ВАД, ЗАО, дорожно-строительная компания — отзывы сотрудников о работе в компании

Старший тут на керченский участок п....р конченый Макаренко Виктор Аркадьевич тот ещё %удалено% в прошлом году мастеров толковых уволил и набрал своих тупорылые боранов а в этом году за лопотёров взялся видишь ли людей ему не хватает и решил в отпуск ни кого не пускать до зимы кто хочет в отпуск только на увольнение.апять вопрос куда смотрит высшее начальство : КАРЖОВ.ПЕРЕВАЛОВ ну и таже служба безопасности.

Слышал много отзывов о компании,но надеялся на лучшее!И вот решил устроиться,Созвонился с колонным Сергей Ал. договорился о собеседовании.сразу уточню опыт работы на самосвале есть,за рулем почти десять лет,есть кат.Е,тракторные права,колонный попросил привезти бумагу с Гибдд о нарушениях,сразу спросил о лишениях прав,таковых небыло!Сам проживаю в области,это двести км от питера. И вот я приехал на базу,попросили подождать три часа,подождал.При входе на базу сложилось впечатление что пускают на военный объект)Придя к колонному сразу взяли распечатку с нарушениями,те были-за десять лет работы.почти 30,за скорость,свет,резину,весы,и самое главное один за Дтп,в размере 500руб,(не уступил дорогу,аж в 2006году)и после этого мне сразу сказали,больше ничего не глядя,не спрашивая,что вы нам не подходите!Так я не понимаю одного какого х.ра тогда я ехал к вам такую даль,если сразу говорил что есть одно дтп и нарушения! Такое ощущение что устраивался не на самосвал,а в коттедж правительства!!

Значит оформлять будут неделю или 2 отправят на мед комиссию порно в мурманск принимают без разряда ставка 175 час и это при работе на скалах а чтобы подняли разряд нужно понравиться мастерам прорабу или если ты хороший друг или сват ,:) короче пишешь заявление прошу повысить мне разряд как 1классник бегаешь за прорабами.а зачем его повышать если у меня разряд и так 6 ,а чтобы на деньги %удалено% платить не по 6 240 или по 4му 175 и упрашивал у тех кто давно работает-через 13мес дали 5 разряд это гдето 220рублей час и вот получается обрабатывай отродье целый год .я короче посмотрел на это на все и оху,л а прорабы говорят вы здесь на гомне стоите гомно грузите, а вам разряды давай , Да только гомно это скалы с камнями до 3метров в диаметре ,посмотрел я на это на все и решил попрощаться так они мне даже дни стажировки %удалено% оплатили,заявление без содержания сунула тетя в Отделе кадров .пока народ будет такое отродье обрабатывать в России ни чего не измениться .

Много, основной то что проводишь всю свою жизнь на работе , при этом платят копейки, начальство необразованное дерьмо, с липовыми документами начальников, ни в чем не разбираются, разве что отнять , оборудование, техника всё старое, разве что под списание, с машинистов постоянно удерживают с зарплаты за сломанные детали, и с обслуживающего персонала тоже, если у вас не оплаченные долги не советую о них говорить , стукачей просто жуть сколько, донесут и глупый начальничек начнёт нагибать, что не платить, естественно в минус работать не охота, поэтому текучка здесь страшная, питание наверно в армии лучше чем здесь, хотя поварихи бабы, готовить не умеют, командиры конченные %удалено%, думают что на луне жить будут, выйдешь за ворота встретишь такого гандона, вот расчёт и предъявить можно будет,

ЗАО ВАД мурманск Алексей машинист экскаватора слушайте - живем в общаге холодно под 2мя одеялами , подьем в 5-50 в 6. 10 первый автобус везут на другой конец города там завтрак как для первоклассника чай с таких кружак как соке в китайском ресторане пьют после на работу в 2часа обед привозят в место 12 после в обед в экскаваторе или на улице суп холодный картошка застыла как цемент короче таких вахт я еще не видал.8.15автобус везет в столовую там рис и котлета со спичечный коробок чай с той же мини чашки , в общагу возвращаемся в 21 15 в 6 15 утром сново работать и это еще 10градусов тепла а когда минус будет точно все охуе . Ют доработаю до первай зарплаты и свалю сразу же не суйтесь не советую ,

