ТАКСИ 777-1-777 — отзывы сотрудников о работе в компании
Недостаков много! Решил возобновить сотрудничество, но оказывается данная компания не нуждается в вдителях на хорошей иномарке, с7- ми летним стажем в такси! Они не понимают,что потеря водителя - это еще и потеря пассажиров! Вчастности я запретил впреть своей жене заказывать такси в этой службе! ( она заказывала такси только здесь и исключитено по комфорту) пускай вас окончательно съест яндекс и гет такси!!!!!!!!!!!
Все свои достоинства данная компания потеряла! Проработав здесь 5 лет кроме убитой машины ничего не поимел.
12 часовые дежурства 2 раза в неделю. 25% с заказа отдаешь конторе. Иногда заказы приходилось ждать по 3 часа. Абонентская плата за программу для водителей. Частенько снимали с заказов и отдавали их парковым машинам. Пробег при подачи автомобиля мог доходить до абсурда. Например: Стою я в Пулково 1 в очереди и жду заказ из Пулково. Очередь длинная и медленная. Когда очередь дошла до меня, то мне приходит заказ с пулковской улицы в пулково. Расстояние при подаче 11 км + обратно в пулкаши и все это за 420 р.
Все общение с клиентом на диспечере. Вежлевые диспечера. Удобная программа для такси. 90% адекватные пассажиры.
В данной компании работает человек по имени михайлов алексей бригадир с офиса на улице уточкина.редкостная ммразь и гнида, очень мстительная и злопамятная.не советую тем, кто там работает связываться с этой тварью, будет себе дороже.
Довольно большое количество заказов
Новички должны дежурить , 2 раза в неделю по 12 часов, снимают 25% за заказы, но самое дебильное это абаненская плата которая с тебя снимаеться не зависимо выходил ты на линию или нет, правда можно предупридить , что отдыхаешь и деньги вернут но морально все равно ..диспетчера не считаються с водителями, для них ты мусор.. у меня было не сколько случаев когда по вине диспетчера я катался бесплатно..
Из плюсов я для себя нашел лишь один, ты видишь как движеться очередь по району и когда возможно будет заказ..смотря где ты и в какое время..
Лично мое мнение: что означает примечание"ребенок под ответственность пассажира?"
С того момента,как пассажир садится в автомобиль, ВСЯ ответственность за перевозку ложится на ВОДИТЕЛЯ. Законом иного не предусмотрено!!!
Накаание: минимум( от ГИБДД )-3000 руб,далее до 12 лет лишения свободы(причем,пассажиры и их адвокаты в этом посодействуют). Думайте,водители сами,возить или не возить.
Адекватные диспетчеры,клиенты,в основном,постоянные и поэтому преданны компании.Что означает примечание" ребенок под ответственность пассажиров?
При таких ценах заработок равен нулю , а они их продолжают снижать , вся работа на грани окупаемости!!!
Отсутствуют, только убешь свою машину что-бы они заработали!
Да собственно придраться не к чему, да и незачем. Я конечно понимаю, что здесь не навсегда, но для меня пока это наилучший вариант. Хоть какой-то опыт работы и при этом денег, которые я зарабатываю, мне хватает сполна.
Недавно устроилась оператором в Такси 777. Я пока учусь для меня работа самое то! Заработок вообще хороший, от 25000, бывает и больше, насколько я поняла от девочек, с которыми работаю, премии и прочее. Коллектив у нас дружный весь, работа не сложная, руководство доброжелательное.
Да собственно придраться не к чему, да и незачем. Я конечно понимаю, что здесь не навсегда, но для меня пока это наилучший вариант. Хоть какой-то опыт работы и при этом денег, которые я зарабатываю, мне хватает сполна.
Недавно устроилась оператором в Такси 777. Я пока учусь для меня работа самое то! Заработок вообще хороший, от 25000, бывает и больше, насколько я поняла от девочек, с которыми работаю, премии и прочее. Коллектив у нас дружный весь, работа не сложная, руководство доброжелательное.
То что нет обязаловки по количеству отработанных смен – расхолаживает. Так что борюсь с собой.
Утренняя доплата за 3 отработанных заказа мне отличный настрой на весь день задают. Прямо заряд бодрости получаю. Бонус со стороны руководства он всегда приятен, так еще и на заказах по стандарту зарабатываешь.
Если машина сломалась, то тяжко: и на ремонт свои деньги тратишь, и за это время денег не получаешь.
В хорошие месяцы нашибать денег можно много. И 80 и 100 тыщ бывает. Так что на себя в такси 777 работать выгодно. Это вам не штатник, который за оклад ездит, тут все деньги сразу твои, только процент конторе отдавай и все.
