Поволжский Логистический Оператор — отзывы сотрудников о работе в компании

Пишу отзыв только сейчас, так одна из знакомых собралась на собеседование в эту "чудо-контору". В 2010 я молодая и полная надежд пришла на собеседование к В. Монахову, собеседование почему-то было назначено на субботу, но меня это не смутило. Коротко рассказали про работу, и подробно о том как я смогу легко получать 30-35 тыс. Правда сначала я буду 10 тыс в месяц, а вот когда пройду испытательный срок точнее закрою 500 перевозок будут бонусы бонусные. Ну у меня глазища то загорелись, радости предела не было когда когда дали положительный ответ. И вот настал первый рабочий день. Сражу меня посадили за компьютер, показали АТИ. Короче девочка вот тебе телефон, вот тебе перевозки, звони предлагай. Так я вчерашняя студентка без какого-либо опыта работы кинулась на амбразуру транспортной логистики. Естественно ни чего хорошего не получалось, на вопросы перевозчиков отвечала не впопад, так как достаточной информацией и опытом не обладала. В шесть часов когда вроде как рабочий день был завершен, домой никто не спешил, был отдан приказ всем доставаться на местах и работать. Просидели до пол десятого, добираться в такое время из Юнгородка удовольствие ниже среднего. В таком режиме проработала 2 недели, когда один раз отпросилась уйти вовремя мне сказали "Очень плохо" привлекали к работе в субботу часов так на 9. К концу второй недели голова шла кругом от постоянных задержек, неудовольствия начальства, телефонной трубке, приросшей к лицу. И я сказала что наше не очень плодотворное сотрудничество завершено. Мне выдали 5000 рублей субботу не оплатил, не заслужила и девственно чистую трудовую. Летела я от туда куда глаза глядят лишь бы не возвращаться. Вот так и поработала. Итого краткое резюме: Зарплата серая, что обещают не выплачивают, ездить далеко, офис страшный, руководство тираническое. Хочешь жить на работе и быть обманутым - добро пожаловать

В этой компании не работал. Увидел заинтересовавшую вакансию. Перед отправкой резюме решил посмотреть сайт и почитать отзывы. Судя по фотографиям на сайте и размещенным здесь отзывам руководство компании выходцы из АТЛ. Вопрос отпал сам собой :-)). Поскольку, как уже сказал, в компании не работал отзыв можно считать необъективным, но зная теперь чья это компания могу с практически стопроцентной уверенностью утверждать, что все отрицательные отзывы в общем и целом абсолютная правда. Как и вышеупомянутая контора, ПЛО, скорее всего, обыкновенная отечественная "компания западного образца", в которой западный стиль накладывается на российские реалии и на выходе получается такой вот невообразимый уродец - очень много работы за вполне себе среднерыночные зарплаты, требуемая преданность компании душой и телом, так называемая "корпоративная культура" (принудительные стандартные вечеринки и праздники, тихий ужас под названием "тимбилдинг", дресс-код в зачастую тесном и потертом офисе и т.п.), авторитарный стиль руководства, террариум под названием "дружный коллектив" или "команда единомышленников" с обязательными интригами, подсидками, стукачеством, стравливанием между собой (это называется конкуренция, а также "принцип "разделяй и властвуй"), ну и много других приятных мелочей. При этом, тут не поспоришь, своевременные выплаты пусть не ахти какой зарплаты, в большинстве случаев даже белой, соблюдение минимальных, требуемых законодательством, социальных гарантий, иногда бесплатное питание или компенсационные выплаты на него, оплачиваемая связь.

Ну что ж, начну с того, что меня оклеветало руководство компании после моего увольнения. Якобы я писал тут гадости про организацию и т.д. и т.п. "уважаемый" ВВ., не льстите себе. Работа в ПЛО меня в принципе устраивала до определенного момента, если быть точным до того, как вы перестали мотивировать сотрудников Саратовского филиала. То, что вы называете мотивацией с системой лишений и удержаний направлена скорее на отторжение желания качественно выполнять свою работу. Судя по словам директора по развитию, их интересует "кол-во операций", выполняемых сотрудником, а не приносимый доход в компанию. Что касается отпускных, то тут все понятно. Расчет ведется сообразно официальному окладу, что в принципе неприемлемо. При увольнении расчитали как на руку легло и это при том, что я проработал в ПЛО 3 года. Официально 2,5, т.к. у этой конторы свои правила и критерии прохождения испытательного срока. Положенные бонусы не выплатили, хотя по заверениям и.о. руководителя филиала меня расчитают как положено. Но как выяснилось впоследствии я чего-то там не допонял и что в компании существует устоявшаяся традиция удерживать премию. Директор кивает на и.о. руководителя филиала, а тот на директора. Серьезный подход. Сразу после этого меня обвинили в написании негативных отзывов на этом сайте. По правде сказать на тот момент мне и дела не было до этого. Но раз так вышло, то получайте еще один "+" для репутации. Сотрудников здесь не ценят. Обещают золотые горы, а на деле только штрафы. Ребят, если бы наглость и не откатная система, благодаря которой я держался за это место, то давно бы свалил оттуда. Надо быть морально нездоровым человеком, чтобы работать за голый оклад. Жадность руководства доходит до абсурда. Из-за этого и текучка кадров. Это еще один камень в огород ПЛО. Отдел подбора персонала, который так же страдает полным отсутствием компетентности, для привлечения сотрудников выхватывает кого попало. Это и понятно, специалисты с опытом в такую шарагу не пойдут работать. В общем минусов здесь достаточно. Господа потенциальные работники, подумайте много-много раз прежде чем идти сюда работать.