за каждый косяк приходиться ходить в баню с прорабом, живем кто в машинах,кто в палатках. бани нет ( сгорела ) один туалет на городок(150-200 человек) кту всегда пониженное. Техники не хватает откосы выравниваем лопатами. Сталовки как таковой нету, еду выдают с вазика и едим где приходится и к этому всего еще приходится ходить со своей посудой. Робу мне так и не выдали, пришлось красть с уличной сушилки. НЕ СОВЕТУЮ!

Сотрудники работают и обманывают начальство и организация , тем , что работают на тракторе , а сами лишены прав тракторов, и начальство этого не знает , и их права не проверяют они у них на руках , и в базе прова не проверяют лишён ли сотрудник или нет , например сомной такой сотрудник работает , зовут его Рослов Александр Георгиевич, он прав лишён и в полицию их не сдал , и по ним ездит , и изначальства никто не знает , что он их лишён , это как понимать куда смотрят выше стоячие люди ??

Одно вранье. Начальник 1 участка Коржов Н.А просто пидр.по телефону говорит одно а когда приезжаешь к ниму в Питер совсем другое.возомнил себя царем и Богом сам ни хрена не разбираться только понты. Одним словом гандон ипидр

Добрый день! Хочу Вам поведать о факте мошенничества со стороны управления Крымского филиала ЗАО ВАД , а конкретно господина Жмура В.В т.89119802933 и его подчинённого инженера по эксплуатации, которые общаясь с людьми по телефону по поводу трудоустройства заставляют людей проходить медкомиссию (которая не бесплатная ),собирать кучу не нужных справок( не бесплатных) ,брать унизительные справки из ГИБДД(о том что не лишенный прав) ..... И когда все справки собраны, документы и удостоверения в наличии позвонил по телефону г-ну Жмура В.В который сказал что бы я приехал в понедельник 24.04.2017г в город Керчь на ул Чкалова дом 159.Так как я проживаю в городе Орёл Орловской обл, то в субботу 22.04.2017г в 22.40 я выехал и г Орёл на автобусе Брянск-Симферополь ,заплатив за билет 2860 рублей (посадочный талон имеется в наличии).24.04.2017 в 02.30 я приехал в г Керчь на автовокзал на автобусе,наняв такси в 03.00 приехал по адресу г Керчь ул Чкалова д159 и с разрешения охранника стал дожидаться утра на объекте в курилке так как других помещений для приезжающих нет(много работал по вахтам , но такого нигде не встречал).Утром где то в районе 9.15 -9.30 приехал в офис г-н Жмура В.В и все кто его ожидал вошли в офис, я тоже вошел и стал напротив кабинета г-на Жмура В.В, через несколько минут из крайнего дальнего кабинета по левой стороне вышел пожилой седой мужчина с усами (как я потом узнал инженер по эксплуатации. фамилию к сожалению не запомнил)увидев меня он обратился ко мне с вопросом по какому я поводу здесь , я объяснил что по поводу трудоустройства на должность машинист катка и сказал что с города Орёл и что мне сказали приехать ,вот и приехал....Этот инженер пригласил меня в свой кабинет где записал в журнал мои данные и сказал что бы я предъявил ему все свои документы , выбрав нужные документы он вышел, минут через 5 зайдя в кабинет сказал что бы я ожидал решение возле кабинета г-на Жмура В.В...Возле кабинета Жмура я провел в ожидании минут 10 , а потом в кабинет вошел инженер по эксплуатации и почти сразу вышел с моими документами , вернул их мне со словами "вам отказано в трудоустройстве"и не чего не пояснив при этом........Общаясь ранее по телефону и по приложению Вайбер с г-ном Жмура В.В мною были высланы копии всех документов и отказов и вопросов не возникало а тут при приезде лично получил отказ не чем не мотивируемый ...........Раннее на строительстве стоянки автотранспорта стадиона Спартак в г Москва слышал о вашем предприятии только хорошие отзывы , а тут как ПОМОЯМИ окатили и как оказалось не одного меня , в этот день еще троим отказали по такой схеме.......... И пришлось мне добираться в Орёл дальнобоем на попутках. По данному факту буду вынужден обратиться с заявлением в прокуратуру РФ по факту мошенничества должностных лиц и ходатайствовать об возбуждении делопроизводства и возмещение материального и морального ущерба. Показать полностью

