ЖелДорЭкспедиция, служба доставки грузов — отзывы сотрудников о работе в компании

Пишите про эту контору прямо в прокуратуру г. Москвы (http://www.mosproc.ru)115184,г. Москва, ул. Новокузнецкая, д.27 или заказным письмом посылайте. Там уже есть обращения. Будет большое количество, уберут эту гнилую контору с рынка. То, что с нами случилось, было на самом деле. В марте отправляли груз в Санкт-Петербург (стоимость 634500 руб.) Груз пропал. Я им написал претензию с просьбой вернуть груз или его стоимость, три дня эта контора, что-то химичила вроде, как разбиралась со своими работниками. Потом присылают мне письмо о том, что груз выдан доверенному лицу нашей фирмы. Якобы есть доверенность за подписью и печатью директора, на какого-то, назовем его Налула. Короче приезжаю в эту контору и мне там один рыжий урод, назовем его Рыжьев показывает на расстоянии метра от меня, в руки не дает доверенность, где стоит моя факсимильная подпись и печать, такие знаете, как в школе на ластике вырезали, потом в чернильницу макаешь. И хоп подпись готова. Все одним цветом, что печать, что подпись. Я ему говорю, ты, что баран не видишь что это факсимиле, не настоящая подпись. А он говорит, что ему, что факсимиле, что не факсимиле все одним цветом. Короче мне пришлось найти этого Налулу, который гр. Азербайджана, слава богу, что он снимает хату в Москве. Приезжаем с этим Налулой на этот долбаный терминал, а он и говорит Рыжьеву, нет друг это ты сам, эту доверенность подделал у себя на терминале. Я свою доверенность отдал какому-то Юре с Мытищинского рынка. Который мне поручил получить и перевезти груз. В той доверенности, что ты показываешь нет моей подписи, а это обязательный атрибут в деловом документообороте. Тогда этот Рыжьев еще достает бумагу на которой написано - «груз получиль в полном обем» (это действительно так по тексту) и закорлючка Налула. Я говорю Налула, а покажи свой паспорт, какая у тебя подпись. Налула показывает паспорт, там стоит гордая подпись Налула, но не такая как на той бумажке, что показывает Рыжьев, на что Налула говорит, да это я расписывался. Я так расписываюсь, когда на рынке картошку получаю, а когда в миграционную службу иду то там уже расписываюсь своей подписью. Я спрашиваю, Налулу, так точно не оставлял доверенность на терминале или точно? Налула говороит не оставлял это точно, я ее здал на Мытищенском рынке вместе с грузом некоему, назовем его Юре Мытищинскому. Так, что Рыжьев сам себя под статью подвел за подделку документов? Получается что так. Только, как это доказать и кому твой груз, кроме тебя нахр.. нужен? Кому больше поверят Налуле с Азербайджана или Рыжьеву из Серпухова? Так давайте посмотрим камеры наблюдения, и там все покажет, как все происходило? Эх, не судьба, камеры оказывается на терминале в этот день, не работали. Сломались неделю назад. Ну ладно идем дальше. Я осмотрел документ расписку, где написано «груз получиль в полном обем» и говорю, а печать нашей фирмы откуда под гордой надписью? Налула говорит, а мне ее дал Юра Мытищинский и сказал, если что будет не так на терминале то им печать эту дай и они там сами все поправят. Что Рыжьев и сделал, он в аккурат нашлепал сам поддельных печатей и с гордостью вздохнул. Я этому рыжему говорю, так печать имеет право ставить только директор ил гл. бухгалтер, что должно подкрепляться приказами о назначении того или другого, в конце концов выпиской из ЕГРЮЛ и т.д. Ты это проверял? А звякнуть мне на мобильник, везде ведь он прописан в ваших бумажках, узнать, что за директор приехал с Азербайджана, слабо? Эх не судьба была моему грузу тогда спастись. Я говорю, так ты баран хотя бы посмотрел, что за грузом числится долг по оплате транспортных расходов и хранения 9000 руб. Мы должны были его оплатить вашему Желдору банковским переводом, а уже потом приехать и забрать. Туда- сюда получится вторник, а ты выдал в понедельник в 7 ч утра. Знаешь хотя бы, что такое банковский перевод? Рыжьев мычит и кивает головой. Поэтому груз в принципе выдан быть не мог, так как банковский перевод идет один день, а ваша контора только в понедельник нам счет прислала. Но опять не судьба. Дальше Налула, отдал груз, какому то назовем его Мусорбек в районе Мытищинского рынка, тот тоже не был в курсе, куда и чего. Мусорбек отвез его за рынок, там его выгрузили в чистом поле и дальше судьба моего груза неизвестна. Но вернемся опять к Желдорэкспедиции. Наобщавшись вдоволь с Рыжьевым, Налулой, Мусорбеком и еще дюжиной таджиков и узбеков, которые видели последние фрагменты жизни моего груза. Я поехал в центральный аппарат монстра требовать, свои деньги, за утраченный груз. Меня встретила вежливая тетя с ехидной улыбкой и крепкими ребятами и пояснила, что она очень понимает меня и сочувствует и если бы у нее такое случилось, то она все в щепки разнесла, только деньги ребята никто вам не вернет, так как мы дословно ... очень серьезная организация со множеством филиалов, только посмотрите какой у нас сайт и вы поймете кто мы. Мы сделали все правильно, подделали доверенность и выдали груз по надлежаще оформленным документам. Короче вас таких лохов много приходит и все требуют свои грузы, а у нас карман не резиновый. Разбили что-то, так и было. Докажи? Пропал груз, не беда на тебе доверенность, на тебе Налулу. Еще вопросы есть? Конечно мы подали иск в Арбитражный суд, год ходили по судам, а доказать мы ничего так и не можем. По закону, чтобы взыскать деньги с транспортной конторы надо доказать, что она выдала груз не надлежаще. И только так. Ну, баран и слепой Рыжьев, ну не рассмотрел он факсимильную подпись доверенности, ну не знал что за грузом числится долг, перепутал Налулу с директором принял от него печать и поставил под подписью. Нет транспортной накладной у Налулы? Ничего напишем груз «получиль в полном обем» да и черт с ним, поезжай с такой распиской пусть ГАИ разбирается. Ну плохо соображает Налула, вручили ему печать проинструктировали, в следующий раз вручат что-то другое и скажут положи в Желдоре. Какие проблемы? Ну дурак Мусорбек, отвез груз в чистое поле не спросил, а почему вы ребята кран балкой не воспользуетесь? Но они не виновны, они не знали, их направляла невидимая рука Юры Мытищинского. Ищите господа Юру.

