Таксовичкофф — отзывы сотрудников о работе в компании

Как и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только "ВЕЗЁТовских" заказов - маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на "Таксовичкоф" как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА - Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт - его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером - пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто - SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться - надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени - WELCOME

Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ООО "АвтоПилот" в лице директора по работе с персоналом Криво**** Ольгой Юрьевной. Срок обучения 6 месяцев, выплачивается стипендия в размере 8000 руб., правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев, ... Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства.Сколько захотят, столько и заплатят. за 13 рабочих часов курить нельзя, в туалет ходить нельзя, есть нельзя - регламентированных перерывов нет, все под камерами,но все люди и многие ходят, а потом в зп не досчитываются кто по 3000, кто по 10000, кому то вообще могут не заплатить за отработанные смены и указать на дверь - официального оформления никакого и не светит.А та же самая Оля Ю. Криво*** в выражениях не стесняется, орет как истеричка, нецензурно, унижает и оскорбляет всех подряд

Получил заказ мурманское шоссе напротив поста.до бассейной улицы.находился на пулковском шоссе.подача до места 29 км.по приезду понимаю что пост ближайший в кировске куда ехать ещё 25 км.понял что это ошибка логиста.позванил клиенту.клиент не отвечает.видимо передумал.чтобы вернуться обратно до разворота ехать ещё 12 км.вопрос кто мне оплатит этот холостой заезд на 60 км.от себя лично хочу выразить.я всегда иду на встречу дальним подачам.на будущее если это не компенсируется.более чем 6км я подачу котегорически брать не буду.просьба розобраться.дата 08.08.2015. В 9.15до10.15 утра

Маленькая стоимость заказов,топливо за свой счет,руководство хамы,логисты ни чего не понимают,и понимать не хотят,до ДСТ не дозвонится вообще когда внештатная ситуация. При суточном графике работы,1400-2000 рублей чистыми,с вычетом бензина. Заправка за свой счет ,заказы копеечные,бывает по 200-300 рублей,таких в день будет много,бензин бывает не окупает поездок,подумайте нужно ли вам тратить свои лишние деньги на заправку чужого автомобиля,если вам не обеспечивают заработок? Работать сутками тяжело,в среднем заработок в день 9000-10000 рублей грязными,бывает и меньше,это деньги что вы получаете от клиентов при перевозке,при вычете бензина и вычете процента компании,остается около 1700 рублей. Очень много битых машин,аварии каждый день. При получении автомобиля смотрите внимательно его,могут повесить царапины на вас и своей зарплаты вы вообще не получите.Очень много неадекватных водителей,есть наркоманы. Я рад что я ушел,про зарплату вранье,60000 тысяч и выше можно получить если работать каждые сутки в течении 30 дней.Поэтому народ и увольняется поняв это. Не делайте ошибок. Официально не оформляют,берут зачем то документы все и делают их копии,подписываете вы только договор на услуги перевозки на авто и все. Ушел сам

Их много. На автовской большое количество разбитых машин. Непонятные начальники ходят и умничают. Анкета и тестирование полная голиматья. Я в такси работаю с 2008 года. Зачем мне наизусть знать город, в котором вечные пробки??? Я как нормальный водитель буду пользоваться навигатор ом с онлайн пробками. Знать где гостиницы находятся, нормальные водители и так в курсе. В тесте нужно указать в каком районе находится улица маршала жукова!????? Нет такой улицы, есть проспект такой. Сами сначала выучите. Ребята идите Мини работать. Там с любого заказчика отдаете 40 руб. И заказов там достаточно. Такие конторы как Так со вич ко ф быстро умирают. Перебьют весь транспорт и все.

Обман с обещанной зарплатой. Бензин за свой счет. Обещают от 50т.р. На автомобиле компании. Давайте считать - за смену выходит в среднем 3000р. Из них отдашь за бензин (Аи-95 строго) 1000р. Потом 2000 сдаешь и с них получаешь половину. Итого за 12-ти часовой рабочий день за рулем заработал 1000! Ну может удача под вернулась и день был хороший, накатал на 5000р заправился на 1000 и с 4000 получил 2000. Пусть будет в среднем 1500р. Т.о.чтобы получить от 50000 нужно работать в месяц 33,3 дня)) Так что на деле за график 12 часов два через два получишь максимум 25000, а на самом деле и того меньше! Копейки!