Выдается белая з/п, а за черную только 2 раза расписался, но не выдали.Когда напомнил ст.механику мехколонны №7, дорога Керчь - Севастополь, участок "Севастопольский", Пигу Роману Григорьевичу, за эти деньги, он сказал чтобы я увольнялся или найдет причину и уволит по статье. Вышел на работу 1 июня (после своих законных 10 дней выходных) прошел медика, но он распорядился путевки мне не выдавать, медику приказал меня не принимать. Я каждый день хожу на работу там нахожусь. Пигу Р.Г. мне в глаза сказал, что не хочет, чтобы я здесь работал. Думаю что Генеральный директор не в курсе, что старший механик Пигу Р.Г. ведет себя здесь как местный царек. Вынужден был подать заявление в прокуратуру, т.к. не знаю как можно лично обратиться к вышестоящему руководству ЗАО " ВАД" г.Санкт-Петербурга. В нашей конторе (в Крыму) узнать телефоны руководства невозможно!

Никакие премии, никакие тринацитые зарплаты не доходят до работяг, получают их только шерстяные жополизы! Начальники участком экономят и урезают всё обсалютно без исключения, столовая с самыми дешёвыми продуктами, есть не возможно, всё по карманам! Если ты обычный работяга, молча выполняешь свою работу, то можешь ни на что не расчитывать, все почести достаюсться жопализам, их 10 процентов, остальные 90процентов сосут палец, начальство делит всё между собой, бухгалтерия молчит, правды не найти! Всё это седьмой участок, в одд лучше не суваться, начальство твердолобые бездари, не могут нормально организовать работу, хотя всё для этого есть! Пять лет отработал, никаких премий не получал, и при этом ни разу в свою сторону не слышал претензий по работе! БД правят четыре толстяка ни на что не способных, всё держится на работягах! Абрамов с Переваловым придумали этот велосипед 25 лет назад, но кто то постоянно суёт палки в колёса и тормозит! Та к что не стоит верить в сказки, начальник участка за один год работы купил себе два новых немецких автомобиля общей стоимостью дороже 15 миллионов, а всё это премии и разряды обычных работяг! 26 рабочих дня по 12 часов за 70т.р.вы просто раб! Показать полностью

