Добавить отзыв Найти отзыв
CLC

CLC — отзывы сотрудников о работе в компании

(Рейтинг: 3.62) (Количество проголосовавших: 42)
Сфера деятельности: Транспорт, доставка, логистика, хранение
+7 (495) 255 10 62; +7 (800) 2000 144 (бесплатно по России)
info@clc-logistic.ru
Москва,

: Мы осуществляем международные и внутрироссийские перевозки любых видов грузов морским, железнодорожным, автомобильным, авиа транспортом, осуществляем организацию мультимодальных перевозок, таможенное оформление грузов.
я владелец!
Подписаться на отзывы о компании
хорошая фирма
зимой непонятно как с накатами будет. я бы на оклад перевелся, да говорят нельзя
работа не пыльная, оплата достойная. зп 120 чистыми на руки - никого не удивишь. рейсы в основном дальние. на выходные отпускают на машине. суточные подняли на 200 рублей в день. о простых водилах думают и берегут. понимают кто им хлеб зарабатывает. с руководством общение нормальное, человеческое. резину на зиму щас повально меняют кому надо. шаманят автономки. готовятся короче. работа меня устраивает
Пришел в компанию по совету товарища, можно сказать соседа. Он тут работает уже больше года, а я только пару месяцев. В принципе нормально тут, работать можно.
Машины хорошие,но 19го года только. С нетерпением ждем когда купят новую технику
В компании хорошо платят. Нормально и по человечески относятся. Машины ремонтируют специально обученые люди. С пережогами нету проблем, в зимний период так точно. Накаты большие. Так как все рейсы на дальний восток, то пару рейсов в месяц и никаких проблем
Работа как работа. Я ездию на газоне с самого устройства сюда. Конечно не так мягонько как на фуре и заработок попроще но и сама работа проще. Не считая постоянных ремонтов но за них фирма платит отдельно. Начальству предьявить нечего, работа налажена хорошо. Проблемы водителей учитываются. Нормы расхода солярки нормальные, но прям тютелька в тютельку и сливать не получится. За пьянство или срывы заявок наказывают, филонить тоже не получится. А так ровненько все в фиме. Деньги платятся колеса крутятся
Прибавку бы к новому году сделали. Цены на все растут как бешеные. Да и машины хотелось бы новые.
Катаю на газоне. Сам в компании уже года полтора не меньше. Пока всем доволен. Не в восторге конечно, потому что есть свои косячки, но неплохо. Особенно зарплата радует, я в другой транспортной на аналогичной технике в полтора раза меньше получал. А тут и не напряжно и в кармане не пусто. Камазисты в фирме зарабатываю больше, но там и геммора извините сколько. Зато суточные у нас у всех одинаковые, если не ошибаюсь. По 700 рублей в сутки. Чисто мрот тебе на карманные расходы. Мозги не делают, много не требуют. За косяки отгребаешь, но по делу. Рекомендую.
Раз в два месяца я гость в ремзоне. Благо они шарят в газонах и быстро отпускают. Но машина явно не вольво.
Работаю около года в компании. Много негатива в комментах а по факту не понятно. Плюсов в компании много. Заработать реально можно больше, чем в других фирмах. Зарплата в 60-80 тысяч это та цифра, ради которой наши водилы и с места не сдвинутся. Я считаю что так и должно быть. Тяжелый труд и оплачиваться должен соответственно. Остальные ребята расписали. Не хочу повторяться, а то набегут с криками что все одно и тоже. Если что вспомню - допишу.
Много минусов я бы расписал даже в начале этого года. Были и коротыши и не оплаченые простои и задержка зарплаты. Сейчас ничего такого не припомню месяца с марта наверное
Работаю около года в компании. Много негатива в комментах а по факту не понятно. Плюсов в компании много. Заработать реально можно больше, чем в других фирмах. Зарплата в 60-80 тысяч это та цифра, ради которой наши водилы и с места не сдвинутся. Я считаю что так и должно быть. Тяжелый труд и оплачиваться должен соответственно. Остальные ребята расписали. Не хочу повторяться, а то набегут с криками что все одно и тоже. Если что вспомню - допишу.