Работал в данной компании а точнее в ее филиале практически с начала открытия( восточный терминал) уволился где то полгода тому назад. Что могу сказать, в компании вроде все устраивало, зарплату платили, хоть и в последнее время с задержками, но платили. Один большой жирный минус всего этого это руководитель данного терминала Булига А.И. Раньше я работал на Южном терминале, но когда он закрылся меня пере кинули на Восточку. Так вот, допустим старенькие приемщики получили раза в два больше чем новенькие, потому как у них уже были свои грузчики, а у меня был один, вы представляете один грузчик , подхожу к этому булиге говорю дай мне грузчиков, на Тито он мне всегда отвечал, щас нет их свободных, это что же получается, у всех все хорошо , а у меня 20 тыс в конце месяца. Этот Булига вообще ниче не решает на терминале, сам себя боится, не организованный рабочий процесс, все как в каком то хаосе , нет организации, приемщикам на все плевать , каждый рабочий день я видел этого Булига минут пятнадцать , остальное время он про сиживал штаны в своем кабинетике, и сваливал постоянно часа в четыре, когда в это время только начинается жара на площадке, как мне потом сказали знающие люди , он сваливает потому так рано потому что жена работает его до пяти)))))) это просто нонсенс.. Не соблюдаются никакие нормативы. Все подразделения перешли на штрих код. А восточный терминал нет. Почему спрашивается? Потому что господину булиге наплевать на все и вся, он думает тока об одном))) вообщем Уважаемые Александр Жабин и Владимир Михайлович Назаров примите меры, избавьте бьющийся в агонии Восточный терминал от некомпетентного , неграмотного, умеющего только орать на грузчиков, берущего деньги с грузчиков за просроченные разрешения, никем не уважаемого на его же площадке булигу аи