"ВАД"-это высококачественные автомобильные дороги. Первая буква из названия, отпала... Абрамов и Перевалов, перестали плотно контролировать людей, которые были с ними рядом в конце 90х, начале 2000х, в период становления компании. Их соратники, из амбициозных, целеустремлённых людей, превратились в самовлюблённых "жирных котов". Кумовство процветает. Качество выполняемых работ, опустилось с первого места, в середину, между множеством личных интересов и не здоровых амбиций. На первые позиции вышли "шныри", у которых доходы, значительно выше, чем у специалистов, непосредственно выполняющих основную работу по строительству и ремонту дорог, да и сами специалисты не особенно нужны. На их место приходят дилетанты. А в целом, отношение между начальниками и подчинёнными, можно охарактеризовать, как в колонии-поселении. Условия быта, зависят от начальника участка. Заставит завхоза - сделают, не заставит - не сделают. Безопасность труда, оставляет желать много лучшего. Зачастую, ограждения, знаки, регулирование движения, выполняются только при асфальтировании. Перемещение техники, выполняется в экстримальных условиях. Под конец 15ти-17ти часовых рабочих смен, на расстояния двухсот-семисот километров. Вроде бы никто не заставляет, но попробуй отказаться. Интересно, а знает ли Перевалов, что у него люди засыпают за рулём,переворачиваются в кюветы, разбивают личные авто? Несколько случаев за последние три-четыре года, тому подтверждение. И только чудом, остались живы. Да зарплата во время, но сейчас она всё чаще не соответствует трудовым затратам и предъявляемым к работникам требованиям. Появились "гастеры". Каждый выберает сам, работать в ВАДе или нет, но прежде чем принять рещение о попытке трудоустройства туда, советую крепко подумать. Хороший специалист, найдёт хорошую работу и в другом месте. Показать полностью

ООО это просто дохрена. Все в недостатках. Мастера высокомерные люди(мягко сказано). Ночной начальник смены-Андройд(Андрей)- это просто нелюдь. Таких сволочей я не встречал. Высокомерие просто хоть отбавляй. И мозгов прибавить надо. Да все мастера и начальство 8 этапа автодороги Инкерман - Севастополь просто - высокомерные дураки. Не советую устраиваться. Берегите нервы.

У конторы две кассы ( уходят от налогов )поэтому зарплата одна оффициально другая в конверте!зависит от настроения начальства ,в конверте дают сколько захотят .Условия для жизни просто п....ц,в вагончике кровати старые с помойки!В Калининграде в д краснофлотское душ в каких-то грибах заходить страшно.В туалете крысы не реально крупные!сейчас перевели всех на новую базу там такая же история!не верьте начальникам колон им лишь бы отправить вас на объект а дальше на вас наплевать!кормят везде по разно но др...т везде одинаково!В Калининграде Дима мастер заставляет экскаватором копать янтарь с чурками,всех обсирает за спиной!Алексей Гусев отдельная история !обещанных денег Вы не получите!

при работе без выходных при 12 часовом рабочем дне.Условия труда отвратительные,работа в вагончике где даже дверей нормальных нет,зимой холодно очень,а летом дышать нечем так как железо нагревается.И это центральная база в Карелии,а что на участках творится вообще описанию не поддается.Приехала инженер по охране труда из СПб ,сходила посмотрела поохала наобещала горы золотые и уехала восвояси.Начальников на одного подчинённого по-пять человек-один из центрального офиса,второй с ПТК,третий на месте- так называемый начальник эксплуатации(почётный дорожник КАРЕЛИИ ,у которого даже образования, как такового нет),четвёртый его помощник и пятый старший диспетчер(которая до сих пор получает образование средне-специальное и это в 40 лет).Особо приближённый работник может спать в обед,просто прогуливаться по базе и делать вид что он интенсивно работает, а потом получать зарплату приличную,главное вовремя выпить с кем нужно и подвезти этого кого нужно на базу спать под утро и все вся работа.Вообщем коментов много ещё.Пишите люди может нас увидят и услышат и примут хоть какие то меры. Показать полностью

Но эту семью видеть не будешь.Отношение начальства к людям скотское.Обещанной вахты практически не существует, есть только у отдельных механизаторов и отдельных водителей.Отпуск не выпросиш ,хоть по закону положен,зато когда межсезонье отправляют людей сидеть дома за свой счёт на несколько месяцев. По трудовому договору имеем 8 часовой рабочий день пятидневка ,реально 12 часовой рабочий день и без выходных,за редким исключением можно выпросить пару -тройку дней в месяц. Ни каких северных ни кому нет, хоть люди работают по нескольку лет в Карелии, командировочных тоже нет . Быт вовсе дело ни кому не нужное, люди живут в холодных сырых бараках более чем по 10 человек в комнате.Насчёт личной гигиены тоже плохо,на сотни полторы человек три "соска" душа.Питание отвратительное ,повара не имеют ни один соответствующего образования ,да что там даже санитарной книжки .Забор воды для приготовления пищи производится из близ лежащего озера у дороги.Посуда пластиковая вечно с запахом моющего средства.Зарплата частично выплачивается чёрным налом, частично на карточку ,регулярности ни какой нет ,задержки на 1.5 а сейчас 2 месяца вот стали регулярными.И-за совокупности выше перечисленных обстоятельств отношение среди рядовых работников сложилось очень тяжёлое. Показать полностью

