Major Auto, ООО, автомобильный холдинг — отзывы сотрудников о работе в компании

Пришел в компанию в около шести лет назад на должность продавца стажера  в отдел продаж Ниссан, без опыта автопродаж, вообще без какого-либо серьезного опыта, но с большим желанием работать с людьми и с автомобилями))). Что удивило сразу атмосфера взаимопомощи и взаимовыручки в отделе, в котором успешно работал уже опытный костяк и несколько молодых бойцов. Не было ни отчуждения, ни надменности  со стороны опытных коллег, все старались помочь, подсказать, объяснить и всячески вовлекали в процесс)) Стажировка заняла, если не изменяет память, месяц и неделю. Я начал продавать.Потом вышел Кашкай, и в команде 4-х своих друзей-коллег нас отправили в Испанию на тест-драйв новой модели, дни были незабываемые и тогда наверно, впервые стало понятно насколько интересно работать в сильной стабильной компании, такие поездки случались и потом, но эта запомнилась больше всех. Открылась Рига и большая часть нашего отдела во главе с руководителем отправились туда осваивать новую территорию, что тоже стало интересным опытом, сами делали все, продавали машины, заказывали их на производстве, выписывали документы,и страховки , было сложнее, чем на насиженном месте с отработанным процессом, но этот опыт не променяешь ни на что,благодаря ему учишься смотреть на процесс глобально, понимать тонкости и нюансы работы не только своего отдела, но смежных подразделений, что, конечно, очень интересно. Набирали новый коллектив, я тогда отработал уже около 2-х лет, и мне поручили кураторство стажеров, из семи моих подопечных выучились все семеро, пятеро до сих пор работают в компании, 2-е из них на руководящих должностях. Друзья! Работа с людьми подразумевает полную самоотдачу, здесь сложно выключить компьютер в 19.00, если не все доделал, если у твоего клиента форс-мажор, да приходится задерживаться на работе, иногда до допоздна, не всегда удается полноценно поесть или отдохнуть 2 дня в неделю, но все эти переработки всегда позитивно отражались на зарплате, когда мне нужно было больше денег на свои собственные нужды, я работал больше и зарабатывал соответственно. Для кого-то это минус, но для меня определенный плюс, потому, как никогда не хотел сидеть на стабильном окладе, ни в 50, ни 70 тысяч рублей, ведь понятно, что можно заработать больше, и замечательно, что есть такая возможность. Да, и еще, дисциплина, она есть, и она строгая, ни прокатят отмазы из серии, забыл, не знал, не успел, проспал пятый раз на неделе, с таким отношением к работе, лучше выбрать другое место, но мэйджор научит Вас работать много, качественно и понимать зачем и за что Вы  это делаете. Делайте правильный выбор Господа, всем удачи! В плюсах компании хочу указать высокую, прозрачную з/п, стабильную компании, возможности роста.