Хочу рассказать людям ищущим работу, чтобы они не теряли даром время! Коллектив равнодушен к новеньким! З/П на испытательном сроке в районе 10 т. оклад + процент от заявок! На собеседовании будут обхаживать з/п в 30 т. и выше! После испытательного срока никакого оклада, только проценты, хотя з/п вся белая! Теперь к сути работы так называемым логистом! Во-первых, клиенты у компании такие, что мало кто хочет возить эти грузы! Бывало, звонишь водителю, а он сразу оказывается как только слышит о названии фирмы! Кстати, самый крупный клиент это угасающая компания, по производству лимонада! Загрузка на заводе славится задержками и некачественным размещением груза в ТС! Поэтому мало кто хочет уродовать свою фуру! Кстати проблемы водителей ожидают не только на загрузке, но и на выгрузке! Во-вторых, ставки на перевозку очень маленькие! Так на них Вам еще нужно умудриться сэкономить, чтобы з/п в конце месяца получить! В-третьих, рейтинг на сайте АТИ у этой компании так сказать "не очень". А сейчас люди все больше ориентируются на отзывы! Плюс ко всему вас ожидает анархичное начальство, надзор кадровика и безразличие коллег, если конечно вы до этого клоуном или фокусником не работали. Офис состоит из 2 комнат, одна из которых проходная, площадью где-то 40 кв.м., может меньше! В которых 12-15 рабочих мест! Своей базой с вами конечно никто не поделится, так что нужно будет звонить, звонить и звонить, и выслушивать от водителей свое мнение о компании и советы куда бы вам пойти))) Плюс ко всему, присоединяюсь к предыдущим отзывам: кидалово с з/п, переработки, кроме картонных корпоративов, нет никакой работы с персоналом!.... Вот и думайте, реально ли в таких условиях, не имеющему опыта работы человеку нормально и продуктивно работать? Вообще, хотелось чтобы люди как можно больше и подробнее рассказывали о недобросовестных работодателях! Нужно душить такие организации со стороны кадров!!!

Постоянные переработки, начальству абсолютно все равно что существует трудовой договор, буквально принуждение и гнобление человека мол это не наши проблемы закрывайте машины. Ужасное впечатление о компании. Работа ориентирована на сменный график, но они не хотят набрать персонал ибо им жалко денег людям платить!почему люди сидят до 9 вечера когда рабочий день до 6?и к этому принуждают. Начальники задумайтесь о коллективе вы хотите чтобы за бесплатно люди сидели сутками, а у вас машины ехали? таких вы нигде не найдете. а разговоры о горе корпоративах вобще бред. была я на этом корпоративе, впечатления не лучше!!!какая компания такие и корпоративы. лучше перевозчикам деньги оплатите а не корпоративы устраивайте! с радостью ушла из этой "конторы"

Редко о каком месте работы можно подобное сообщить, но о данной компании на ум не приходит буквально ни одной положительной мысли. Вопиющее нарушение трудового законодательства, не умещающееся ни в какие рамки. Хамство "начальства среднего звена". Кадры не спешат никого официально трудоустраивать, всё через пень-колоду, видимо для того, чтобы в случае чего кинуть работника на оплату труда. Прецеденты уже были. Сотрудники, кто ещё работает там - идите срочно в Прокуратуру, отстаивайте свои права! Руководство компании - вам на зоне кантоваться надо за целый букет нарушений законодательства, в т.ч. уголовные преступления, как мошенничество, например. Совет всем - ни в коем случае не идите работать в эту помойку.