Никогда и ни при каких условиях не работайте в этой фирме. Трасса "Таврида" в Крыму - полностью разворована. Заместитель начальника участка Виктор Аркадьевич Макаренко и главный прораб Игорь Николаевич Сарвилин - замешаны в бесчисленных коррупционных схемах, продажах строительных материалов: щебень, песок, бетон геотекстиль. Горючего: бензин и дизельное топливо. А также торговлей строительного оборудования: такого как виброплиты, сварочные аппараты. Коррупционные составляющие присутствуют во-всех сферах фирмы. Вымогательство денег при приеме на работу, лишение зарплат.

В Белогорск Крым есть такой Игорь Васильевич инженер по эксплуатации полный идиот водитель может на одной машине ездить утром на другой ни какого порядка вахта ни соблюдается полный беспредел водителей заставляют перерабатывать оттуда и ДТП

поработал! как мне сказал один водила вадовский я готов раком на четвереньках камни по дороге ползать собирать лишь бы платили работа для терпил стукачей и жополизов.на этом вад и держится .условия быта скотские .

Скотское отношение к сотрудникам, отвратительные условия труда, чёрная зарплата, отсутствие социального пакета, ущемление прав во всех сферах труда и быта, практически рабство. Большинство сотрудников с периферии, которым, просто нет смысла возвращаться домой зарабатывать те же самые копейки, но там никто не даст работать в три смены. Полная зависимость от настроения и благосклонности начальства. Если вы хотите попасть в рабство, тогда вам дорога в ВАД!

Хотелось бы написать что нибудь хорошее о работе в ВАДе , но как-то все больше негатив лезет в голову. Я конечно понимаю , что господину Абрамову В. В. за всем не уследить . а кое -кто этим и пользуется. Работал на разных участках , но второй год работаю в Карелии на участке в Хийтоле. Во где БЕСПРЕДЕЛИЩЕ .Нам простым смертным на многое установлено ТАБУ( но есть ИЗБРАННЫЕ) , которых это вообще не касается( это приближенные к начальству ). Они могут пьяными ходить и на работу и по городку и их никто НЕ ВИДЕТ.О чем говорить . если нашим женщинам(нач базы ,зав. столовой , поварам ) что в том году . что в этом все сходит с рук.Я поражен как ловко орудует нач базы . Вы видели на каких матрасах мы спим и какими одеялами укрываемся. Интересно где это она приобрела ??? Она тоже спит на таком же .... Короче контроля со стороны вышестоящих просто нет , поэтому и полный БАРДАК творится .Жалко что в такой сильной организации совершенно нет ни какой ОРГАНИЗАЦИИ среди руководства . Если вдруг кто-то прочитает мой отзыв прошу займитесь ХОРОШЕЙ ПРОВЕРКОЙ некоторых руководителей в Хийтоле , я думаю ( и это не только мое мнение)Вы там многочего ИНТЕРЕСНОГО и НОВОГО откроете . А еще такое впечатление как- будто некоторые женщины из столовой , причем замужние приехали мужиков поснимать ( ПОВЕДЕНИЕ об этом говорит) Иногда даже не хочется идти в столовую , чтоб не слышать этот КабЫЛИНный смех . Хочется верить , что все таки найдется... кто поставит все на свои места Показать полностью