Грузовое Путешествие, транспортная компания — отзыв работника «Федот» о работе в компании

Эту шарашкину контору невозможно даже назвать компанией. Во главе стоит напыщенный самодур с мятой трёшкой в кармане, который возомнил себя самым крутым логистом, перевозчиком и прочее, прочее, прочее. Это конечно же не безызвестный в кругах обманутых логистов, водителей, специалистов Ай-ти индустрии Сысолятин! не хочется даже инициалы указывать. Последнее время его бизнес, это обман сотрудников этой конторы и присвоение их зарплаты себе любимому. Стиль управления: с 9-13 веб камера с комментами в общий чат сотрудников фраз типа "Ты чем занят", "Будешь оштрафован", "А почему"... Далее прибытие в офис (контору, в которой уборщица бывает раз в три недели) и созыв "летучки" на которой он подробно рассказывает что все окружающие, а это сотрудники, клиенты, контролирующие органы и прочие действующие лица глупцы и неумёхи, слабоумные ублюдки. А вот он, Сысолятин наш добрый и вечный учитель. Деятельность компании в логистике и перевозках: на 95% посредничество. Груз забирает у клиента автоконторы, или привлечённый транспорт, затем груз сдаётся либо в ПЭК, либо в Балтийский Экспресс, в этих уважаемых компаниях у Сысолятина скидки, и отправляется до склада в городе назначения. Далее в городе назначения находится на сайте АТИ первый встречный, который забирает груз у перевозчика и везёт его получателю. То есть первый встречный может просто напросто с грузом пропасть, похитить его и т.п. Агентской сети у ТЭК "Грузовое Путешествие" нет. Автопарк конторки представлен двумя седельными тягачами с полуприцепами выпуска середины прошлого века, один из которых постоянно стоит на приколе, второй дальше Малого Бетонного Кольца не выезжает. Есть так же 12-15 летняя Газель и 7-9 летний Мерседес Спринтер. Водители: 1-2 человека, постоянно меняются, так как уходят не выдержав атмосферы, в которой приходится работать а так же отсутствия зарплаты. Логисты: 2,5 единицы, случайные люди, те, кого уже нигде не берут, в основном приезжие из регионов. Смена состава каждые 1,5-2 месяца. Зарплата серая, но серую часть, а то и всю зарплату доводится получить не каждому. При ознакомительной беседе Сысолятин предлагает подробно рассказывать о том, что происходит в конторке, проще говоря стучать на ближнего. Внешний вид Сысолятина: пивной живот, плюс обноски из Секонд Хенда и фино-угорская манера разговора. Ни слух ни разум не всегда может разобрать что он там лопочет. В конторке так же имеется полный штат бухгалтерии, специалиста Ай-ти, Координатора (секретаря стучалки), обслуживать фонд зарплаты которых и приходится логистам и водителям. При увольнении сотрудника по собственному желанию Сысолятин предлагает ему оплатить надуманный убыток, который он нанёс конторке. Водителям поломку авто, логистам убыток от неправильно организованной транспортировки груза и т.п. Обходите это заведение стороной, мой вам совет!