ТАКСИ 777-1-777 — отзывы сотрудников о работе в компании

Все у нас относительно в жизни. Кпримеру я ценю 777такси посколько имеется опыт большой и много в каких конторах работал. Все же таксую с начало 90х. Знаете что добивало всегда больше всего? Когда диспетчера жирные заказы сливали своим. А всем остальным оставалось что оставалос. От злости даже зубы сводило. В 777 нетак все работает. Заказы система делит. Какая пустая машина ближе к месту на ту и падает.

Никакой обязаловки и уравниловки в такси 777 нет. Решаешь сам сколько дней в месяц выходить. Когда день начинать и когда заканчивать. Правда с такими раскладами и обижаться не на кого если в конце месяца в кошельке не слишком густо будет. Так что если внутренней дисциплины нет, то работать у нас сложно будет. У меня же третий год план такой – после н.г. вкалываю. Зато потом на весь июнь с корешками на Волгу рыбу удить едем. Меня такой расклад нормально так мотивирует))

Я в такси сразу после армии ушел. А сейчас мне 37 лет. Так что много фирм успел повидать с разными условиями. Жизнь нигде не сахар. Но только на общем фоне 777 неплохо смотрятся. Если раньше 6-8 месяцев работал и дальше двигал. То здесь с 2014 года тружусь. В последнее время много чего начали для водителей делать. И соревнование ввели, и доплаты, и стоимость заказов немного подняли.

Знаете, когда меняешь офисно менеджерскую историю на место таксиста – это всегда неожиданный поворот в жизни. Но кризис 14 года мне по факту даже и выбора не оставил. Пошел в 777 такси. Авто и права были, а больше ни чего и не понадобилось. Тем более лицензию получить помогли. Но думал на время это. Но когда понял что по деньгам тут раза в два больше получается чем в офисе отпало все желание уходить. Так и работаю.

лучшая служба такси в городе самые лучшие партнерские отношения для свободных предпринимателей и независимых людей

на основной работе работаю 2 через 2. сейчас жена в декрете, у нас сын родился, денежек больше потребовалось. устроился я в Такси777, машина есть, желание денег заработать тоже. лицензию оформил и работаю теперь всего 2 раза в неделю, но зарабатываю за эти дни хорошо, плюс к основному месту работы еще тысяч 30. спасибо компании за такое выгодное сотрудничество.

Мне думается, что часть негативных отзывов про работу в такси, связано с завышенными ожиданиями людей, которые устраиваются в разные службы. Или с непониманием, что хороший заработок бывает только при условии, что ты много работаешь. И уже точно не меньше 5-6 дней в неделю. Во всяком случае в такси 777, работая 6 дней, я по финансам чувствую себя в поряде. Когда устаю – просто доп выходной беру.

Отношение таксистов к необходимости работать в часы-пик, скажем мягко – сложное) Понятно, что стояние в пробках ни денег, ни настроения тебе не прибавляет. Поэтому был очень рад, когда в такси 777 решили эту ситуацию изменить. Сейчас у нас таксистам, кто в это время работает, до 400 рублей доплачивают. Это позитивные перемены к лучшему.

Больше трех лет работаю в Такси 777 на собственной машине. Как только здесь оказался сразу понял место стоящее и его надо держатся. Судите сами – я работаю по свободному графику. Не стоит конешн обольщаться чтобы иметь свои 60-80 тысяч я впахиаю. Но если мне нужен выходной или время на что то нет проблем. За заказ контора оставляет себе только 20% стоимости. И плюс ко всему они не против чтобы я брал самостоятельные заказы от которых вся выручка моя. И при этом они же мне и лицензию сделали.

Не жалею, что таксистом работаю. Хотя тут от компании многое зависит. До 777 я 5 контор сменил. Всего повидал. Обманов по деньгам, трудности с получением безнала, штрафы, хамство со стороны офиса. А тут этого просто нет. Зато есть приличные пассажиры. Когда садится человек в машину и поговорить приятно. Еще есть конкурс, в котором лучшего таксиста выбирают. Народу у нас много, выиграть не так просто. Но даже когда ты просто стараешься больше заказов выполнить – это в хорошую зарплату выливается.

На бумаге в СПБ много служб такси. Но фактически найти хорошего работодателя сложно. До Такси 777 перебрал чуть ли не десяток других компаний. А потом в 2012 устроился в семерки и остался на постоянной основе работать. Устраивают расценки. Заказов на 100 руб. нет в принципе. Устраивают соревнование для таксистов. Я взял первое место за позапрошлую неделю. Приз за это 3000 руб.