Пока не обнаружил, а сложность и утомляемость от работы - зависит только от вашей жадности ))
Работаю в компаний по сей день. Многое изменилось в лучшую сторону в сравнении в тем же 2015. Работал в других такси-агрегаторах. С условиями в 777 не сравнить. Кто за баранкой - рекомендую, свои честные тут отработаете.
Профессиональные болячки. Спина подчас отваливается. Но это к профессии, а не к работодателю.
В такси 777 нет проблемы, с которой постоянно сталкивался в прежних конторах, где работал. Думаю, другие таксисты меня поймут. Раньше было ощущение, что я зарабатываю исключительно на бензин и текущий ремонт. В семерках денег больше.
Сколько лет уже работаю таксистом, но к стоянию к пробкам так и не сумел привыкнуть)) Не тот склад характера
В семерках не переживаешь на тему, как будет твой пассажир платить за дорогу наличными или с карты. В 777 такой проблемы нет. Выплаты безнальных денег производятся полностью, своевременно и без лишних напоминаний. То есть нет необходимости что-то выдумывать, чтобы эти деньги получить на руки.
Почему бы не ввести доплаты лучшим таксистам месяца. Нормальный стимул был бы.
Сейчас по будням стараюсь на работу выйти пораньше, чтобы доплату от компании получить за троих клиентов. Ясно, что не всегда это получается сделать. Но даже просто более раннее начало дня хорошими деньгами в результате оборачивается.
Хотелось бы, чтобы в нынешнем году ставку повысили, а то цены в магазинах растут.
В Питере хватает такси. Но для водителей лучший вариант это 777. Причем это не только мое личное мнение. И критерий, по которому можно судить существует всего 1 – заработок. Если в других местах концы с концами едва сводил, то тут жить начал.
Профессиональные болячки. Спина подчас отваливается. Но это к профессии, а не к работодателю.
До 777 много в каких такси работал. Клиентов, которые расплачивались с карты, мягко говоря недолюбливал. Ясно, что им удобно. Но мне то потом возиться с обналичкой. А там таких большинство. В 777 тоже такие есть, но больше тех, кто наличными платит. И это не может не радовать!
Отрицательных моментов в работе не так уж и много,бывает много клиентов, но это можно отнести и как к положительному, так и к сами поняли ))
Это первая работа, на которую я устроился по отзывам сотрудников. Хотя люди про такси 777 пишут разное, но я слишком долго живу, чтобы думать верить в идеальную работу. Меня подкупает то, что можно работать тогда, когда удобно: утром, вечером, сегодня или завтра. Просто нужно деньги считать, если нужно - работаешь больше, хватает - можно своими делами заниматься. Мне на одного человека хватает.
Работа таксиста не сахар, но нужно сразу понимать где и кем ты будешь работать и что делать и проблем становится меньше.
Если вы устроились в такси и вас начали пичкать историями про корпорат дух и подобными песнями, мой совет валите оттуда. Работа кэш должна нести. Все остальное пионерам оставьте. По крайней мере я именно зарабатывать хожу. В такси 777 у меня такая возможность имеется. Последние несколько месяцев стабильна на руках меньше 90-100 штук не остается. Естественно это уже после расчета с конторой.
как и у всех таксистов наверное. Это клиенты. Они разные бывают, особенно противные пьяные).
Работаю в Такси 777 уже два года. На своем авто. Сначала подрабатывал по вечерам только, так как график свободный, потом понел что мне выгоднее уйти сюда полностью. Так и получилось. Зарабатываю прилично не жалуюсь. 80% от заказа всегда мои. Правда приходится оформляться как ИП, но есть в компании человечек который за нас все это делает. Удобно.
Работа устраивает, если бы что-то не нравилось за столько лет, то ушёл был.
В свое время четыре года назад пришел в 777Такси. Начинал сразу на своей машине. За это время успел свой Солярис поменять на Джету. Так что рост налицо. На новенькой машине ясное дело приятнее и комфортнее ездить. Поэтому не стоит верить рассказам, что работая таксистом нельзя зарабатывать. Было бы желание нормально работать.
5 янв | Понедельник
Ирина
Нет таких. Все минусы в голове самого человека. Работа когда нравится и занимаешься своим любимым делом ведет к развитию профессиональному в той компании в которой дают возможности раскрываться. И это компания дает все возможности.
официальное оформление
ЗП достойная
карьерный рост
график удобный
5 янв | Понедельник
Юлия
5 янв | Понедельник
Егор
