Мостакси, служба заказа легкового транспорта — отзывы сотрудников о работе в компании

Заказы поступают автоматом, нет никаких договоренностей между диспетчером и водителем. Поэтому выходит прилично, плюс клиенты оставляют на чай. Иногда набирается прибавка 10-15 тысяч за месяц. Обслуживание и документация за их счет, поэтому экономия очевидная. Ремонтом занимается тех бригада в гараже, так что самому чинить машину не приходится, на прошлом месте работы был такой грешок за компанией. Так что всем, кто ищет работу в такси, советую обратиться в мостакси: пройдете обучение, курсы по географии и вождению и будет все отлично.

Оставляю положительный отзыв о работе в Мостакси, хотя здесь очень высокие требования к водилам. С клиентом не поспоришь, нельзя, санкции. Хорошо хоть регистратор в салоне есть, реально доказать свою правоту в спорных случаях. Терминал и навигатор тоже стоят. Для работы условия созданы. За чистотой внутри и снаружи машины следят. Постоянно моют, проводят ТО, ремонтируют. Хотя машина хорошая, ремонта не требует. У меня много своих постоянных клиентов, поэтому я не нуждаюсь в заказах от борта, возле портиков тоже нет необходимости маячить. Вообще по деньгам меня тут все устраивает.

Да мне в принципе все нравится в работе в Мостакси. Единственное хотелось бы побольше заказов с диспетчерской. Но в принципе мне и заказов от своих клиентов хватает. Простоя практически не бывает. Но все-таки хотелось бы загруженности по максимуму. В остальном жаловаться не на что. Машина хорошая на ходу. Ремонт, ТО, ОСАГО за счет фирмы. С меня списывают только расходы на бензин. Зарабатывать здесь можно, если привык вкалывать. Твои деньги от тебя не уйдут налево.

Мостакси очень даже неплохие условия предлагает. Вот только понял я это как перешел в другой гараж. Там и аренда меньше была и без заказов сидеть не приходилось. Все расходы перекрывались постоянно, так что попробую вернуться.

Хочу написать свой отзыв о работодателе Мостакси. Я хоть и работаю тут как ИП, но все официально с записями в трудовой и отчислениями в пенсионный фонд. Так что на пенсию заработаю себе честно. Машины дают Форды с полным техническим оснащением для работы. Самому вкладываться вообще не надо. Единственное - за топливо приходиться платить. Все остальное полностью ложиться на плечи компании. Резину летнюю и зимнюю выдают бесплатно, ОСАГО. Плановое ТО, обслуживание и ремонт выполняют механики компании. Медики перед каждой сменой проводят осмотр. И деньги хорошие получаю на руки.

Выбирал между несколькими компаниями, но в итоге все же выбрал Мостакси. Есть масса плюсов: в гараже работают мастера своего дела, машины нормальные и за ними следят, график можешь составлять сам. Жесткой эксплуатации водителя нет, условия вполне человеческие. Сравниваю со своей прошлой работой, когда работал персональным, в Мостакси нравится больше, заработок стал выше. Про руководство плохого сказать не могуно я больше с мастерами из гаража общаюсь.

Жалоб и претензий к начальству нет. Работать дают. Ребята в гараже все адекватные, начальство тоже. На аренде работать лучше, чем в штате. Во-первых график выбираешь себе сам. Во-вторых разрешается возить своих клиентов. Ну и в-третьих оплачивают страховку, ТО, ремонт машины и мойку. Я только бензин сам заправляю. Клиентов своих много. По деньгам даже лучше, чем когда на себя работаешь. Считай чистый заработок каждый месяц выходит.

Читаю о работе в мостакси отзывы некоторых водителей и не могу не вставить свои пять копеек. Считаю, что мостакси - самая нормальная компания из тех, что работают сейчас в области. Из самых сильных плюсов - новые машины, работа как ИП, серьезные позиции на рынке (все-таки за плечами город), а значит хороший поток заказов. ТО, ремонт, мойку и т.д. оплачивает сама компания.