Крайне жуткая компания, если таковой её можно назвать. Начну с того, что, само здание компании где они снимают помещение под "офис" находится около каких-то непонятных гаражей, так ещё и приходится добираться до них на маршрутке приличное время, которую так сразу и не найти. Собеседование на вакансию "Оператор колл-центра", проводит сразу руководитель контакт-центра. С виду, позитивная девушка, не задает странных вопросов. Отдел кадров, я так и не увидел. Условия - это цирк. Вся компания живет лишь на "грязную" з/п., далее, то что, оформлять по ТК на испытательный срок (который кстати не определенный) ни в какую. Получается, можешь отработать определенный срок и тебя подгонят в шею с этого места! О культуре компании, никакой речи идти не может, сотрудники которые уже работают там, а именно одна девица по имени Катя, тычат в тебя при первом же дне, это было на собеседовании. Предстал образ деревенской девушки, у которой никаких манер. Что творилось бы дальше и на каких условиях работают остальные сотрудники, нет никакого желания, одно лишь отвращение.

Вообщем компания была неплоха до тех пор пока не спустился в оперативное управление товарищ Назаров- результат на лицо , понабрал на руководящие должности черт знает кого, например Жабин , это нечто, вечно улыбающийся, непонимает вообще ни черта, во вторых великий продажник курлянд , с дебильной прической и таким же выражением лица, далее следует типа крутой фсбэшник Макаренко , фотограф грузчиков и мешков, за ним начальник тэо Москвы кильсеев , эдакий местный передатчик информации . начальников площадок Москвы толком незнаю, но по разговорам там тоже дремучий лес . Одна Денисенко Светлана умнейшая особа , которая действительно понимает логистику от и до, а возьмите Танасевскую начальника притензионного отдела- не в теме вообще. Короче с таким топменеджментом компания быстро и быстро летит в такую жопу , из которой никогда не выползет. Всем удачи всем пока .

Ужасная компания!!! А ужасная именно по тому, что руководство неадекватное. Не понятно чего они хотят этим добиться,это не call-центр, а тюрьма, по другому это не назовешь. Только попробуйте встать с рабочего места или отвлечься в свободное от работы время, так на Вас выльется сразу столько всего "хорошего", что мало не покажется. Работы заставляют выполнять очень много, а материально это ни как не оценивается.Все специалисты выполняют одни и те же функции, только оклады разные!НЕСПРАВЕДЛИВО!!! Обучение, как пишут, проходит 2 месяца - это все ложь и провокация. При написании аттестации придираются к каждому слову, все должно быть так как говорит под диктовку руководитель. Ну а некоторым "особым" личностям и без всяких аттестаций поднимают и должность и з/п. Условия работы отвратительные. По поводу графика не обольщайтесь, через некоторое время будете и в ночь работать а за ночную неделю з/п увеличивается на 430 руб. Дни "за свой счет" не дают, уходишь на больничный - выслушиваешь кучу приятностей, что ж теперь на работе помирать? Руководство не просто неадекватное, а злое, может даже оскорбить сотрудника, хотя ни какого права на это не имеют. В общем подводя черту, друзья - это гадкое место не ходите туда. А кто все еще там - БЕГИТЕ, не пожалеете!!!

жуть жуткая...проработала несколько месяцев. Впечатления не очень хорошие. Во-первых, очень большие задержки по ЗП. Сейчас март, а зп за январь еще не было. Во-вторых, тяжело работать. Очень большой поток психованных клиентов, которые выливают все свои негативные эмоции по поводу компании на тебя. В-третьих, в компании существует система штрафов (баллов), которые взимают вообще на непонятных условиях. В-четвертых, условия труда тоже оставляют желать лучшего. Сломанные принтеры, бумагу не допросишься. В-пятых, когда ты устраиваешься на работу с тобой очень мило общается начальство. Но проработав несколько месяцев ласковый тон куда-то девается. Так что уважаемые искатели работы! мой совет Вам не тратить свое драгоценное время на поездку на собеседование в это чудо-компанию, и тем более не тратьте свое время на работу там! сохраните тем самым свое здоровье и деньги!

