Добавить отзыв Найти отзыв
ТЭК ЛидерТранс

ТЭК ЛидерТранс — отзывы сотрудников о работе в компании

(Рейтинг: 4.23) (Количество проголосовавших: 95)
Сфера деятельности:
8-800-5555-116
Набережные Челны, Набережные Челны

Транспортно-экспедиционная компания ЛидерТранс. Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
я владелец!
Подписаться на отзывы о компании
сразу скажу про минусы - их не так много. работы дофигища так что семью вижу редко. отказаться можно, но бабки нужны очень. втророе - нач кол у меня не из лучших, отношения натянутые но на работе и зарплате не сказывается. плюсы - все остальное в лидертрансе. автопарк, зарплата, коллектив это три самых глвных. еще - мужики за работу держатся так что не борзеют и все вежливые до поносу. это важно.
отъездил в лидертрансе уже полгода. после армейки думал без опыта не возьмут, но нет взяли без проблем, только месяц стажером отъездил). хочу сказать что у меня лично косяки хоть и бывают пока, даже так выходит стабильно зп, чтобы можно было семью прокормить. есть отзывы водителей что типа денег много здесь не заработаешь. ну если вы хотите соляру сливать, крысить итд то конечно у вас тут не получится заработать)) На новых Мерсах грех не работать, салон комфортный, вся работа через прогу на смартфоне. единственно дома бываешь мало( ну что поделать особеность профессеи
пару лет проработал дальнобоем (работал на себя), потом продал грузовик т.к. получалось невыгодно и поступало мало заказов, бывало то пусто то густо, то совсем уж пусто...когда стало совсем уж грустно решил заниматься этим же самым делом, но уже через транспортную фирму, проще говоря пошел работать на другого дядю. Свой бизнес это конечно хорошо, но там и все шишки твои.. а тут получается мое дело крутить баранку да за груз отвечать, а вся остальная головная боль меня не касается. Главное з/п стабильная, работа всегда будет и заказы не придется самому выискивать. ну и устроился в лидертранс. пока не жалуюсь. Посадили кстати на новый мерседес, в разы лучше чем старый потрепанный ивеко на котором работал когда частником кантовался.
Платят. Сколько вышло и вовремя. Не мутят по деньгам ничего. По графику можно договорится и подогнать если что. Дали мерс. Не ломается. Да и если чо чинить не самому. Ремонт весь в авторизованных сервисах делают. Я так время от вермени посматриваю что еще по работе появляется. Со знакомыми общаюсь, но по чеснаку серьезных альтернатив работе в Лидер Трансе я не вижу. Во всяком случае сейчас.
Четвертый год в Лидер Трансе. Скажу как есть бывало всякое, косячил и с логистами рамсы и штрафы прилетали. НО начколы здесь нормальные все вопросы решают, это важно. С зп не обламывают, а если косячишь, сливаешь топливо, занимаешься херней, зачем вообще работать тут и ждать хорошего отношения к себе? Но если все нормально ниже плинтуса точно не получишь. Вот и думайте сами. По машинам тут тоже не плохо, в атопарке Мерсы, Маны причем все не старше трех лет, не убитые.
Все от человека зависит. Если ты готов учиться на чужих и своих ошибках, перестраиваться по новый стиль вождения, то у нас в Лидертрансе однозначно придешся ко двору. И зарабатывать соответсветствено тоже будешь достойные деньги. А если ты дятел уверенный в своей правоте, который поповоду и без качает права – тогда лучше другой вариант с работой поискать. Главное у нас не нарушать ПДД, нуи за расходом горючки следить.
Лично знаю несколько человек, которые увольнялись из Лидертранса недовольные баблом которое они тут имели. Но чтоб вы понимали это было по 80, 90 и даже 100 кусков. Я хз на мой взгляд это приличные бабки и их попробуй где еще дальнобоем сделай. Но как гворится хозяин барин. У меня был опыт работы у конкурентов и зарабатывал я там меньше. Но пока человек лично это дерьмо не хлебнет не поверит же. Я увольняться не собираюсь отсюда.
Я ваще то отзывы не пишу почти никогда. Но тут глянул чего понаписано про мой родной Лидертранс и просто охренел. Помните как в Белом солнце пустыни?! За державу стало обидно. Ведь созлости то пишут некоторые, у кого ничего не вышло а виновата контора. Ну да и у нас свои проблемы есть. Но так это рабочие моменты. Все живые люди. Зато по зарплате никаких вопросов. В прошлой конторе я в среднем 55-60 тсяч получал, а здесь по 80-90 тысяч выходит. И меня такой расклад от и до устраивает.
Давайте так – зарабатывать водителем приличные деньги не только в Лидертрансе можно. Говорю по своему опыту. В паре других ТК я тоже под сотню бывало делал. Но только здесь нужно учитывать один момент. Там чтобы такие деньги получить надо было ж**у порвать. И два месяца подряд таких при всем желании не выдать. Ну три так точно без вариантов. А в Лидертрансе можно делать 100 тысяч при серьезно меньшем километраже. При условии конечно, что будешь в экономный расход топлива вписываться. Любителям погонять – не к нам. Короче свои погремушки и постараться придется чтоб освоиться. Зато если освоишься, будешь себя норм чуствовать.
