956, транспортная компания — отзывы сотрудников о работе в компании

Тем, что попала в службу Такси 956 довольна. Сначала думала, что работа оператора – это не престижно и малооплачиваемо, оказалось наоборот. В нашей службе работать оператором не только престижно, но и по зарплате очень выгодно. Оклад сам по себе неплохой, а еще проценты. Выходит очень даже прилично. Ну и большой плюс, это то, что на работу меня корпоративное такси доставляет – бесплатно!

В такси 956 устроился водителем год назад, устраивает здесь все, начиная от оформления по ТК заканчивая сменами. Поначалу было тяжело, так как раньше в основном таксовал от бордюра, привыкал к диспетчерам, работать в компании намного лучше чем одному, всякие ситуации бывают на дороге, здесь коллектив если что поможет. К руководству претензий нет, зарабатывать дают, каких то неурядиц и конфликтов за весь год не было. Можно спокойно работать и зарабатывать, заказов много, простоя за смену не бывает, нравится адекватное разделение заявок, дадут ту что поближе находится.

У меня два месяца назад друг в Такси 956 устроился, рассказал про и я к нему перешел. Сейчас доволен, сою машину не гоняешь, рабочая исправная, доход нормальный, график тоже, успеваю и свои дела поделать. Фигни много все говорят, оно и понятно, конкуренция и ограниченность ума. Адекватный начальник, заказы по роботу идут.. диспетчер Светлана, Катериана спокойные внимательные вдумчивые. Хорошо работаешь, хорошо зарабатываешь, как везде.

Я устроилась оператором call-центра в Такси 956. Как это обычно бывает, после института без опыта работы некуда берут. А здесь взяли, потому что английским свободно владею, знаю компьютер и быстро печатаю. Меня устраивает график работы сутки через трое и зарплата. Плюс каждый месяц премии и доплата за английский. Работы всегда много, но это все оплачивается. Зарплату не задерживают, платят стабильно и вовремя. Оформляют официально. Коллектив у нас молодой и дружный.

В Такси 956 устроился на работу месяц назад. Для начала прошел тестирование на знание города. Потом в течение нескольких дней было обучение и еще день ездил с инструктором. Поскольку раньше в такси никогда не работал, подобный процесс был для меня полезен. После этого пообщался с начальником колонны по поводу графика – предложили несколько смен на выбор. Ну а потом – в путь! Месяц, с учетом моей неопытности, откатал, как мне кажется нормально. Отношения в коллективе вполне адекватные. В деталях пока судить трудно, но первые впечатления о компании сложились самые благоприятные.

Я работала оператором в Такси 956. Устроилась во время учебы в университете. Я на очном училась, благодаря удобному графику у меня получалось совмещать. Я училась и зарабатывала неплохие деньги. Так что жила не как бедный студент))) А так как я еще и английским владела хорошо, то мне доплачивали дополнительную премию.

Работаю в такси 956 водителем более года, все устраивает. Зарабатываю хорошо, но и работаю соответственно много. Работаю по графику 5 через 2, успеваю отдыхать, но при желании могу в свой выходной выйти подработать. Кстати, таксую на отличной машине, заслужил тойтоту)) Помню на предыдущем месте работе у меня логан в не очень хорошем состоянии был, а тут в таксопраке все машины в хорошем состоянии.

Когда я пошла работать водителем в Такси 956, на меня все смотрели с удивлением. Но вот уже третий год работаю. Даже постоянные клиентки появились, которые просят операторов, чтобы именно я приехала. Это всегда приятно. И знание английского языка пригодилось. Думаю, нужно попроситься на комфорт-класс. Там и зарплата побольше и машины лучше. Клиенты правда сложные попадаются, но ко всему можно привыкнуть. Хорошая работа, мне нравится.