Я раньше работал совсем в другой таксомоторной компании. Но стали заказы подворовывать, пришлось искать доходное место. Пришлось устроиться в Мостакси качестве ИП. Здесь все официально. Выбрал оптимальный для себя график. Количество смен устраивает. Заказами обеспечен на неделю вперед, большей частью от своих постоянных клиентов. Вообще своя клиентура хорошо выручает. И руководство это поощряет. На машину практически не трачусь, в отличие от того, когда работал на дичной машине. Вся прибыль на ремонт уходила.

По-моему нигде нет такого, что КАСКО и мойку тебе оплачивает компания, в которой ты работаешь. Это большой плюс. Мостакси стремительно набирает обороты и не мудрено, у них достойная оплата труда, возможности работать в качестве ип с гибким графиком, все 400 авто на отличном ходу и оснащены кондиционером, зарядкой для телефона и т.д. На такой ездить одно удовольствие. Обучение происходит периодически. Пожалуй не ошибусь если скажу, что работаю в лучшем такси в городе, может я и субъективен, но мне кажется что так и есть.

Встречают хлебом, солью, и красной икровой дорожкой. Некий "талантливый" ушляк, или точнее настоящий постсоветский маркетолух, внедрил (в рамках спасения убыточной компании от позора - "деньги проедены, а стыд остался"), вместо прежнего двухдневного обучения односменную схему замануху. Итак, на обучении вас встречают симпатичные курицы, час из часа катающие вату по ушам. Улыбаясь во все 33 зуба и испытывая многократный позитив, совершают акты любви вашего мозга. Рассказывают, в частности, в разных ракурсах, как компания видит идеального раба-в-работе-в-условиях-сферического-вакуума, под воздействием психики водителя внезапно материализующегося вокруг него. Всё это сакральное действо призвано открыть чакру лояльности, толерантности, и терпимости, будущему мостаксоводу. Для дальнейшего плодотворного ея использования все 26 рабочих часа в сутки. Резюмируя, спасибо вам за то что мы для вас сделали, вербовка заканчивается тестом на гордое звание собаки павлова, гав-гав. На этом положительные моменты заканчиваются, в следующий раз лучше сходить на Вуди Алена, в кинотеатр. А если вы подписав договор решили остаться работать, позитив весь вообще гаснет полностью. Тушится свет, отбой.. и открывается второй занавес, за которым начинается настоящая околотюремная воровская реальность, среди крыс дербанящих терпящюю бедство лодку под названием Мостакси.

Я давно уже тут работаю. Знаю всю кухню изнутри. Могу честно сказать, что в общем и целом работа в Мостакси терпимая. Автопарк нормальный. Машины все на полном ходу, в хорошем состоянии. Ну а техосмотр проводится как положено по всем правилам. Начальство адекватное, уважительно ко всем относится. Ребята все тоже знающие, работяги. Лично я недостатака в заказах не испытываю, у меня и своих клиентов полно, постоянно вызванивают. Своя клиентура и теплые местечки. Так что без работы не сидим. За месяц по деньгам набегает довольно неплохо. Причем из вычетов только бензин и мойка.

Сначала думал пойти в штат сотрудников, но потом передумал, поскольку нашел для себя два весомых преимущества, которые изменили мой выбор. Во-первых, как ИП я контролирую количество часов рабочей смен и устанавливаю их количество; а во-вторых, могу работать на другом месте не в ущерб моей деятельности в Мостакси. Сейчас никаких трудностей не испытываю в финансовом плане и времени на все хватает: и на работу, и на отдых. Для того, чтобы уйти в отпуск или взять отгул требуется договориться о датах с начальником гаража и все. И при этом, мостакси оформляет каско за свой счет!