Почитал я тут, и сделал вывод, большинство кто здесь оставил свои отзывы привыкли работать на ГОС предприятиях, где отпуск положен по ГЗОТу, где рабочее время четко нормировано, вот и назрел у меня вопрос, а кто Вас тянет в данное предприятие? – большая монета, а точней возможность заработать ее, повторюсь ЗАРАБОТАТЬ, так вот – расскажу свою историю работы в компании: пришел в нее в 2003 году, зеленым (так сказать) специалистом, с большими амбициями, прошел путь с механика, бригадира, приемщика, и все мне нравилось, и кряхтел конечно от штрафов, да высказываний, да только рассмотрев их после понимал что за дело, пускай это зарубежный метод, но он правилен в большинстве случаях, у руководителей не бывает другого выхода, и воздействия на подчиненного кроме как штрафа. В продолжении моей истории: уволился, а потом вернулся уже руководителем, плохим, или хорошим был – судить не мне. К штрафам, если раз за разом подчиненный нарушает дисциплину, и правила компании, с которыми он ранее согласился (цитирую многих при приеме на работу: да за такую з\п жить здесь готов, да я кремень, да я ни разу в жизни не опаздывал, а про воровство с работы только от Вас узнал),и «садится на плечи» , ни чего не оставалось как только штрафовать, увольнять. Уволился по сугубо личным взглядам, так бы и продолжал работать. И еще поставь Вас на место этого «людоеда», мне бы очень хотелось бы посмотреть кем назвали бы Вас. Может многое просто вылилось, извините, но все высказывания очень скупые, ни какой конкретики, выглядит так, я пришел на работу, а меня заставляют работать, и соблюдать дисциплину. Подведу черту: все кто готов работать и зарабатывать, трудом, за частую не нормативным днём, повышать свои навыки, и знания, расти карьерой, если на то есть силы, и желание, приходите и РАБОТАЙТЕ, а если не по плечу все это, идите на завод, за 15000 рублей, от звонка – до звонка, и отпуск 28 дней, и обязанности в 2 пункта, и начальника НАХ можно (хотя с последним перебор). Один вумный человек говорил: начальников бывает два типа, ТИРАН, и СВОЙ В ДОСКУ, среднего не дано, так вот, когда свой в доску не применим, остается ТИРАН, уверяю Вас, поставь Вас на место руководителя, в данной компании, вы тоже выберете тип управления ТИРАН.

Подскажите, можно ли снова устроиться в Major? Уходила по собственному желанию, ни с кем не ругалась, просто хочется вернуться обратно, отработала не много)

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, стоит ли устраиваться в Мейджор на позицию кредитно-страховой менеджер.На собеседовании ещё не была,только получила приглашение. Скажите,обучение очень сложное?И что за экзамен?И очень интересует сколько по заработной плате выходит в месяц?Обещают достойную з-пл при сдаче экзамена и последующей работе.График конечно сложноват,с 8 до 22 часов,но ведь 2/2 за нормальные деньги можно работать.Прочла здесь про штрафы и пресс со стороны службы контроля и руководства - а где этого нет? может кто-то работал или работает,подскажите,стоит ли идти на собеседование и устраиваться на обучение а потом на работу.....Заранее Спасибо!

Все документы оформили быстро и без лишней суеты, на всё ушло около 2 часов. Машину забрала в идеальном состоянии, даже подарили приятный бонус — комплект зимних шин.

проходила стажировку, мне было очень сложно, опыта как такового нет, соответственно всё , что могла провалила , но моё огромное желание и целеустремленность дало мне возможность получить помощь руководителя учебного центра и привело меня на повторное обучение . Я надеюсь, что теперь я всё сдам и буду трудиться на благо себя и компании.Кстати зп на стажировку 24 000р. Я не спорю дерьма везде хватает, но не ровняйте всё под одну гребенку. Если Вы хотите , просто сидеть и бабло считать как в автомире , то Вам эта компания не подойдет, а если вы пришли совершенствовать свое мастерство , готовы трудиться, то вам сюда. Я люблю машины и мне нравиться помогать людям, может поэтому меня не пугает все что здесь пишут. Штрафы да , а что делать , как заставить человека работать правильно, а не так как ему хочется, про старичков ребят не обижайтесь , но на практике сама была свидетелем , что человек работающий больше 7 лет на месте был всего два раза , тел вообще отключал, что бы его не доставали и сами коллеги работающие 4 года в компании сидят и злятся на него, ему не надо напрягаться в заработке у него бонусная программа такая же как зп, поэтому он и не напрягается запишет 5 машин и свободен , а ребята по 10-15 записывают + звонки. Так что старички не обижайтесь , но это сплошь и рядом. У меня масса людей кто уже работает 7-10 лет в мажоре и чё то никто сваливать не собирается.Возможно у меня будет другое мнение, когда я выйду на работу , но пока оно у меня такое.Всё зависит от Вас если Вы хотите, то добьётесь, а если на попе ровно сидеть , то извините кроме гемора ничего не получите. Показать полностью

Прошла собеседование на вакансию менеджер в кредитный отдел. Прочитала отзывы о теперь очень сомневаюсь (( подскажите правда все так плохо? Стоит туда идти?