Работаю водилой на камазе около 8 месяцев. Пришел по совету знакомого и пока не пожалел. Слышал много негатива про фирму, но считаю что все решаемо. Расчет по рублю километру, накаты в фирме высокие. Командировочные 21 тысячу в месяц, падают два раза в месяц. Борт выдают чистый, исправный. На развалюхах не катаешься, механиком не подрабатываеш. Как к рабу не относятся, фронт работ предельно понятный.
Из минусов это катаемся только на дальний восток, по месту не получится. Для зарплаты нет строгих дат, есть очередь. Могут заплатить 20го, а могут 24го.
Работаю водилой на камазе около 8 месяцев. Пришел по совету знакомого и пока не пожалел. Слышал много негатива про фирму, но считаю что все решаемо. Расчет по рублю километру, накаты в фирме высокие. Командировочные 21 тысячу в месяц, падают два раза в месяц. Борт выдают чистый, исправный. На развалюхах не катаешься, механиком не подрабатываеш. Как к рабу не относятся, фронт работ предельно понятный.
Всем привет, мужики. Хочу немного рассказать про работу в нашей компании. Все кто тут работает это мировые ребята! Всегда можно рассчитывать на помощь коллег. Механики на ремзонах очень ответственные люди. Можно среди ночи позвонить с проблемой, помогут ее решить, нахрен никто тебя не пошлет. Зарплатой в фирме не обижают, если топливо экономишь, тоже можешь себе взять как бонус. Главное сначала сэкономить, а потом брать. Иначе вопросы будут. Фуры нормальные, не новые но и не убитые. Заработать на хлеб с маслом можно легко.
Есть конечно и то что не устраивает. Зарплату за декабрь получил только пару дней назад. Время после праздников конечно тяжелое. Но хотелось бы, чтобы фирма такие вещи предвидела и имела запас денег.
Всем привет, мужики. Хочу немного рассказать про работу в нашей компании. Все кто тут работает это мировые ребята! Всегда можно рассчитывать на помощь коллег. Механики на ремзонах очень ответственные люди. Можно среди ночи позвонить с проблемой, помогут ее решить, нахрен никто тебя не пошлет. Зарплатой в фирме не обижают, если топливо экономишь, тоже можешь себе взять как бонус. Главное сначала сэкономить, а потом брать. Иначе вопросы будут. Фуры нормальные, не новые но и не убитые. Заработать на хлеб с маслом можно легко.
CLC Group компания , которая во-первых работает в белую, во-вторых люди там надёжные и проверенные,а Ваши цитаты Александр, проплаченный троллинг, рынок то не резиновый вот Вы и расстроились,я вас понимаю.Но очернять тех, с кем не имел дело вовсе не стоит.Живите по законам человечества пожалуйста, и все у вас наладится.
Их нет,правда жаль что лично с руководством не знаком,есть чему поучиться!
Четкость,скорость, платежеспособность,чуткость и понимание как ни странно
Нет
Проработал здесь почти два года, сейчас вот в отпуск ушёл, уже скучаю, если честно) Работаю менеджером по продажам, в целом устраивает. Деньги не задерживают, начальство пургу не гонит, за ерунду не наказывают.
неплохое место чтобы работать и зарабатывать. много интересных историй можно найти на просторах интернета про то как тут годами без зарплаты работают а их потом вообще кидают. душещипательные истории, только мужик, которому семью кормить нужно, так долго терпеть такое не будет. так что бородатые сказки это все. зарплату платят, иногда с задержкой в неделю, но платят. и при увольнении тоже все выплачивают, знаю от надежных источников а не по слухам. ставки высокие я даже не знаю компании где по 9 рублей за километр платят. вроде в союзе 10, но не понятно как там с пережогами. у нас с этим все просто, если раз пережог привез то тебя сразу загоняют на тест. машину смотрят, как ты ездишь смотрят и делают все чтобы это не повторилось. хороший подход, можешь быть уверен что на тебя не навешают удержаний непонятно за что.
техника только камазы, прицепы только шторы. может оно и лучше, конечно, но я бы с термосом лучше покатался, меньше проблем. иногда зарплату задерживают на 5-7 дней.
хорошая зп, суточные, свои ремзоны, нет необоснованных вычетов
Не вижу.