Я работала в транспортном отделе, условия работы ужасные, рабочее место не обустроено, комната отдыха (кухня) отсутствует, работники кушают за рабочим столом или нужно каждый день ходить в местную столовую. В связи с тем, что открылись новые филиалы по России, компания заставила сотрудников подписать задним числом ( месяцем) приказ об изменении мотивации работы, индексация зарплаты отсутствует за последние 3 года. Объемы работы большие, один человек делает работу за двоих. И все кто остается на таких условиях работать, пашут как лошади. При этом работа в отделе не налажена, плохо организована, клиентский сервис от этого страдает. Текучка большая, за 6 месяцев моей работы, ушло около 5 человек. Трое пришло на собеседование, посидело в атмосфере хауса в отделе и на следующий день не вышло на работу.

После отклика на вакансию оператора ПК в данной компании через сайт superjob.ru, получила приглашение на собеседование. Но, предварительно перезвонив, чтобы договориться о времени встречи, с удивлением узнала, что надо еще заполнить анкету. Представитель компании попросил выслать резюме повторно, для направления в мой адрес анкеты. Отправила резюме снова. Но ни в этот, ни в последующие дни анкеты так и не поступило. Отправила в компанию письмо с вопросом: где же все-таки анкета? В ответ – молчание. На этом, собственно, все и закончилось. А вакансия еще несколько дней висела на сайте superjob.ru. Создалось впечатление, что в компании ЖелДорЭкспедиция работают какие-то несерьезные люди. Разве нельзя было прислать анкету сразу, вместо этого липового приглашения на собеседование. Если же вакансия уже закрыта, можно было просто об этом сказать, а не водить соискателя за нос.

отсутствие условий для работы: обеда нет, комната отдыха похожа на клозет, туалетной бумаги нет, в туалете как на вокзале, один принтер на 5 человек, если что то сломалось, никто пальцем не пошевелит что бы отремонтировать, начальство полностью пофиг что происходит, з/п урезали, в связи что уменьшилось кол-во клиентов, при этом что открываются новые представительства, место расположение офиса ужасное, ходит одна маршрутка, раз в час, поздно вечером домой не уехать, ненормированый график работы, без оплаты, коллектив ужасный, сплошное лицемерие, грубость и хамство. Обязанностей на одном человеке за 3-4 человек. Жалею что пришла сюда работать.

Вообщем расскажу вам про эту компанию. Карщики приемщики числятся не вжелдоржкспедиции, а в какой то звезде сервис- зарплата по договору пять!!!!!!тыс. 500 рублей с копейками. минимальный прожиточный минимум по Москве - где то около 14 тыс руб. Надо подавать на них в трудовую инспекцию. Люди не получили зарплату за Март!!! месяц... Руководству данного недоразумения плевать на всех своих сотрудников. Я здесь слоган придумал "Хочешь ощутить себя рабом- поработай в Ждэ . Диву даюсь как её еще не прикрыли. Хотя коррупцию никто не отменял. Никакого соц пакета, больничный оплачивается черти как. Вообщем не идите сюда работать никогда и не при каких обстоятельствах

Доски и камни в коробках shaosm Номер договора/заказа: 001082605193 отрицательный в третий раз разворовали груз. В коробках вместо техники - доски и камни. Если в первые два раза (ТТН 001082256530(18/05/2011), 001082363633 (09/08/2011) прошло все более-менее удачно и кража была обнаружена на сладе ТК, то в этот последний раз (25/01/2012) - только по прибытии в свой офис. в итоге - ущерб в 36 000 рублей, и Желдор, который умывает руки, типа не пойман - не вор. Вот так. Не пользуйтесь услугами этой ТК, иначе попадете рано или поздно на деньги, так же

Компания состоит из огромного кол-ва юр.лиц. У каждого юр.лица совй исполнительный директор. За 2 года работы у нас сменилось 3 директора. В компании лучше быть рядовым чем руководителем. Руководителей меняют на раз два три. Неужели нельзя нормальных набрать. Начальников отделов реже, они пытаются своих работников отстоять, потому что работы много, зарплата не большая, а претензий к твоей работе ого-го. Вообще такое ощущение что в компании хорошо себя чувствует только Ген.директор и пара его любимчиков. Корпоративной культуры нет, Подарков к праздникам Новый год, 8 марта нет. В этом году 13 зарплату зажали, зато нашему директору машину корпоративную купили. От метро не близко, есть корпоративная маршрутка от метро, но в неё все не влезают.