Как в Мостакси работать начал, забыл как это — куковать без заказов. Если не косячить и не нарываться на штрафы (у нас тут все солидно), можно в месяц вывозить чистыми больше 100.000, имея при этом не самый зверский график. Я предпочитаю 2/2, но есть и другие варианты, некоторые 6/1 работают и очень хорошо себя здесь чувствуют. Я пока только примеряюсь к такому графику

Чисто случайно наткнулся на отзывы о Мостакси - это полнейшая чушь! Я, самолично, работаю здесь уже 8-ой месяц и мне: 1) стабильно платят. 2) заказов реально много. 3) мне НИ РАЗУ никто не хамил на Алтушке! Я не знаю, кто это все пишет, но, парни - не верьте особо! Да, есть конечно минусы, здесь реально нужно много работать и иногда приходится самому клиентов брать с бардюра, но это ТАКСИ, что вы еще хотели? Зато я бабки поднимаю неплохо. Денюшку заработать надо!

Уже работал в такси и решил сменить компанию, на Superjob нашел вакансию компании Мос такси и решил обратиться. В автопарке машин много все новые,состояние машин отличное и с маленьким пробегом. Раньше работал в такси так там машины старые, постоянно громыхают боишься до клиента не доехать. В общем работа есть, да и компанию узнают, заказов много, клиенты довольны.Доход тоже не плохой. Компания полностью белая, что считаю большим плюсом. Коллектив хороший, руководство всегда идет на встречу.

Надоело постоянно до зарплаты перебиваться как-то. А когда у нас появился второй ребенок стал вопрос уже совсем остро финансовый. Долго думал куда можно податься чтобы был и хороший доход, и оставалось время на семью и детей. Узнал об уровне заработка в Мостакси и что часы работы можно выбирать самому. Не обманули, доход хороший, уровень у фирмы высокий. Работать-то хорошо но зарабатывать приятнее

Как пришел в Мостакси – так сразу удивился, дали прошлогодний Фокус с пробегом всего 50 тыс. В других компаниях машину с пробегом до 150 днем с огнем не сыщешь. Грамотный подход и к водителям, и к клиентам.

По-моему нигде нет такого, что КАСКО и мойку тебе оплачивает компания, в которой ты работаешь. Это большой плюс. Мостакси стремительно набирает обороты и не мудрено, у них достойная оплата труда, возможности работать в качестве ип с гибким графиком, все 400 авто на отличном ходу и оснащены кондиционером, зарядкой для телефона и т.д. На такой ездить одно удовольствие. Обучение происходит периодически. Пожалуй не ошибусь если скажу, что работаю в лучшем такси в городе, может я и субъективен, но мне кажется что так и есть.

Сначала думал пойти в штат сотрудников, но потом передумал, поскольку нашел для себя два весомых преимущества, которые изменили мой выбор. Во-первых, как ИП я контролирую количество часов рабочей смен и устанавливаю их количество; а во-вторых, могу работать на другом месте не в ущерб моей деятельности в Мостакси. Сейчас никаких трудностей не испытываю в финансовом плане и времени на все хватает: и на работу, и на отдых. Для того, чтобы уйти в отпуск или взять отгул требуется договориться о датах с начальником гаража и все. И при этом, мостакси оформляет каско за свой счет!

Работал там с 2012(декабрь) года до 2013 (простите, не помню месяц) Идея была очень хорошая! Мы ездили получали новые автомобили, отвозили их на оклейку. Получали оклад и процент, больничный, отпускные. Машины мыли каждый день на мойке, в "Конюшню" только с полным баком и всё за счёт компании. Начальник колонны был настоящим начальником. Всегда поддерживал водителей! Потом крысёнок из офиса, обвинил водителей в воровстве. При начальнике колонны. Начальник колонны кинул в него принтер, потом уволился, уволился начальник соседней колонны и начался беспредел! Планы повышали каждый месяц. начали набирать нелегалов (когда я приходил, брали только Москва и область)... После увольнения вызвал как-то мостакси. разговорился с водителем... А он ... из Владивостока приехал неделю назад.... Ездит по навигатору!!! Вашу мать, при мне работали водители, знающие каждый дом в Москве (это не преувеличение. Проверяли.). потом слышал, что аренда, мойка за свой счёт, топливо тоже...