Нереально заработать, при графике сутки через сутки выходит с вычетом бенза примерно 30 000. То есть смена 24часа примерно 2500. Но это при том, что без отдыха находишься за рулем 20 часов(4 часа сна) за сутки перерыв 15 минут и все! Очень хреновые условия, их можно было бы потерпеть при условии хорошего заработка. Но увы в этой компании его нет. Средний заказ по цене это 300-350 рублей, при этом расстояние маршрута вызывает неприятное удивление + может достаться невыносимый клиент. Компания сделала очень существенные скидки клиентам и теперь каждый бедняк за 270 рублей может проехать пол города. Естественно с такими условиями огромная текучка (работаю почти год) каждую неделю старых водил почти не вижу, за исключением небольшого количества постоянных, которым видимо деваться некуда, все время новые лица. И скажу по качеству новые водилы все хуже и хуже, берут уже дряхлых пенсионеров и женщин, с явным отсутствием нужного опыта. Отсюда огромное количество аварий(и от усталости конечно тоже), новые машины уже все покоцаны, перемяты. Очень долгие пересменки изза тупости механиков и водителей. Итого, работа годится только как временная или как подработка(в моем случае). При этом больше подходит для молодых опытных водителей изза серьезных суточных пробегов (300-450км) и общей нервозной обстановки.

Вот и я попался на обман в выплате зарплаты Таксовичкоф. Почитал отзывы перед тем как устроится на работу,и все не мог поверить,но оказалось все так как пишет народ,напишу в двух словах. С обещанной зарплатой обманывают,в отделе кадров молодая девушка сказала что будет от 80 т.р при графике 12 часовом на своем автомобиле ,иногда работал больше и задерживался до ночи,и я был согласен на такой график,чтобы прокормить семью.А теперь давайте посчитаем что я зарабатывал в этой компании - за смену выходит в среднем 4000р-5000(это без всяких вычетов,это те деньги что вы получаете от пассажиров).Заливаешь в бак бензина,в бак заливаешь в среднем за 12-16 часов работы на 1000-1500р,также есть затишье по заказам ,а оно есть,и зависит от того где ты находишься,могут заказы давать в разных концах города,к примеру ты стоишь на Арсенальной набережной,а тебе заказ дают на Ленинский проспект,были случаи,и не только у меня но и у других водителей,разброс заказов поражает воображение,а бензин вы платите со своих денег,и ты через пробки едешь,но ты можешь отказаться от заказа,так как ты на своей машине,но если заказ в область на 2000-3000 тысячи,у меня такое было один раз за 4 месяца работы,я поехал туда,а мои знакомые жгут бензин на автомобилях компании ,которыя заправляют их за свой счет,и если они отказываются ,будет удержан штраф за отказ от заказа.. Потом в конце смены 4000-5000 (смотря сколько заработал с заказов)сдаешь и с них получаешь свою зарплату .,в случае 5000 рублей это будет 2500.,вычитаешь бензин уже,и получаешь 1300-1500 рублей чистыми. Итого за 12 -ти часовой рабочий день за рулем заработал 1300. Т.о.чтобы получить от 80000 нужно работать каждый день в месяц,каждый день.,а ремонт машины за свой счет между прочим,жесть.)),тем кто думает что после всех расчетов на руках останется чистыми 4000-5000(со всеми вычетами компании и заправкой),вы сильно заблуждаетесь,не будет такого. Также вам выдадут колпак на крышу,который может поцарапать ее,и наклейку магнитную на двери автомобиля. Если колпак улетит,с вас удержат деньги,а крепление колпака слабое,если пойдете в эту контору,сразу проверяйте все,бывают специально выдают такой колпак,чтобы с вас поиметь денег. Пообщавшись с уставшими водителями которые работали на автомобилях компании ,и подвозив их с утра до Лесной, на деле за график сутки через сутки ,получишь максимум 36 тысяч рублей,а минимум 25000, а на самом деле и того меньше бывает,если посчитать за месяц твой заработок,получается Копейки,это если работать на автомобилях компании.,про свою машину я написал выше,личное мое мнение мужики это того не стоит,ищите другое место работы. Кстати такси популярное раньше было 6 милли,теперь принадлежит таксович,так что думайте сами,работать или нет. Работал только,так как жил рядом с м.Лесная. Про начальство ни чего писать не буду,судя по отзывам и так все понятно.Не хочу ссорится. Счастливо мужики.