Нравится в Лидертрансе работать. Четкую систему тут придумали. В других компаниях в каких работал такого нет и близко. У нас хватает доплат. За простой, за доп точки, боковые выгрузки. Работает корпоративная почта. Если у тебя появляется какая то проблема –туда можно написать и ситуация будет рассмотрена. Лично знаю водителей которые так свою правоту отстаивали в спорах с той же бухгалтерией. Правильная компания.
чуть было не уволился из этой конторы в мае когда сняли “полторашку” с расхода…. я конечно не г%ноед какой то чтобы сразу поливать начальство но подумал что конец пришел заработкам. огляделся вокруг…. ТАТ скинул 2 литра а какие помельче и вовсе встали…. плюс пацаны уговорили посмотреть ещё месяц как МИша выкрутится. выкрутился,прохвост))) уже в июне накинули 0,5 в июле ещё 0,5 и снова как то попроще стало. да, сняли один раз 10 тыс за карантин, но это 15% одной зарплаты. а кто на рынке торгует так 4 месяца - не копейки не наторговали. по-моему начальнички наши очень не плохо разрулили эту тему с карантином и главное при делах остались.
Здорово что работа в компании начинается со стажировки. С ее помощью я за несколько дне общения с наставником понял как нужно работать в Лидертрансе. Все же в компании есть особенности в расчете заработка. Если коротко, то важен не общий километраж а тоннаж грузов и расход. В общем к этому нужно просто привыкнуть и потом как должное уже к этому относишься. Понятно что какие то вопросы и после стажировки останутся. Но их потом с темже начколом решить можно.
С Лидертрансом можно работать и жить. А кому интересно из молодых, то и карьеру можно сделать (правда не большую - до начальника колонны но и это уже хорошо, не крутиш баранку годами).Иногда правда на стоянках рассказывают страшилки про мою контору, что мол штрафы ни за что и норма расхода драконовская. ничё подобного. расход как у всех, на зиму увеличивается а штрафы…. ну это я не знаю кем надо быть чтобы штраф получить… делов-то: приходи на работу вовремя и трезвый. Всё. Это так сложно если ты дальнобой? Нет такой конторы чтобы валять что хочешь и получать 80 тыс.
Я не любитель ходить вокруг да около, поэтому скажу сразу как есть – тут надо вкалывать и тогда будет вам счастье в виде хорошей ЗП. А вообще лидертранс одна из лучших транспортных компаний в плане заработка. Вот вам моё мнение. Как есть. Перед водителями обязательства выполняются четко. По зарплате все считает по утвержденным тарифам, непридумывается ничего левого. Если положены надбавки скажем за коротыши, то ты их получишь. Ну и выходит по деньгам интересно. У меня стабильно 80-90 тысяч выходит. Есть и те кто больше зарабатывают, это кто на эспрессах гоняет. Там от 125 как минимум за полный месяц я слышал от ребят, но сам туду не хочу в машине жить.
Успел поработать на многих конторах, и даже одно время сам на себя катался, но не пошло дело... Но лучшего ничего не находил чем ЛидерТранс. Здесь качественный автопарк, за ремонт которого отвечают отдельные люди. Езжу на мерсе, за полтора года не приходилось ставать на обочине на экстренный ремонт. С руководителями никогда не было конфликтов. Может потому что я ответственно отношусь к работе и всегда стараюсь идти на компромисс — не знаю. Короче, я знаю свое место и все хорошо)
Водителем работаю давно, конкретно в Лидертранс – последние три года. Больше всего мне нравится стабильность – в компании даже в кризис старались сохранить всех сотрудников. Деньги платят хорошие, есть много всяких преимуществ и бонусов, социальные гарантии. В целом, кто хочет больше узнать может на стоянку лидертрансовскую любую подъехать и мнение других послушать, в целом все довольны.
Рейтинг работодателей г.Набережные Челны
Новые отзывы
25 фев | Вторник
Витас
ТЭК ЛидерТранс
Чисто по мелочи.

Читать отзыв и комментарии
18 фев | Вторник
Илья
Технотрон, ЗАО
Иногда долго домой добираемся, попадет вахтовка в пробку и стоим.

Читать отзыв и комментарии
28 янв | Вторник
Алексей
Технотрон, ЗАО
Сейчас работа водителем на Технотроне. Огромное предприятие, много техники, у меня кстати, хорошая машина. Раньше дальнобоем несколько лет работал, думал, здесь все проще. Но работы хватает, полная загрузка. Зато нет тех рисков, которые есть у дально...

Читать отзыв и комментарии
Больше отзывов
 
Новости
Преимущества использования зарплатных карт для работников и работодателей
Преимущества использования зарплатных карт для работников и работодателей

09.08.2023

Большинство организаций перечисляют зарплату работникам на банковские карты. Такой способ удобен и сотрудникам, и работодателям.

Мы используем файлы cookie, продолжая просмотр страниц нашего сайта, вы принимаете условия его использования. Соглашение об использовании.
OK