ООО УК РэйлТрансХолдинг — отзывы сотрудников о работе в компании

Устроилась в офис на технопарке, все оказались такими вежливыми и дружелюбными, в начале даже почувствовала привкус лицемерия, сказался пред идущий опыт общения с людьми, но вскоре поменяла свою точку зрения, после первого происшествия, когда на меня делегировали доработку презентации по металлургическому оборудованию, потому что менеджер этого дивизиона находился в отпуске и с презентацией некому было работать. У меня раньше не было никакого опыта работы с такими проектами, но в резюме были очень хорошо расписаны другие проекты с иллюстрациями из Power Point, поэтому зам. директора легко удалось найти кому перепоручить данный вопрос и я конечно же не могла отказаться. В конечном итоге я случайно убрала несколько важных элементов, из-за которых в целом разделе поменялся смысл, но это сложно было разглядеть, если только ты не работаешь в отделе тяжелого машиностроения. В итоге я отправила итоговый вариант ведущему инженеру в ОРМЕТО, так бы все и закрыли глаза на это. Если бы Сашечка в самый последний момент, заранее не зашел ко мне в кабинет и не попросил поставить его в копию после моей истории про делегирование ответственности на презентацию, чтобы проверить актуальность информации, то так бы она и отправилась на выставку с некорректными 4 страницами. В конечном счете все вернулись с выставки очень довольными, зам и директор отдела тяж маша тоже там были, меня похвалили, благодарность отправили акционерам, мне выписали премию, порадовала себя новой юбочкой от Tom Ford, виии. :)))

Добрый день! У моего отдела с начала февраля решилась большая часть организационных вопросов и наконец-то добрали персонал, теперь каждый человек занимается непосредственно своей работой. И с этих пор стало супер удобно заниматься своими делами. Наверное, было бы пренебрежительно писать данный отзыв по отношению к другим коллегам, всё же они внесли кое-какую лепту в организационные вопросы отдела маркетинга, но наш отдел довольно большой, поэтому всё же заслуги всего коллектива гораздо больше чем каждой отдельной личности. Изначально была неразбериха, никто не знал, чем ему заниматься, либо выполнять свои обязанности, либо решать вопросы соседа, в общем было тяжело, да и сотрудники некоторые напрягали дико, сейчас их нет, для них, просто, создали условия, где надо постоянно работать, а не бездельничать, такой расклад их естественно не устроил, сослались, как и все ущербные на мало бабоса и ушли.

Здравствуйте! Заканчиваю Брянский ж/д колледж, специализируюсь по тех. эксплуатации подвижного состава. Недавно проходил практику в новозыбковском машиностроительном заводе помощником машиниста тепловоза, завод очень крутой, всё оборудование новенькое и сделанное по последнему слову техники (видели бы вы к примеру закалочные установки для термообработки деталей), хотя перед началом практики у меня сложилось немного предвзятое отношение к нему, а потом я увидел всё изнутри своими глазами. Сейчас, заканчиваю 5 курс и потихоньку начинаю искать реальную работу. В планах на будущее у меня переезд в Москву. Знаю, что в Москве находится компания Рэйлтрансхолдинг, являющаяся собственником новозыбковского завода. Москвичи, кто знает есть ли там вакансии, тесно связанные с тех. эксплуатацией подвижного состава с достойной зарплатой, надо чем-то квартиру оплачивать, а цены у вас огого, ну и на булку с маслом что б хватало.

Приехала на собеседование. Сначала подумала, что про меня забыли совсем, минут 15 пришлось ждать кадровщицу, затем она пригласила меня в кабинет, мы прошерстили мой прошлый опыт работы в других компаниях, потом проговорили вопросы по поводу моего ухода со старой работы, чем вызвано желание работать тут, как на долго планирую здесь задержаться, кем я вижу себя в компании через год, в общем всё в таком духе, это пожалуй самое адекватное собеседование за эту неделю, потому что в других компаниях я либо собеседовалась пять минут и мне обещали перезвонить так толком ничего и не узнав обо мне, либо меня заставляли от руки писать на бумаге, буд-то бы проверяя на грамотность, либо я приезжала в офис и после увиденного места, в которое меня завлекают сразу же убегала оттуда, а тут очень даже прилично всё выглядит и люди милые, вопросов правда много назадавали, теперь думаю мало ли вдруг лишнего чего сказала.