Руководство думает только о себе.Работы нет .Люди простаивают на погрузочных площадках по 4-5 дней и до этого никому нет дела.Логистика желает лучше.ТО заехать проблема. Говорят в открытую мне главное закрыть рейс а как вы поедете это ваши проблемы.Он себя возомнил удельным князьком.Простои не оплачивают локалки на усмотрении как посчитают нужным.Машины разваливаются экономят на запчастях снабженец берёт самое ...В снабжении запчастями полный ноль. Когда летом 2016 начали уходить шофера пообещали доплату за экспедирование коммерческих перевозок чтобы удержать народ,но на этом всё и закончилось.Хорошего нет ничего.Графики все ночные с грубейшими нарушениями режима труда и отдыха. Нач.автоколонны по этому поводу говорит.Хотите работать с соблюдением РТО езжайте в европу.

Булыжник, ты че мои комментарии удалил? Че, правда глаза колет, боишься что кто то прочитает правду о твоей мерзской натуре и твоем главном секрете в жизни. Можешь мои отзывы удалять сколько хочешь, все то о чем я здесь про тебя мудака писал , я всем знакомым в желдоре это рассказал, а этих знакомых поверь поболее чем у тебя))) грузчики охранники оформители все знают твои секреты, так и до верхов дойдет))) и будут потешаться над бедным гастарбайтером все кому не лень

ЖелДор - Большое ржавое корыто, вставшее на мель. У руля стоит ДУРа с МАНТРАМи в башке. Руководители на всех уровнях олухи без права голоса, их удел - фуры разгружать за копейки. З/п ЧЕРНЫЕ и очень низкие, шестидневная рабочая неделя, ночные разгрузки "кривого" алкоголя, ведется двойная/тройная бухгалтерия (!!!), уходят от налогов как в 90-е. Грузы разворовываются, сроки доставки не выполняются, тарифы завышены, за свои косяки ответственности не несут. Исполнительные директора ВОРЫ-прохиндеи, в одном только Воронеже жена "регионал" в DPD, а муж "регионал" в ЖелДоре.... МАРАЗМ, куда смотрит Назарова????? Кто работает - БЕГИТЕ! Работать в ЖелДоре - себе дороже!!!!!

я бы хотела обратиться к воронежской компании ЖелДорЭкспедиция,точнее к офису от куда перечисляют деньги в другой город в калугу ул московская ,желдорэкспедиция-у меня такой вопрос :почему люди работают без денег уже 3 месяц вы не можете заплатить законную сумму зарплаты что за хамское отношение.среди тех людей работает мой муж и мне лично за него обидно ,он единственный там ответственный за все старается ..и вам не стыдно себе наверно ежемесячно зарплату берете а на людей по фигу...так нельзя по человечески надо относится!!!!!!может у вас и престижная компания но работать я так поняла невозможно с голоду можно умереть пока дождешься зарплаты!!!!!

Зарплату задерживают уже два месяца,директор не спешит разбираться с бухгатерией по поводу задержки,наплевательское отношение ко всем,они видимо не понимают что у людей есть семьи,кредиты,и вообще люди что то кушать должны.Еще и перевели з/п со сбербанка на непонятный банк УралСибБанк,в нашем городе даже нету банкомата этого банка,а в других банкоматах комиссия начинается от 1 % спрашивается почему за свои деньги мы должны кому то платить комиссию???