Работаю в этой компании очень давно практически с самого образования компании, сплошное нарушение ТК РФ водители заключают не трудовое соглашение с компанией а договор на оказание каких то непонятных услуг, даже ежику понятно для чего это делается, что бы в случае Вашей болезни не заплатить Вам ни чего, просто Вы официально там не работаете, сколько заработаете то и Ваше (ставка 50 на 50 причем с Вас еще бензин). Текучка в компании водителей с момента образования 99 процентов, просто большинство не выдерживает графика работы и скотского отношения руководства. Руководство это отдельная тема 90 процентов просто не образованное быдло не умеющие строить отношения с водителями на Автовской это Антон, Юра уже не знаю какую он занимает должность погоняло у него злобный Карлик. Не давно был свидетелем разговора руководства компании с одним из водителей ( у которого потом я узнал 2 высших образования) на водителя пришла жалоба что он отказался ночью забирать очень пьяных клиентов, в адрес сыпались угрозы об увольнении (видимо эти мальчики совсем не читали ТК РФ и по их мнению можно увольнять по их желанию) на что водитель ответил что для того что бы уволить нужно сначала принять на работу согласно ТК РФ на что изумленные руководители могли сказать ты че самый умный. Про битые машины я уже говорил их не мало на моей памяти порядка 50-60 машин..... Зарплата не верьте рекламе компания, а точнее ее хозяева достигают одну цель личное обогащение, путем увеличения количества машин и оборотного капитала, а то что водители ездят в основном на заказы 220-250 рублей их не волнует, бензин с лета подорожал на 4-5 рублей но их это не волнует (бенз же с водителя), вдруг клиентов отпугнем, такси уже стали бомжи вызывать а что неплохо цена маршрутки 40 рублей но можно 4 бомжам скинуться по 50 и вызвать такси таксовичкофф и это не смешно...... Не знаю куда смотрит инспекция по труду г.С.Петербурга, ведь компания занимающиеся перевозками не имеет в штате ни одного водителя ( ведь ни с кем не заключают трудовой договор), может имеют откаты.....Так что вот такая правда о супер компании такси Таксовичкофф.....

Логисты не отвечают, тех поддержка в среднем 10 минут висишь. Два раза заказ не примешь - уволен. А это значит - повезешь и пьяного и неадекватного и за жизнь твою никто не отвечает. Заказы мелкие и все в пробочные места или забрать с Невского. Инструктаж ведет царь Иван, всех унижает, во всех видит только быдло. На всех вечно орет и шлет к гениталиям. Перспектив нет,льгот нет,страховки нет. Добро пожаловать на дно пищевой цепи)

Не понравилось собеседование. Все очень мутно. Почитав отзывы, решил выложить ссылки, которые могут быть полезны обманутым водителям: http://www.rostrud.ru/room/obrashcheniya-grazhdan/v-rostrud/ www.rosmintrud.ru - Министерство труда и социальной защиты РФ www.git78.rostrud.ru - Государственная инспекция по труду СПб www.rspb.ru - Комитет по труду и занятости населения СПб. ОНЛАЙНИНСПЕКЦИЯ.РФ. - Федеральная служба по труду и занятости. Надеюсь, что-нибудь может оказаться полезным для разрешения споров с работодателем.

Данную работу не рассматриваю как основную, для меня таксовичкоф - это как хобби или времяпрепроврждение. По поводу оформления - его нет. С зарплатой - бывают задерживают на 2-3 дня, но не более. Никакой зарплаты в 60-70 тыс вы не получите, работая по графику 1/2 в среднем в месяц 25-30. Основные заказы по 220 рублей, причём на эконом спокойно отправляют авто комфорт и бизнес-класса. Если проработал продолжительное время можешь побадаться и отказаться ехать на откровенно ведре. Все новички должны несколько смен откатать на подобных. Чаевые практически отсутствуют - за 24 часа 200 рублей, сами понимаете - не о чем... Начальство борзое, что заставило уйти из одного автопарка и перейти в другой, механики - работают как могут. Если вы планирует заработать - то вам не сюда, если просто провести время - вход открыт. Можете кидать камнями, но я работающий в организации водитель и готов в свободное время подисскутировать...

КАЧЕСТВО ИСПОРТИЛОСЬ!!!!!!!!!! МАШИНУ ЗАКАЗАЛ НА 11.45. СЕЙЧАС ВРЕМЯ 11.59 ДАЖЕ НИКТО НЕ ПОЗВОНИЛ. ГОВОРЯТ МАШИНА ЕЩЕ НЕ НАЗНАЧЕНА!!!!!! СМЫСЛ ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ НА РЕКЛАМУ, ЕСЛИ ТАК РАБОТАТЬ!!!!!! ПОСМОТРИТЕ СКОЛЬКО ЗАЯВОК БЫЛО С НОМЕРА ТЕЛЕФОНА 89818515845!!!! ТЕПЕРЬ НЕ БУДЕТ НИ ОДНОЙ!!!!! И ЕЩЕ ДРУЗЬЯМ ВСЕМ РАССКАЖУ И НА ВСЕХ САЙТАХ ОТЗОВИКОВ НАПИШУ ПРО ВАШ ИДИОТСКИЙ СЕРВИС!!!! ХОТЬ КТО ПОЗВОНИЛ!!!! У МЕНЯ СУД СОРВАЛСЯ ИЗ-ЗА ВАШЕГО РАЗГИЛЬДЯЙСТВА!!!!