Благодаря отзывам я и выбрал для работы такси 777. Просто почитал мнения о работодателях по разным сайтам рунета и оказалось, что про 777 получше отзываются. Сейчас вполне понимаю почему оно так происходит. Да прост у нас в компании руководство понимает что или ты дашь таксистам шанс заработать. Или получишь жесткую постояную текучку. Здесь все возможности имеются. Сейчас за смену делаю 3,5-5 тысяч рублей. А дальше сам смотришь, скока выходных в месяце делать.

Любое место работы только в сравнении и можно оценить. Может если бы сразу в 777 устроился, то всех плюсов и не увидел бы. Даже наверняка так. Но сейчас опыт есть. И есть понимание, что у таксистов в семерках имеется возможность нормально поднимать денег. Нет безумных штрафов. Нет хамства от диспетчеров. Нет наплевательского отношения руководства. Есть приличные тарифы и хорошие клиенты. Надеюсь, что когда государство в нашей сфере наведет порядок, то и уважение к нашему брату тоже вернется.

В 777такси главный плюс - максимальная загрузка заказами. Простоя у нас впринципе не существует. Если сам не остановишься вовремя, то и пообедать время не будет. А принцип таксиста он везде простой. Больше людей отвез к месту – больше денег и заработал. Есть мне с чем сравнить. В прежней службе вообще некоторые дни почти пустые выходили. А здесь себя по первой приучал вовремя останавливаться)) Но свой режим оптемальный находишь быстро.

Я в из гетта в 777такси перешел. В старой конторе год отработал. Был еще вариант с яндексом, только было понимание, что там ничего особено не поменяется. А меня шило на мыло мне так точно не хотелось. Нужна была работа где появилась бы возможность нормальные деньги получать.Все же работать за еду вариант не по мне. Чего и всем желаю. Авот в 777 начал работать в плюс. Здесь за 18 месяцев почти что на новую тачку накопил под трейд ин с повышением класа.

У меня в 777 получается зарабатывать. При этом чувствую себя нормальным человеком, а не винтиком в огромной системе. Чувствуешь, что начальникам на подчиненных не плевать. Оттого и текучки большой нет. И бонусы разные вводятся. Одна только 400 рублевая доплата в час-пик чего стоит.

Как действующий сотрудник хочу сказать, что компания очень перспективная и справедливая. Заказы есть всегда. Главное условие хорошего дохода– желание работать. Прямая пропорция – сколько поработал, столько и заработал. Здесь я имею гораздо больше, чем в 3-х предыдущих парках. Для меня также важно, что работа сугубо по ТК, со всеми исходящими привилегиями. Большой плюс –помогли с лицензией: рассказали какие документы и куда нести (оказывается, всё просто :)

Раньше я в другом такси работал на своей машине. Но главное даже не в том, что она была моя, а в том, что она была не обклеена. Это на заработке очень негативно сказывалось. Все лучшие заказы мимо меня проходили. Их диспетчерская сбрасывала на своих таксистов, которые на машинах компании гоняли. Меня это не устраивало совершенно. Устроился в 777. Другое дело. Тут заказы делятся системой. Если по простому, то новый заказ падает на автомате ближайшему свободному борту. И не важно обклеен он или нет. Я к примеру, и в центр езжу, и в аэропорт. Это радует! И соответственно по деньгам тут лучше выходит.

Сравнение 777 с другими такси, где раньше работал точно не в пользу последних будет. Давайте просто по факту. Сейчас средний чек за отработанный заказ около 400 рублей. Может чуть больше. Есть утренняя акция 3 заказа = 300 рублей доплаты. Есть доплата за таксование в час-пик – до 400 рублей. Ну и отношение начальства тоже радует.

В такси 777 скоро год, как работаю. От прошлого работодателя ушел из-за хамского отношения со стороны руководства и бесконечных штрафов. Зарабатывать там не давали. Только здесь вспомнил, что работа в такси может не только нервы с головной болью приносить, но и неплохие деньги.

777 – это первое такси, работа в которой меня практически полностью устраивает. Да, это понятно только потому, что работаю в этой компании уже шестой год. Нравится, что не стоим на одном месте. Руководство придумывает какие-то новые подходы для мотивации водителей. Недавно стали проводить внутренне соревнование между таксистами. Побеждает в нем тот, кто выполнит больше заказов за смену 12 часов, неделю и месяц. Призы 1000, 3000 и 10000 рублей соответственно. Знаете, какой азарт подчас захлестывает))