И сотрудников ни во что не ставит. Постоянно орёт и общается на повышенных тонах. Большой минус это цены: компания прибавляет к заказу 10-30% и ты потом врёш людям что это произошли изменения цен. Когда тебе звонят и ты оглашаешь цену, люди часто говорят - "я 5 минут назад общался и мне сказали другую цену. Вы что там издеваетесь все" В общем есть недочёты. Но общее впечатление осталось положительным, благодаря людям которые там работают.

Приходится перерабатывать, но хоть не бесплатно)

Приложение работает только на адроиде, приходится ездить с 2 телефонами. Клиенты часто скандалят из-за стоимости допчаса, хотя их предупреждали

Часто бывают утренние заказы в область и вставать приходится ночью. Но бывает что звоню логистам и отказываюсь - без вопросов заказ другому передают, спасибо ребята!

Очередное разводилово с расчетом на текучку кадров.

главные минус разные клиенты, некоторые очень сложные попадаются, хотят следить за всем, лезут в процесс, тогда тяжело

График по-началу был непривычный, теперь уже привык. Основная проблема которая встречается здесь - это пробки, и возможные опоздания, но логисты стараются все учитывать по возможности

текучка, потому что не все хотят работать нормально

График по справедливости. Контора не без недостатков, но это такие мелочи, что и упоминать не стоит. Я так понимаю, что судить нудно по результатам. Есть рейтинг, если нравится, как работаешь, пассажиры могут оставлять свои отзывы - это на пользу))

компания ни о чем

Все отрицательно

один обман

Хочется чего-то большего, может однообразие надоедает и мало развития тут, больше физического напряжения, не знаю

Без грузчиков тут делать не фиг! По сезону без грузчиков тяжело, а вне сезона без них просто труба. Грузчики- это ваш заработок вне сезона, это ваша наличии, это ваша ответственность и ваш геморрой. Компания не представляет вам грузчиков, а за 37% адекватный человек работать не будет, и тем не менее- без грузчиков тут делать не фиг. Газ на автомобиле- это ваши деньги. На многих авто ГБО не легализовано. Если у вас на машине нет ГБО, если оно есть, но оно не легально, если вас остановили сотрудники ГИБДД и выписали штраф, если через 10 дней после этого штрафа учет автомобиля будет аннулирован- все это исключительно ваши проблемы. Хотите экономить на топливе- ебитесь, как хотите. В принципе, эти проблемы может решить начальник вашей колонны, но придется вплотную заняться их качественным мозгосношением. Раз в неделю надо приехать на сдачу документов и отчет по рабочей неделе, предоставить помытый и исправный автомобиль, а на выходные сдать в парк так же чистый и исправный автомобиль, и что еще сложнее- таким его после выходных и забрать. Во первых это отнимает ОООООЧЕНЬ много времени; во вторых все эти процедуры делает большое количество водителей одновременно, что отнимает еще больше времени и еще больше бесит; в третьих, пока вы на выходных, на вашу машину может сесть кто угодно, а отношение к автомобилям у большинства водителей весьма скотское, как итог- после выходных можно не найти в машине топливо, омывайку, личные вещи, новые запчасти или не увидеть машину вообще больше никогда. Мелкотоннажные перевозки- это сезонная работа. Если вы это понимаете, то скорее всего не читаете этот отзыв, а если читаете, то работайте в Грузовичкоф до тех пор, пока водители, устраивающиеся в грузовое такси зимой, не начнут вызывать у вас аллергию и тошноту. И для водителей с л/а- не лезьте сюда с машиной дороже Нэкста, тут это крайне не рентабельно. Компания позволяет работать больше и зарабатывать на достойное содержание иномарки при этих пробегах, но эти деньги скорее всего будут потрачены не расходники для коня, а на санаторий для вас. Есть тут и люди на иномарках по 2 млн., но либо они отчаяные критины, либо совмещают с чем то более прибыльным. Счастливых сказок и золотых гор тут нет и не будет, но работать можно, а некоторым долбоперевозчикам даже полезно... Показать полностью