Работа норм, поначалу непривычно от количества нагрузки, а потом привыкаешь, потому что нет бардака, который часто сопровождает офисную работу. Каждый занимается своим делом, времени на видео с котиками в обычные дни не бывает, но выгорания нет.
Интересно почитать тут разные мнения мужиков, коллег. Во многом уже все написали, я согласен. Самые большие плюсы это километраж, соответственно и зарплата. Руководство радует людским отношением. Ну и без лишнего гемора и кидалова. Спокойно можно работать и никуда не рыпаться. По минусам тоже расписали основное. Это очереди на то, новые борта комплектуешь сам ну и работа на камазах кому как придётся.
По минусам тоже расписали основное. Это очереди на то, новые борта комплектуешь сам ну и работа на камазах кому как придётся.
Интересно почитать тут разные мнения мужиков, коллег. Во многом уже все написали, я согласен. Самые большие плюсы это километраж, соответственно и зарплата. Руководство радует людским отношением. Ну и без лишнего гемора и кидалова. Спокойно можно работать и никуда не рыпаться.
Дресс-код и штрафы за опоздания.
В конце прошлого года прошел стажировку в СЛС Групп. Что понравилось - внимательная подготовка новичков на должность логиста. Быстро сдружился с коллегами, подначивали друг друга лучше работать, появляется желание саморазвиваться. Из минусов отметил бы дресс-код и штрафы за опоздания, но условия труда суперские - чистые места, мощный ПК, кофемашина, корпоративы. Доволен очень.
Человеческое отношение, тебя не кидают одного с проблемами, даже глубокой ночью. Стабильно высокая зп, зимой будет спад, так как платят от колеса, но небольшой. Суточные, больничные это все есть и платится. На выходные отпускают на борту, не прыгаешь с машины на машину. Свои ремзоны, стараются всегда отпустить одним днём. И много чего еще
Репутация, в начале 20 года были проблемы у фирмы. До сих пор мне левые люди рассказывают как меня кинут, а все что-то никак
Человеческое отношение, тебя не кидают одного с проблемами, даже глубокой ночью. Стабильно высокая зп, зимой будет спад, так как платят от колеса, но небольшой. Суточные, больничные это все есть и платится. На выходные отпускают на борту, не прыгаешь с машины на машину. Свои ремзоны, стараются всегда отпустить одним днём. И много чего еще
Работаю в компании полтора года примерно. Катаю на фуре. Оплата по километражу. За шторку 16м получаю 9 рублей за километр. Иногда бывают проекты с повышенными ставками. Суточные 700 рублей в день. Машина исправная, ремонтируют механики а не сам. Людей в компании много работает. С большинством общий язык нашел. Проблем не возникает. Работа норм в целом. Заработать можно без особых проблем. И нет списаний с потолка. Так что меня все устраивает.
Борта не новые. Резину перед заменой скатал чуть ли не в 0. Есть только камазы и газоны.
Хорошие деньги, техника и начальство.
Берут водителей как с опытом так и почти без оного, обучают и наблюдают. Беспредела нету, все по делу. Лодырничать не получится, но платят за это нормально. Зарплата без задержек. Несколько водил знаю которые вернулись и говорять что в начале прошлого года была ж**а, а щас нормально. Есть целый листик с телефонами кому и в какой ситуации звонить, свои ремзоны. Больняки оплачиваются. выходные дают. Отношение нормально, не как к скатине.
Запаска одна, инструменты на линии нужно покупать некоторые (потом по чекам оплачивают)
Зарплата хорошая, руководство нормальное
Хорошая организация. Я рад что мне повезло устроится прям перед тем, как все начали закрываться. Честно говоря я даже удивлен, что в компании будто ничего и не произошло. Работа есть, рейсы хорошие, зарплату платят. Технику ремонтируют. Отношения в коллективе дружелюбные. Есть корпоративный дух. Мне здесь нравится. Уже пару своих односельчан позвал на работу. Тоже катаются довольные.
Как таковых минусов прям не заметил. Возможно просто мало работаю еще.