А вот минусы очень большие.Один господин Минаев чего стоит. Работаем с километра,он просто не дает накатывать километры.На восток ходят одни и те же,видимо любимчики или за бабло.Господин Минаев у нас диспетчер.Когда выходишь на вахту на месяц начинаешь обрабатывать близ лежавшие филиалы,да отправь на дольняк и все.Зато когда заканчивается вахта дает рейс на дольняк.Это называется господин Минаев дибилизм а не диспетчерство.Постоянно клянчишь у него рейсы,чтобы что то заработать.По поводу зарплаты ужасом больше никак не назавешь.Досих пор ездим за 2,14 с километра.Это просто ужас.У меня зарплата упала на десять тысяч рублей.Как не прискорбно задумываюсь уходить из компании.Очень много минусов в компании.Может госпожа Назарова не вкурсе всех дел в компании хотя я сомневаюсь что она не вкурсе всего бардака в ее конторе.Кадры решают все.Господин Блинов это у нас начальник нашей автоколонны Центральная.Я не знаю чем он руководстуетсья.Когда была забастовка почему не прибыл к водителям пообщятсья, не поставить все точки и запятые.Зато лелеет рем зону.В которой господа ремонтники не делают того что должны делать.Тормозные накладки видят через колесные диски.Да много там крутится и вертится не так.Теперь про господина Тимофеева это у нас бывший механик а нынче начальник эксплуатации.Этот господин до сих пор уверен что тяго сцепное устройство на авто не мажутся,кто водитель тот поймет.Очень любит снимать с прицепов инструментальные ящики,видимо кайфует от этого.Нынче новая фишка у господина Тимофеева отбирать прицепы.Вот холишь лелеешь прицеп знаешь все его плюсы и минусы.А тут бац и у тебя его отбирают и дают какой нибуть из под забора.Зачем?Для чего?

В самом начале компания была отличная, замечательный коллектив, ровная выплата зп. Но потом началось наплевательское отношение к сотрудникам. Нарушается систематически не только ТКРФ , но и Конституционные права человека. Руководство плюет с высокой колокольни на то, что происходит в компании, сотрудники, не получая и так грошовую зарплату влезают в просрочку своих кредитов и не могут собрать детей в школу.

Переработки страшные!!!!!!!Руководство в офисе делает вид что их нет а руководство твое на филиале знает, видит все и устно договаривается что это переработанное время ты отгуляешь.... Работая с 12:00 до 21:00 зачастую рабочий день заканчивался в среднем в 23:00 и так часто(( когда пришло время забирать долги мне человек который якобы старший надо мной говорит что переработок у меня нет! Я в шоке доказывают ей и привожу чистые цифры ( к тому времени переработки составили неделю!!!!!! А накопилось это за 4 месяца ) представьте как мне обидно было в офис звонить бесполезно там вообще отправят далеко и надолго, а с этим не человеком вообще спорить бесполезно! Пришлось уволится на следующий день так как терпеть рабство, лицемерие, склоки и ругань надоело, все душки , а как что не так сделаешь во противишься идти им на уступки и т.д. ты в один миг превращаешься в наглого и грубого человека, который начал открывать рот вместо того чтобы как всегда мириться с происходящим!!!! В 2014 году начали задерживать з/п и премии, выплаты производится не понятно какими частями всегда наблюдались ошибки в расчетам бухгалтерии, в этом же году перестали объяснять в рас четных листах сколько и за что сняли из премии. Штрафовали строго, но это всегда при желании той же девушки старшей на твоем филиале ( если у вас с ней отличные отношения подстилки) можно было избежать. Условий на рабочем месте нет, все арендуют у кого-то и поэтому что либо построить исключительно для своих холопов им нет интереса) Некучка кадров! Работа не благодарная!!

Планы не выполнимы, продажи "холодные", поэтому не реально их с первого месяца выполнить,цены выше чем в других ТК, единственное преимущество компании очень огромная география, не у одной ТК такой нет. Понятия фиксированная оплата на время испытательного срока отсутствует, все сотрудники получают меньше заявленных зар. плат, включают штрафы и т.д. Есть такой еще, господин Алкаев А.А., директор подразделения, смех, приходит на работу после обеда, занимает деньги у экспедиторов, но больше всего меня удивила моя ЗП, за 1,5 месяца 19 т.р.)))) Сами решайте стоит ли туда идти)!