Карета, служба заказа легкового транспорта — отзывы сотрудников о работе в компании

Проработал несколько месяцев,точнее декабрь 2020, январь 2021, и февраль 2021. Что -то больше желания не имею. Все по порядку. За декабрь получил зарплату 4ого февраля , объяснили проблеммами из за Нового года ( обещали с 15-20 каждого месяца) и проволочек компании "Связной", чью продукцию собственно и доставляли клиентам. Сегодня 27 февраля зарплаты за январь опять нет, теперь те же проблеммы в связи с 23 февраля, затем будет 8 марта, 1 мая и т.д . Есть какая то Дарья, которая курьирует эту работу, но которую никто не видел, т.к видимо этой "красотке" просто западло общаться с крллективом, а уж отстаивать их закооное право на своевременное получение зарплаты вообще не по чину, но скорее всего просто не по мозгам. Ну конечно, ведь договор СОСТРЯПАН таким образом, что нет даже пункта о том, что Заказчик, т.е работодатель что то вообще обязан. Короче Народ бегите от них на всех опорах, ну если конечно не хотите быть не коллегами а терпилами , за которых там всех и держат. В данный момент готовится претензия в головной офис компании и соответствующие дальнейшие действия, суд, прокуратура и т.д. Благо, что есть хороший юрист, который поможет. Так вот воизбежании всего этого гимора бегите от этой компании как можно дольше, а в остальном Бог им судья. Показать полностью

Компания черная..Отношение безобразное..Не платят,кидают копейки...не знаешь,на что потратить...либо квартплату платить,либо в рейсе голодным быть.. не платят, не пытаются , и машины аварийные...Вранье ,семью не прокормить...Денис, руководитеьь, "кормит "и не стесняется врать....с января не платят...Логисты-это дети, не понимающие, не умеющие.... бизнес конторы швах...Не идите , не верьтте, будете 700 р. коммандировачных ждать долго...и вам не дадут зарплаты... В прокуратуруи в ФНС пишу заявление...мало им денег... Вообщем,контора гнилая...Не местным-вперед...ждите и терпите...,живите в машине голодные...Жду ответа на почту, не боюсь вас .Рожденный в СССР, подаю заявление в прокуратуру и в ФНС,ибо в пенсионный фонд,данная компаия не переводит средства,договор не соответстует требованиям рабочего законодательства.

Не успел устроиться, сразу хапнул дерьма. Устраивался на водителя-экспедитора на доставке. Приехал к 7-00 как и сказали, в итоге прождал полтора часа впустую. Контролер Андрей на IKEA Парнас всем своим видом и поведением демонстрирует свое безразличие и неуважение - не здоровается, игнор во всём. Отдали меня водителю, тот обрадовался, говорит, сейчас будешь все таскать помогать. Хотя по телефону сказали, что на стажировке ничего таскать нельзя, просто наблюдай. В итоге этот конфликт никак не решили, я плюнул, развернулся и уехал. Отношение к сотрудникам скотское, на новых людей смотрят с презрением.