Позвонили и пригласили на собеседование на должность "Региональный менеджер отдела логистики". Звонила Бочкарева Елена Владимировна, видимо HR менеджер. Звали на собеседование в выходные, т. к. позиция связана с руководством и решение о приёме на работу должен принимать руководитель логистического подразделения, который специально для этого прилетит в Москву в выходные. Обещали перезвонить в выходные и договориться о встречи в будний день( как сказали в понедельник), но так и не перезвонили. Контактного телефона не оставили. Видимо не серьёзная компания, или им так нужны сотрудники.

Зарплата логиста 25000 +10%, оплачивают на руки. Налоговые и пенсионные отчисления не делают. За время моей работы, даже по истечении испытательного срока (через 2 месяца) так и не оформили официально, собственно половина офиса так работают. Официально оформлены только материально ответственные. Работа без выходных (субботу или воскресенье нужно выходить работать). Штат логистов специально раздувают. Учитывая, что работают они только с одним клиентом Пепси, соответственно количество заказов у них ограниченное. В итоге так или иначе организация прибыль получает, но экономит на премии. Тк как личный план сделать невозможно. Например если бы два логиста делали план, то в среднем получили премию 15000-20000 руб, трем логистам план выполнить сложнее, а зп «лишнего логиста» выходит меньше, чем премия. Однако организация тем не менее закрывает большее количество перевозок, соответственно и прибыль получает больше. Чтобы вы не сомневались, что в СЛО экономят на всем. Вот пример, в январе бюджет на кофе, чай, сахар сократили вдвое, с 3000 руб до 1500 рублей.

Офис очень маленький, люди сидят все злые, показали что надо делать на работе! Вместо логистов им надо искать операторов на телефон. За день что бы закрыть одну заявку им надо поговорить как минимум с 50 водителями, может найдется дурак который согласится вести их груз. В ати у них не очень хорошая репутация. Не ходите к ним что бы не терять свое время! По зп обещали 35000 но и мативация у них только на штрафы направлена

Цирк в серой и душной комнате)Компания не о чем, начальство скоты каких мало, тамашов манаховская шестерка, обманывают кидают на деньги, строит из себя не пойми что, только посмеяться над ними можно. Совершенно не компетентны и в АТИ отзывы о них самые натуральные! Говорят не смотрите на наши отзывы у нас объемы хорошие! Смех да и только! Не идите работать в эту компанию пожалеете!!! За копеечки будете сидеть там до 9 вечера мол ищите Машины делайте это как хотите, нас и не волнует, под надзором и все. Не о чем! Не теряйте время!

Отвратительное отношение руководителей компании к своим сотрудникам!!! Из-за чего видимо и происходит такая текучка кадров. Постоянные переработки и выходы в выходные дни, причем отдачи и каких то плюсов, можно не ожидать. Про оплату мифических бонусов, которые всем изначально обещают можно забыть! Найдутся какие-нибудь поводы для невыдачи, заработанных денег. Вообщем будьте аккуратны!

Менеджер по подбору персонала(Елена 89879874347) оставляет желать лучшего!На отказ приехать на собеседование по причине множества отрицательных отзывов,услышала в ответ пожелание))):" Хорошо,работу искать будете долго"! Даже не попытались хотя бы как-то отрицать.Теперь я понимаю что все это правда.Боже какая убогая конторка!!!

не понравилось работать в этой компании, никаких перспектив и карьерного роста, офис серый и неадаптированный, а начальство хамло. Ни о каком медицинском страховании ни о каких привилегиях даже нет разговора. Кроме пьяных в кол корпоративов непонятно где. Фу. начальству по фигу главное чтоб у них машины ехали а на тебя как на человека по барабану. кароче с радостью сваливаю из этой конторы!

Безответственная организация, буквально обманывают контрагентов, куча долгов, всё через анус. Сотрудников официально не трудоустраивают, держат на работе за обещания мифических денег до поздна. Кадровые дыры затыкают стажёрами, которых потом кидают на оплату труда. В общем, говно полное. Контрагенты - не связывайтесь, ищущие работу - не идите, кто ещё там работает - идите в Прокуратуру.

Ужасные руководители, Манахов крепостное рабство отменили в 1861г., сотрудники как конвеер идут, чтоб там рпаботать надо кровать притащить туда и все

Компания наоткрывала кучу помоек, таких как росинвест и прочее и тупо отмывают НДС через помойки, так как нормальные люди понимают , что не может с ндс и без ндс ставка за перевозку быть по одной цене.Куда налоговая и обэп только смотрят...Закройте уже эту шарагу!!!!!

Компания не о чем! Дурят людей, посмотрите на них в АТИ! И радуйтесь что не попали в эту компанию работать там безответственные люди.

Серая зарплата Неадекватное руководство Постоянные задержки Неудобно расположен офис

Работа с утра доночи за мифические деньги. Люди бегут недуром.

Задержки на работе

Задержки на работе.