АвтоДжаз, СТО — отзывы сотрудников о работе в компании

Проработал в Мартэкс несколько лет. Все устраивало. Были иногда терки с начальством, как без этого, но все разруливали нормально. Зарплату никогда не задерживали. Перед каждой сменой обязательно медосмотр, чтобы все были спокойны. Машины ухоженные, все постоянно проверяют. На рейс невозможно выехать, если есть какие-то проблемы.

Работаю в Мартэкс уже несколько лет, за это время ни разу меня на смену не выпустили на машине в неисправном состоянии, даже моют ее перед каждым рабочим днем. Возим разных представителей фирм, поэтому и сервис должен соответствовать. Такого, чтоб отваливать диспетчерам подарки за вызовы – не было ни разу. Все распределяется по справедливости.

Я в Мартэкс стал работать более полугода назад, поэтому уже сумел освоиться довольно хорошо. Ранее занимался частным извозом, сам москвич, город хорошо знаю. Однако при такой занятости стабильности мало, а хотелось как-то получать зарплату вне зависимости от обилия клиентов, да и собственная самооценка повышается, когда начинаешь работать в такой фирме.

Я в Мартэкс стал работать несколько месяцев назад. Зарплата тут хорошая, да и условия отличные. Нет езды по городу по мелким заказам. Тут все построено по принципу корпоративного такси, то есть, каждый водитель возит исключительно представителей определенной фирмы. Мне достался довольно выгодный контракт, так как работы тут всегда хватает.

В Мартэкс я попал не случайно, мне нравилась эта служба такси еще в те времена, когда сам пользовался ее услугами, но тут остался без работы и решил тоже к ним податься. Требовательные конечно, даже дресс-код есть определенный, но это и нормально. Пару раз бывало так, что мне клиенты отказывались платить за поездку, ну не стану же я бить им морды, но по зарплате это никак не ударило.

Решил в свободное время от работы подработать в такси, т.к. с рождением дочки потребовалось больше денег. После первого месяца я ощутил довольно приличную сумму, а сейчас, спустя 5 месяцев, я вообще всерьез подумываю об уходе с основной работы. Работая по вечерам в такси Мартекс, я получаю иногда в разы больше, к тому же ни разу еще не было конфликта с диспетчерами или начальством, поэтому и хочу к ним уходить.

Работаю водителем в такси Мартекс с 2014-го года. По з/п меня все устраивает. Деньги нормальные можно зарабатывать, если трудиться. Так же, диспетчеры у нас хорошие, приятно с ними общаться. Руководство понимающее, хотя и требовательное к состоянию машины и внешнему виду водителей, т.к. у меня машина «С» класса, я вожу руководителей и директоров крупных фирм. Меня это устраивает и польщает. Работу менять пока не собираюсь, здесь все уже родное.

Адекватная диспетчерская компания для адекватных водителей. Нужно понимать формат компании - корпоративное такси с 99 % заказов по безналу. Отсюда, соответственно, и нормальный контингент клиентов и большой плюс - отсутствие прямых денежных взаимоотношений между клиентом и водителем. Это не таксомотор за наличку в режиме реального времени, где у водителя всегда есть соблазн "зарядить" клиенту лишнего... Главный плюс, то что на свободном графике ты реально можешь планировать свой день и совмещать работу с другими компаниями или делами. На окладе - другая система, более подходит для более того для кого это только единственный источник дохода.

Так уж сложилось, что я – пожизненный таксист. То в одной компании, то в другой. Переходил обычно туда, где больше платили. Но вот уже более 5 лет работаю в «Мартэкс». Сам подход к работе и отношение к водителю – совершенное другие. У конкурентов что было, вези хоть пьяного, хоть ненормального, лишь бы деньги платил. Тут нет так. Если пьяный с улицы, нас его никто везти не заставляет. Само отношение другое. Более уважительно, как к людям относятся. И здравствуйте, и счастливого пути, и спасибо. А это важно! Уж поверьте, я знаю, о чём говорю.