Приятно удивлена работой автосалона Major Auto! Сначала переживала из-за некоторых негативных отзывов, но решила все-таки проверить лично — и не пожалела. Менеджер Алексей профессионально подошел к вопросу, помог подобрать нужную комплектацию и предложил несколько выгодных условий по кредиту. Все документы оформили быстро и без лишней суеты, на всё ушло около 2 часов. Машину забрала в идеальном состоянии, даже подарили приятный бонус — комплект зимних шин. Очень рада, что обратилась именно сюда, теперь точно рекомендую друзьям и знакомым! Спасибо за качественное обслуживание и внимательный подход!

Пришел в компанию в около шести лет назад на должность продавца стажера  в отдел продаж Ниссан, без опыта автопродаж, вообще без какого-либо серьезного опыта, но с большим желанием работать с людьми и с автомобилями))). Что удивило сразу атмосфера взаимопомощи и взаимовыручки в отделе, в котором успешно работал уже опытный костяк и несколько молодых бойцов. Не было ни отчуждения, ни надменности  со стороны опытных коллег, все старались помочь, подсказать, объяснить и всячески вовлекали в процесс)) Стажировка заняла, если не изменяет память, месяц и неделю. Я начал продавать.Потом вышел Кашкай, и в команде 4-х своих друзей-коллег нас отправили в Испанию на тест-драйв новой модели, дни были незабываемые и тогда наверно, впервые стало понятно насколько интересно работать в сильной стабильной компании, такие поездки случались и потом, но эта запомнилась больше всех. Открылась Рига и большая часть нашего отдела во главе с руководителем отправились туда осваивать новую территорию, что тоже стало интересным опытом, сами делали все, продавали машины, заказывали их на производстве, выписывали документы,и страховки , было сложнее, чем на насиженном месте с отработанным процессом, но этот опыт не променяешь ни на что,благодаря ему учишься смотреть на процесс глобально, понимать тонкости и нюансы работы не только своего отдела, но смежных подразделений, что, конечно, очень интересно. Набирали новый коллектив, я тогда отработал уже около 2-х лет, и мне поручили кураторство стажеров, из семи моих подопечных выучились все семеро, пятеро до сих пор работают в компании, 2-е из них на руководящих должностях. Друзья! Работа с людьми подразумевает полную самоотдачу, здесь сложно выключить компьютер в 19.00, если не все доделал, если у твоего клиента форс-мажор, да приходится задерживаться на работе, иногда до допоздна, не всегда удается полноценно поесть или отдохнуть 2 дня в неделю, но все эти переработки всегда позитивно отражались на зарплате, когда мне нужно было больше денег на свои собственные нужды, я работал больше и зарабатывал соответственно. Для кого-то это минус, но для меня определенный плюс, потому, как никогда не хотел сидеть на стабильном окладе, ни в 50, ни 70 тысяч рублей, ведь понятно, что можно заработать больше, и замечательно, что есть такая возможность. Да, и еще, дисциплина, она есть, и она строгая, ни прокатят отмазы из серии, забыл, не знал, не успел, проспал пятый раз на неделе, с таким отношением к работе, лучше выбрать другое место, но мэйджор научит Вас работать много, качественно и понимать зачем и за что Вы  это делаете. Делайте правильный выбор Господа, всем удачи! В плюсах компании хочу указать высокую, прозрачную з/п, стабильную компании, возможности роста. Показать полностью

Карьерный рост, социальные гарантии, дружелюбный коллектив, который всегда готов помочь

Дружный коллектив всегда поможет, удобное расположение.

нет

Все документы оформили быстро и без лишней суеты, на всё ушло около 2 часов. Машину забрала в идеальном состоянии, даже подарили приятный бонус — комплект зимних шин.

Высокая зарплата, без задержек.

Хороший дружный коллектив. Недалеко от дома.