Друзья, к огромному сожалению и меня судьба не уберегла от знакомства с этой "шаражкиной конторой", в которой "пощастливилось" поработать Контролером технического состояния транспорта в направлении "Последняя миля"Молодцова" (Москва). Приглашая к сотрудничеству, первое, телефонное собеседование провел лично руководитель направления Тертышников Александр (С.-Петербург). Он рассказал "сказку" о том что зарплата "белая", выплачивается своевременно 15-го и 25-го числа, размер ее составляет 65000 рублей, состоит она из оклада и премии, рабочее место в благоустроенном бизнес-центре и. т. д... Подозрения в нечистоплотности и непорядочности компании зародилось еще на стадии трудоустройства, которое длилось 2 недели (телефонное собеседование, проверка СБ, очное собеседование (почему-то с логистом), потом у них переезд офиса и занятость руководителя и, наконец-то, оформление в ОК на ул.Куликовская, 12). Заполнил анкету, сдал трудовую, а копию трудового договора не выдали, мотивировав тем что оформляться все будет в главном офисе в Питере. Приехав в "благоустроенный офис" на ул. Б.Академическую (3х5 метра, стол, железный стул, раздолбаный ноут, интернет раздается с телефона, локальной сети нет и принтер работающий через раз через Bluetooth), я познакомился с непосредственным начальником - менеджером направления "Молодцова" Струковым Вадимом (Москва). То, куда я попал, в полной мере я осознал спустя примерно 2 недели: а) транспорт - в неудовлетворительном состоянии (шины изношены, с грыжами в следствие постоянного перегруза, разных размеров и марок; разбитые фары, фонари и пр. повреждения; не укомплектованность домкратами, балонниками, огнетушителями, и.т.д; в некоторых отсутствуют полисы ОСАГО и даже СТС; фиктивные талоны сан.обработки и пр.). б) водители - нехватка и страшная текучка. Чтобы хоть что-то более-менее достойное заработать работают практически без выходных с нарушением всех норм безопасности и охраны труда. Редкие выходные вынуждены тратить, за 500 рублей, на перегон машин в ремонт, т.к. с них практически болты сыпятся. В процессе работы, я выяснил, что коллега, который работающий больше года, премиальную часть зарплаты видел только один месяц, зарплата выплачивается в размере и дни которые посчитает удобными для себя Тертышников Александр. Весь доход получаемый от работы подразделения уходит в Питер, где сначала "пилится" на карманы руководства и Тертышникова, а мизерные остатки возвращаются в Москву на выплату водителям (ИП и штатным) и сотрудникам как я. Отработав апрель и май, за которые я получил 33949 и 29699 рублей соответственно, принял решение уволиться из этой "клоаки". Остатки по зарплате я навязчиво выпрашивал до конца июля и после того как утомил своими звонками, мне, как собаке кинули 3000 рублей, а Струков Вадим сказал: "Иди почитай договор, премиальная часть зарплаты выплачивается на усмотрение руководителя и мы тебе ни чего не должны". Итог: впустую потрачены 2 месяца жизни, уйма нервов, испоганена трудовая книжка печатью этой "гнилой конторы". Так как меня очень "зацепило" что в наши дни еще существуют такие пережитки 90-ых как компания "ВЕЗУ", которая в открытую уходит от уплаты налогов, обманывает и "кидает" людей, ведь ни я один, пострадавших и их семей сотни и продолжают увеличиваться, я принял решение подготовить обращения о положении дел в Транспортную, Трудовую и Налоговую инспекции и в Прокуратуру РФ. Всем Удачи! Показать полностью

Устраивался на маршруты от 15000, в итоге ездим за 12-13, вернулась Ермакова Дарья, снова стали недоплачивать ЗП от 3000 тыс и выше, на вопрос разобраться где деньги посылают, удерживают штрафы как хотят за опоздания по 30000, какие то жалобы клиентов, причем на товар а не на нас, удерживают не офицально а себе в карман и всё.

Самая отрицательная,в этом я поддержу остальные коментаоии это задержки ЗП.Задержка на 2-3 месяца.Постоянные штрафы.ЗП серая и белая.Белая естественно минималка.Отдел кпдров вечно все теряет:договора,заявления,трудовые книжки.Идешь с вопросами по ЗП или каким-то вопросам к руководству,те только "завтраками" кормят.

Зп будете ждать 2 месяца в лучшем случае. Если пойдете в айти-отдел, познакомитесь с самой тупой и вонючей обезьяной на планете - (ФИО). Гарантирую, что настолько смердящую и необразованную мразь в АЙТИ, вы нигде больше не встретите.

Непосредственный начальник - самодур, одно враньё, постоянные завтраки, зарплату постоянно задерживают, выплачивают меньше чем должны. зарплата в конвертах, удерживается процент за обналичку. Не устраивайтесь ни в коем случае!!!

Контора очень гнилая. За рулем по трое суток без перерыва сидишь, а логистам похер. зарплата в конверте и ждать ее приходится очень долго. Неходите туда, если вам дорого свое здоровье и свои права

Я в этой организации работала 2 года бухгалтером.Куча организаций АО «Везу», ООО «Везу.ру» и все выдают за одну,а по факту кучу разных,чтобы справляться с проблемами с налоговыми службами.Недавно была проверка ОБЭП-отдел по борьбе с экономическими преступлениями.Всех быстро начали переводить на другие организации,без согласия сотрудников,бес сохранения отпусков,без компенсации за отгулянный отпуск.Белая ЗП-только официальная часть-ее платят вовремя,остальное,а это большая часть-ПОТОЯННО задерживают.На 1,5-2 месяца задержки.Хорошие отзывы пишет отдел маркетинга и отдел кадров,так как им платят бонус к ЗП за закрытие вакансии.Те кто проводят собеседования,отдел кадров-все новые сотрудники-они не понимают всей жопы(простите) которая есть в компаниии,когда рассказывают про вакансию-им главное «закрыть» вакансию.У водителей текучка-просто кошмар,правду пишут,что на собеседовании постоянно по 3-5 человек сидит в очереди на собеседование-это ли не показатель.Люди,читайте отзывы,прежде чем тратить,самое мало это время на дорогу в офис на Салова.Удачи в поисках Показать полностью