Свободных машин мало. А если и есть то распределены между теми, кто работает давно. Сесть на Oktavia не реально. А у других машин расход бензина в два раза больше. Что бьет по карману 500 рублями за смену!!!! Отношение "начальства" пофигистическое. Свободную машину надо ждать1,5-2 часа. Достойных заказов мало. В основном по 200-400 рублей. Большие заказы, я так понимаю, отдаются "своим". Но самое ужасное, что никто никому ничего не говорит, когда будет свободная машина, Из 6 попыток выйти на смену 4 закончилась двухчасовым ожиданием, на две смены вышел.

1. Ощущение, что попал к сайентологам или свидетелям иеговы, только эти верят в свою компанию. Или им всем там мозги промывают… 2. Отношение к сотрудникам, наверное как в 18 веке в Штатах к Африканцам – хамство, неуважение, видел и унижение некоторых людей. А служба СБ вообще из 90х)))Идиоты сидят и хвастаются друг другу как они умеют морально человека задавить(хоть бы один психологом был или имел достаточный лексикон для монолога) 3. Уволили без предупреждения, т.к. на них голос повысили (мужики-обиделись) по причине того, что не платили во время и не могли сказать, когда будет ЗП. В общем рук. состав – мудилы а шарашкина контора не для нормальных людей, и если Вам наплевать на себя то велкам, а так лучше метлой двор подметать!

Все руководство молодое, парни по 25-35 лет, хоть и позиционируют себя как культурная компания ,но особого уважения я не почуствовал, все без исключения хамовитые, зазнавшиеся, хотя компании 3 месяца всего, как вылезли в руководство вопрос...прием авто и его сдача занимают по 2-3 часа !!! Тоесть если пересменка в 10 утра из парка уедешь в лучшем случае в первом часу и наоборот, реально бесит!!!!за сутки чистыми дегьгами можно привезти от 2000 до 3000 т. Руб. заказы копеечные,например везу клиента от Смольного к бывшему ЛДМ и обратно за 260 руб!!!!!!!!??????в час пик.....он бы на транспорте больше денег потратил, а бегзин то мой, и так весь день, редкие заказы больше 400 руб, в основном 200-300. Так что заявленные 50000 здесь не заработаешь

Карусель для лохов не видитесь, понял после инструктажа, сразу решил почитать отзывы. И как не странно увиденное совпало с написанным, жалко что сразу в отзывы не глянул. Решил в дерьмо не наступать, смену снял. Свои данные им подарил и время потратил. Смешно фотали сказали для клиентов, типо на сайте такая опция есть можно выбрать водилу, а ёё нет)) Разводка.

не оформляют.зарплату не платят. задалбливают своими ни к чему не нужными вебинарами.делают вид что обучили и выпускают на линию.как только выходит оператор на линию снимают с линии и штрафуют.только когда им надо выйти линии горят они звонят а когда не надо любой повод чтобы не платить находят.это лохотрон!потратите свои силы и время!нет ни каких социальных выплат и отпусков!положительные отзывы пишут они сами о себе.1.5месяца без оформления а потом если будешь угоден гражданский договор.когда проходит их испытательный срок чтобы не платить они увольняют и набирают других

Заработок в ноль. Начальство и логисты сплошное хамло. С такой текучкой кадров весь город был бы завален таксистами. Люди не ведитесь на рекламу и заработок. Весь автопарк забит машинами после дтп. Не реально сутками работать. Куча штрафов. Если не устраивает что либо то за сразу за порог. ни какого оФициального трудоустройства НЕТ. ВСЕ ХОРОШИЕ ЗАКАЗЫ ОТДАЮТ СВОИМ. Машины класса вип заставляют возить эконом. Не берешь заказ сразу блокируют.

водители на парковых машинах работают сутки через сутки. Вы сможете так? Управлять авто в мегаполисе Двадцать часов через день? И вот ребята, решившие заработать, через неделю такой работы понимают что они не Чак Норисы. Машины попадают в ДТП. из пол тыщи (на данный момент) парковых машин 25 процентов были в ДТП разной тяжести. Готовы Вы пассажиры быть каждым пятым в этом атракционе?

Кидают на деньги постоянно при сдачи кассы после смены и после того как уволился. По моим подсчетам мне не выплатили 5 т.р. Фишка такова все заточено так чтобы обобрать водилу что на випах что на обычных лохах. Но в принципе если очень нужны хоть какие-то деньги то можно поработать но когда будете ухадить в минусе по любому.