Опишу просто факты. Без выводов и обвинений. Выводы делайте сами. Читайте отзыв до конца. По телефону говорят, что есть Тойоты Камри по 2300 руб./сутки. Аренда, кому непонятно. Скидка 300 руб. на первый месяц аренды, но + 300 руб., пока не наберется 15000 тыс. страховой депозит. Или обеспечительный взнос, как они его называют. Какие-либо другие платежи, уверяют вас, отсутствуют. Залога никакого нет, приезжайте. По телефону вам сразу говорят, что есть Камри 2014 г.в., но только что поступили совсем новые, этого года выпуска и вы можете работать на них. Ну чтож, всё вроде бы очень даже неплохо. Собеседование. Вас встречает у охраны девушка и сразу сообщает, что если вы на новую машину, то цена уже 3000 руб./мес. - сюрприз номер один. Ну, про анкету и службу безопасности, как будто ты устраиваешься не таксистом, а подаешь документы на участие в выборах президента РФ в качестве кандидата, тут уже писали. Особенно позабавил пункт анкеты, про поездки заграницу и просьбу их перечислить. Как будто прям знали, что я решил угнать у них Хундай (да не Тойоту, читаем дальше) и сбежать на ней в Беларусь. Ну, или в Великобританию, на крайняк. Ладно, это все лирика. Обучение. Ну, на обучении все банально. С виду неплохой парень Павел, бывший таксёр, переметнувшийся в менеджеры, расскажет вам байки про зарабатывающих состояние таксистов работающих в их конторе, а кто не зарабатывает, тот сам дурак. Здесь ничего нового, всё стандартно. Кроме одного. Вам он объявит, что депозит уже не 15 тыс., а 18200 руб. И платить его не полтора месяца, а два. И еще присутствует сбор на ремонт авто 200 руб./сутки. Т.е. Тойота Камри за 2300 руб./сутки, превращается в авто за 3550 руб./ сутки. Ну ок, повздыхали, покурили, дальше. Транспортный отдел и распределение машин. Новых машин нет, все раздали. Есть старые, ВНИМАНИЕ 2012 года. Хоть по телефону и говорили про старые 2014 гв. Сразу предупреждают, что старые Тойоты ушатаны в хлам и предлагают пересесть на Хундай. Отказываешься, настаивают, объясняют - иначе будешь ждать неизвестно сколько. Да, но ведь мне по телефону говорили, что у вас есть Тойоты Камри 2017 гв, я поэтому и приехал. Объясняют -новые Тойоты еще придут, но там залог 30000 руб. Напомню, что по телефону меня убеждали и при встрече на собеседовании, что в их компании нет никаких залогов. Поскольку у них очень солидная компания. Итог. Стандартная контора, живущая на разводе водил. P.S. За 20 минут, проведенных мной в кабинете нач колонны, было истерик 10, от водил работающих там. Тема одна - развод на бабки. P.S.S. Повторюсь, никого и ни к чему не призываю. Тупо сухие факты. Выводы делайте сами.

Сидите тут обсуждаете людей,что руководство такое,что машины старые.Многие из вас я уверен в своей жизни,кроме как имея права,кроме велосипеда ни на чем даже не ездил,а тут тебе люди дали машину,и дали возможность заработать.деньги,А если вы по жизни лохи,Лохами и будете всю жизнь.для этого они и нужны лохи.чтоб на них ездить.я вот тоже там был вчера на собеседовании.жду ответа от них.хочу сказать вам какое бы там не было руководство,лично меня там никто не кинет.а тому кто хочет работать.везде и всегда есть работа

У меня два месяца назад друг в Такси 956 устроился, рассказал про и я к нему перешел. Сейчас доволен, сою машину не гоняешь, рабочая исправная, доход нормальный, график тоже, успеваю и свои дела поделать. Фигни много все говорят, оно и понятно, конкуренция и ограниченность ума. Адекватный начальник, заказы по роботу идут.. диспетчер Светлана, Катериана спокойные внимательные вдумчивые. Хорошо работаешь, хорошо зарабатываешь, как везде.

Я устроилась оператором call-центра в Такси 956. Как это обычно бывает, после института без опыта работы некуда берут. А здесь взяли, потому что английским свободно владею, знаю компьютер и быстро печатаю. Меня устраивает график работы сутки через трое и зарплата. Плюс каждый месяц премии и доплата за английский. Работы всегда много, но это все оплачивается. Зарплату не задерживают, платят стабильно и вовремя. Оформляют официально. Коллектив у нас молодой и дружный.