Если хотите научиться продавать что-то дорогое, на что есть спрос среди определенных кругов, то вам точно не сюда, но если хотите заработать денег и при этом есть практические знания и навыки, то это место спешл фо ю. Я здесь отработал всего 2 с лишним месяца менеджером по аренде подвижного состава. Руководство хотело результат и сразу, меня в первый месяц работы отшило 5 клиентов и стало хз, нужен ли я кому, а мой коллега успел заключить порядка 13 договоров за это же время. Есть вероятность, что я кому-то лично не понравился, потому что клиентов мне принесли на блюдичке, я всех обзвонил, они оказались очень требовательны. На такие вопросы, как «Какие детали автосцепки вы используете, опишите их преимущества» я не знал ответов. Не удивительно, конечно, что требования были настолько высокими, ведь, баблосы там крутятся просто огроменные, а могли бы дать кого и по проще, хотя может таких нет. (

Бегаю, бегаю, нормальное место найти не могу, то денег мало предложат, то офис находится на другом конце Москвы и условия просто жесть. Не знаю, как у кого, но моё собеседование здесь поделили на несколько частей, 2 из них я уже прошла, успела посетить отдел кадров и руководителя юр. отдела, отсюда же несколько заключений. Первое – это адекватный руководитель, разговор с ним прошел быстро, беседу вели по существу и обошлось без воды, обсудили мой прошлый профессиональный опыт, уход с последнего места работы и желание работать в RTH, сейчас я передам абсолютно то же самое, что сказала ему сегодня. Работала аудитором, ушла с работы из-за задержки заработной платы. Касательно выбора этого места, при условии, что таких же задержек с зарплатой не будет, все мои требования здесь выполняются на ура, 3 из них я оценила, когда приехала на первое собеседование с кадрами, а именно: комфортные офисы с кондиционерами, современные ПК с большими мониторами и эргономичными креслами, платная столовая (я и дома почти не готовлю, а закрывать с собой тормозок на работу вообще не моё), удобное расположение (близко к метро, присутствуют места для парковки).

Читаю и удивляюсь! Если так плохо в компании тем, кто пишет негативные отзывы – почему вы до сих пор в ней работаете? Да, на рынке труда, возможно, не так все гладко, как, допустим, год назад! Но предложения есть! Что за мазохизм работать, ненавидеть своего работодателя, гадить негативными отзывами, а при этом упорно продолжать работать! Все-таки не так все плохо или природная лень искать что-то другое, более выигрышное?! От себя скажу, что в целом компания неплохая, адекватные конкурентные зарплаты (с апреля вводится система мотивации оплаты труда, премии к праздникам, оплачиваемые больничные, отпуска, компенсация питания 250 рублей, в перспективе ДМС (компания практически полностью компенсирует), расположение офиса в 5-минутах от метро Технопарк, есть перспективы развития. Минусы тоже есть, как и в любой компании. Для меня основной – нет возможности повышать квалификацию за счет компании, хочешь учиться – пожалуйста, за свой счет!

Добрый день. Закончила политех, защитила диплом и в начале июля буду получать. Тут всталвопрос с поиском нормальной работы, и я начала её активно искать, но уже с полным рабочимднем и окладом. Наткнулась на несколько вакансий по специальности. Пока не могуопределиться, вот здесь предлагают нормальный оклад и все виды льгот, которые меняинтересуют, есть еще пара компаний, но там ассортимент товаров кажется простым и скучным, а уменя натура такая, нужно что-то новое для себя открывать, если я не вижу личностного роста, товпадаю в депрессию, но вот вопрос, насколько сложно будет адаптироваться к работе в такомкрупном предприятии, мне нужно время, чтобы привыкнуть и я бы не хотела, чтобы обо мнесложилось неправильное впечатление, хотелось бы знать к чему готовиться, просто продажавагонов кажется очень сложной и ответственной темой по сравнению с продажей бытовойтехники, стоит ли бросаться в сферу железных дорог сразу или может быть поискать чего-нибудьпопроще для начала?

Опытный менеджер по продажам, предидущее место работы - компания-франчайзи по продаже ЭЦП и криптографической продукции, уволился оттуда, потому что надоело работать за других бесплатно. Этому страшно общаться с тем-то клиентом, этот постоянно в отгуле, та слишком много делает и не собирается вести диалог с кем-то еще и вообще за такие деньги не хочет делать что-то сверх того, что она и так делает и т.д. Через 3 года, замечу, что ни 1 год, ни 2, а 3 года кропотливого труда я пришел к начальству с просьбой о повышении з/п, потому что я реально вырабатывал сверх нормы и постоянно брал всю ответственность на себя, но мне сообщили, что если что-то не нравится, то можете идти лесом, собственно, так я и поступил. Дальше я решил несколько месяцев отдохнуть, несмотря на то, что на дворе кризис и лучше начать искать работу сразу, но скопленных денег мне хватало примерно на год беспечной жизни и я решил, что могу обойтись без работы месяца 3-4 и посвятить это время себе т.к. я реально заслужил его. Через пару месяцев я все же оставил резюме, в течение месяца приходили разные предложения продавцов-консультантов, менеджеров по продажам разного вида услуг, но все они имели кучу недостатков, главным из которых являлась з/п, которая в некоторых местах с полным рабочим днем была равна, не поверите, меньше 30 тыс. рублей и это в Москве. Таким образом я просидел без работы добрые полгода, не особо отчаивался, т.к. денег действительно хватало, но я уже начал экономить. Полгода спустя пришла нормальная вакансия из этой компании, первое достойное меня предложение за полгода, я был этим очень сильно обрадован и решил, что буду держаться до последнего и покажу себя, как реального специалиста, каким я и являюсь. Собственно мы оценили друг друга по достоинствам и теперь я менеджер по продажам транспортно-экспедиционных услуг, специфика работы конечно сильно отличается от моего прошлого опыта, но думаю привыкну или люди помогут.