Пришла в компанию на должность специалиста по документообороту. Образование у меня профильное, но я так понимаю, что главное старания и желание работать, остальное не так критично. Офис находится почти на выезде из города, добираться без собственной машины сложно, но благо есть куча ребят, которые не против подвозить, коллектив отзывчивый) Офис оборудован полностью, выдают рабочий ноутбук, вай фай работает бесперебойно. Так же в офисе всегда есть кофе, чай, вода. Работать комфортно, если есть какие-то вопросы, всегда подскажут. Стажировка есть, но небольшая. Обычно за несколько дней-неделю понимают подходит им человек или нет. Так что огромный плюс компании - на испытательном тебя месяцами не держат. Зарплата выше средней по городу, но и требования достаточно высокие. Компания не государственная, заработок денег зависит от каждого сотрудника, так что просто просиживать штаны не получится.
Высокая нагрузка, персональная ответственность за свои косяки. Но это не такой уж минус, а просто предупреждение для тех, кто хочет много зарабатывать и ничего при этом не делать.
Высокая заработная плата относительно рынка. Поддержка и помощь коллег. В офисе есть все необходимое
Отличная контора для того чтобы семью кормить. Дают высокие накаты, без проблем отпускают на машине на выходные, суточные подняли до 700 руб. зарплата раз в месяц на карту. Всегда помогут и подскажут, отношение к дальнобою человеческое, что редкость
Все меньше и меньше пока работаю. Но что вечно - долго переводят денег на мелкие расходы
Отличная контора для того чтобы семью кормить. Дают высокие накаты, без проблем отпускают на машине на выходные, суточные подняли до 700 руб. зарплата раз в месяц на карту. Всегда помогут и подскажут, отношение к дальнобою человеческое, что редкость
Кручу баранку в этой компании уже второй год. Много разного и разный повидал. Много про другие компании наслышан. Хочу поделиться своим мнением о си эл си. Самое главное в компании это зарплата. В хорошее время я получал 200 на руки. Сейчас в среднем 140-160 без учета суточных. Сразу хочу пояснить что зарплату не резали, просто в свое время были очень хорошие проекты, хотя и приходилось ездить стоя. В принципе мне и так на жизнь хватает, учитывая что еще суточные 21 тысячу в месяц, можно только на них и жить. Я себе так баньку в своем поселке построил, машину купил, сына в институт хороший присттроил. Компания честная, лишних списаний не придумывают, не обманывают. Начальство требовательное, но справедливое. Если бухаешь, жди штраф. Но если хорошо работаешь, жди премию(хоть и небольшую).
Верно мужики все пишут про минусы. И машины не новые и соц пакет хиленький. Понятно что зарплата все перекрывает но всегда ведь можно лучше
----
В СЛС у меня это первый опыт работы логистом, до этого после учёбы не работала по специальности. Брали с испытательным сроком на 3 месяца, по прошествии уже перевели на бессрочный договор. Платят без задержек. Нравится здесь корпоративный дух.
Рейтинг работодателей г.Москва
Новые отзывы
5 дек | Пятница
Леонид
access.theubrokinvs.com
Бывает что менеджера долго отвечают, но не постоянной основе
Количество торговых активов и спреды низкие

Читать отзыв и комментарии
5 дек | Пятница
Иван
АвтоДок, сеть магазинов автотоваров
побольше стол поставить в комнате для обедов, маловат
заработная плата

Читать отзыв и комментарии
5 дек | Пятница
Аноним
Компания База Электроники
HR написал мне с предложением о работе. Собеседование прошел в течении недели. Через два дня сделали оффер. Работаю три недели. Хочу отметить коллектив: - Все обладают очень высокой квалификацией и знаниями. - Оперативно помогают по возникшим во...

Читать отзыв и комментарии
Больше отзывов
 
Новости
Преимущества использования зарплатных карт для работников и работодателей
Преимущества использования зарплатных карт для работников и работодателей

09.08.2023

Большинство организаций перечисляют зарплату работникам на банковские карты. Такой способ удобен и сотрудникам, и работодателям.

Мы используем файлы cookie, продолжая просмотр страниц нашего сайта, вы принимаете условия его использования. Соглашение об использовании.
OK