Позвонил утром, пригласили тут же на собеседование по вакансии Заместитель коммерческого директора по внешнеэкономической деятельности. Договор обсудили на словах, но сумма оказалась достойной. Обычно, как я привык, не стоит рассчитывать на то, что при хорошем окладе и остальные условия будут на высшем уровне, с виду конечно же офис компании Рэйлтрансхолдинг, который располагается (что порадовала) в 2-х минутах от метро - очень приличный, но мне этого мало, основные критерии (не считая з/п), по которым я оцениваю качество условий труда – это персонал, комфорт (качественная техника, чаи, питание, куллеры, которых в природе не существует у некоторых работодателей, возможность сверхурочных с доп. платой). При этом коллектив играет важнейшую роль, ибо хочется чувствовать себя в совей тарелке и чтобы люди помогали, а не ленились и всякими способами подначивали, издевались и т.д.. Пока для меня всё это на уровне «Эфимерно», но некоторые нюансы мы уже обсудить успели, по поводу сверхурочных я чёткого ответа не получил, но зато, когда пришел, увидел кулеры, мне рассказали о ежедневном начислении денег на питание, персонал оказался очень дружелюбным, но пока все равно не понятно, т.к. с первого взгляда всё обманчиво, поживем увидим .

Очень давно ищу хорошую работу в сфере ж/д, сам 5 лет работал с автомобильным транспортом, а окончил Российский государственный открытый технический университет путей сообщения, причем поступал туда не просто так, а потому что это направление мне действительно интересно и факультет выбрал Транспортные средства, когда заканчивал ВУЗ планировал устроится в ОАО «РЖД», а когда дело дошло до выбора вакансии оказалось, что все интересующие меня варианты уже заняты или требуют опыт 5-10 лет, поэтому я пошел работать в Русь-трейд, самый адекватный вариант для меня на тот момент, работа хоть и не с подвижным составом, но по крайней мере какой-никакой транспорт. Сейчас, спустя время захотелось продолжить реализацию своих планов и надеюсь мой опыт в сфере продаж автозапчастей в купе со знаниями, полученными в универе, положительно скажутся на работе. Изначально предложений набежало довольно таки много, я и не думал, что с таким опытом могут взять куда-то, кроме работы с авто, но видимо специалисты транспортники востребованы сейчас на рынке любого транспорта. Я остановился на Рейлтрансхолдинг, т.к. они занимаются всем спектром ж/д услуг, начиная от производства вагонов и заканчивая предоставлением логистических услуг, то что мне и было нужно, собеседования прошел успешно, на следующей неделе выхожу.

Ходила сегодня на собеседование (менеджер по работе с документооборотом). Приехала в офис на проспект Андропова 18, меня приняла молодая девочка, дали заполнить резюме, не успела дописать, как вышла девушка и пригласила в кабинет, там мы обсудили организационные вопросы, вопросы питания, корпоративного стиля одежды и т.д. Вроде бы всё устроило, я как раз за последние половину года обновила гардероб и у меня появилось много официально-деловой одежды. Мне сказали, что нужно будет прийти позднее. Я пришла, думала опять к ним же, но в итоге попала к топ-менеджеру, испугалась не на шутку, очень волновалась, но он оказался очень понимающим, мы очень быстро решили вопросы моего трудоустройства и теперь я менеджер по работе с документооборотом с хорошим окладом и надеюсь на долговременное сотрудничество. Очень хорошая компания. Именно в ней я наконец-то смог работать в свое удовольствие, коллектив очень слаженный, чувствуется профессионализм и люди явно работают по своей классификации. Коллектив помогает ощутить одним целым уже с первого дня в компании. Да и зарплата стоящая.

Нередко натыкаюсь на высокооплачиваемые и привлекательные вакансии "Бизнес-аналитик", где предлагают работу на самых разных сайтах в различных сферах деятельности. В первый раз доверился подобному где-то полгода назад, со мной быстро связались на следующий же день после того, как я оставил своё резюме на hh и superjob. Пришел хороший, современный офис, люди там, в красивой современной классической одежде, одеты в корпоративном стиле брюки + рубашки + туфли, доброжелательны. В зоне ресепшн за стойкой стоят очень дружелюбные и милые женщины. Дают бланки, помогают, заполняют. Прошел несколько собеседований, сначала задавали базовые вопросы в кабинете отдела кадров, потом еще пара ступеней, через РО и непосредственного директора компании, с которым мы оговорили условия по котором мы будем работать, в том числе и денежное вознограждение. Как я понял, компаний там много, кроме управляющей компания Рэйлтрансхолдинг, куда я собственно и пришел, но также есть компании, которые являются группой и входят в неё, сначала я подумал, что это филиальная сеть, но потом мне объяснили, что компании автономны и каждая выполняет свою отдельную функцию, в общем это холдинг одним словом, то есть всё очень серьезно . К слову, собеседования проводятся не за один прием, а за несколько дней, но лично для меня это даже к лучшему. Затем стандартная ситуация, отпускают, предлагают связаться позже. После того, как мне сказали «Мы свяжемся с вами позже», я решил, что дальше мне ловить нечего, нужно искать работу дальше, но на следующий день со мной всё же связались. Возвращаюсь домой радостный, трудоустройство прошло успешно. Теперь буду смотреть, как работа попрет, всё же по опыту могу сказать, везде условия труда кардинально отличаются, всегда есть свои плюсы и минусы, буду надеяться, что +-ов всё же окажется больше .

Сразу оговорюсь, спорить с отрицательными мнениями не собираюсь. Отзыв специально пишу для соискателей! Противно читать не аргументированные отзывы. Что есть сейчас: Компенсация за питание 250 р/день. Система оплаты труда пересматривается и будет выглядеть так - оклад + мотивированная премия (%), т.е. премия это конкретный по показателям процент выполнения запланированной работы. Выплаты различные социально-поощрительного направления (ДР, премии годовые, помощь при рождении-смерти-болезни). Корпоративные мероприятия, очень даже отличные. Спасибо нашим Связям с общественностью) молодцы всегда душевно! ДМС запланировано. Командировочные расходы. Все гарантии прописаны в локальных нормативных акта, читайте их при собеседовании и тогда будете точно знать, что вас ждет. Нарушений по ЛНПА я не знаю, все соблюдается. Офис расположен на 11-13 этаже офисного здания в 3 мин. от метро Технопарк. Курить СТРОГО на улице! Офисные помещения выглядят так - 11 этаж администрация, 12-13 специалисты сидят в залах столы - стулья - шкафы все новое, руководители где-то вместе со специалистами, где-то отдельно в кабинетах с прозрачными перегородками. Обеспечение работы: оргтехника, если ввели только в штат единицу, то да задержка в оргтехнике возможна, но это и понятно заказать-купить-привезти не так быстро и складского помещения тут нет, канцелярия - стараются обеспечивать на 100%, чай-кофе-вода- сахар бывают перебои с поставками. Коллектив - в офисе работают несколько компаний входящие в холдинг, поэтому естественно, что все всех знаю, но у каждого свои компании. В целом, как везде, есть очень приятные- отзывчивые люди, а есть здрасьте-досвидание сквозь зубы. Писать про руководителей не буду, это просто не возможно оценить их всех, т.к. это сугубо индивидуально! Даже в нашем коллективе с нашим руководителем не у всех "хорошо" по большему из-за самого работника. Сплетни-интриги-расследования-вечно курящие-чай/кофе/водку пьющие-много по телефону-интернету (не по работе) зависающие ЕСТЕСТВЕННО не уважаются в коллективе и руководством. Про администрацию - это только мое мнение (приходите работать и составьте свое!), умеют-хотят-могут, очень показательна работа команды в трудный экономический период, ни одна компания холдинга не сократила людей и з\п, стараются удержать коллектив! Разработок очень много. Да представители Украины, но у кого проблемы с национализмом-идите лесом, извините за грубость! Конечно, как и везде есть свои нюансы, но в целом это хорошая компания с перспективой и если вы слабы, не стрессоустойчивы, ленивы и вечно ноете ТО Я ВАС УМОЛЯЮ НЕ НАДО ИДТИ К НАМ РАБОТАТЬ! Найдите себе место где вы будете разлагаться годами. Несправедливость есть везде, надо уметь приспосабливаться в жизни, еще раз хочу сказать перспектив развития компании есть, как и трудности без которых нас не закалить, а чем сильнее нас, тем сильнее мы))) Всем желаю удачи, приходите и составьте СВОЕ мнение!