полное рас**з*йство ни какой организации рабочего процесса логисты с логикой не дружат вешают все на водителей полный бардак не оветую тратить время инервы

Отношение как скоту, которого за забором много стоит, на твое место, быдло, другие придут! Сплошные штрафы и удержания! Что такое КЗОТ ни кто не знает! На собеседовании будут рассказывать про зарплату 80к в одну смену, но на деле, даже в две смены такого нет! А при работе в одну смену, у меня был, максимум, 54к! А две смены это с 07:00 до 24:00 или до ...... Не связывайтесь с этой конторой!

Руководитель проекта, чм* редкостное (мега Дыбенко) таких еще поискать надо, ставит невыполнимые рамки, ведет себя так, как будто остальные для него г**но, а он герой, офис на Салова, не грамотные, постоянно меняют фирму то проекты везу, то сервисы везу,и т.д.

Работа в сутки от 14 до 24 часов, а утром опять на погрузку - вроде кажется как - вот именно. Логистам/руководству насрать. Зарплату будете ждать два месяца. Не верьте что обещаниям. Там можно работать если вообще вариантов в жизни больше нет. Сам застрял в этой конторе как дурак! Возможно хозяин Везу здравый человек, но в полях работают некомпетентные дебилы «логисты, руководителя проектов, кладовщики. Они просто на столько не компетентны что из-за этого нет возможности нормально работать. Так же везу по тихонько превращается в Газелькин. Чувак вливает бабло в компанию, а его помощники берут на работу своих родственников, знакомых - у которых мозги про другое заточены и топят компанию в тихоня. Чисто теоретически компания хорошая, форма хорошая, парк у всех новый и продвинутый. Но суки так топят контору в полях. Мне кажется если разогнать всех, взять грамотного кадровика - то ситуация координатно измениться. В данный момент не советую идти туда работать.

Серая зарплата, оклада и мрот нет, соответственно больничные и отпуска не оплачиваются, как прописано по в трудовом кодексе, а по серой схеме. 7-9. Заказов за смену. (лада ларгус 235 р., за один 1 заказ, форд транзит 330 р.) Работаешь, также как и грузчик веса тяжёлые доплаты за грузчика нет. Груз мебель и продукция из икеа.

кидалово полное,все что пишут положительное это сами сотрудники которые принимают на работу для привлечения,обман во всем

Соглашусь, что компания ужасная! Денег не платят! Задержки и кормежка 'завтраками'! Фу быть такими. Позор!

Отработал в компании около года. Зарплату платили вовремя. На этом всё хорошее у данной организации заканчивается. "На дессерт"- руководитель, который смотрит на тебя как на пустое место, в кабинете говорит гадости, т.е. тебя "с трудом терпят", даже не скрывают. Особо стоит отметить, что после ухода отгровенно гадят, т.е. говорят мерзости твоим работодателям. Столкнулся с этим два раза. Соответственно, если будет ещё одна подобная рекомендация, придётся более подробно и детально во всех "отзовиках" интернета оставить хронологию рабочих будней данной компании.

Работу уже нашла давно, но резюме на hh висит и около месяца уже не обновляется. Данная компания изначально несколько дней заходила, просматривала резюме. Прислала отклик. Я отказалась, естественно, ибо работю уже (хотя даже если бы не работала уж точно не выбрала бы эту компанию). Но даже после этого, на протяжении 2 недель, эта компания ежедневно заходит и просматривает мое резюме. Видимо нечем больше заняться.

При устройстве вам проездят по ушам так, что вы подумаете , что это супер фирма, по факту Постоянные задержки зп, белая зарплата копейки, черная зарплата задержка до месяца! Постоянно недоговаривают! Информацию не доносят! Постоянно кормят завтраками! Логисты дети, ничего не понимают и не знают, заставляют водителей возить перегруз, водители работают сутками, не ходите туда работать, текучка страшная, сплошное кидалово!

На счёт родства это точно ! На проекте диван.ру одного логиста привёл знакомый, у второго логиста родственник ‘ца’ работает руководителя проекта знакомая выше рангом привела))) Вы действительно прежде чем их на работу брать проверяли где они до этого работали??? Они вообще для этой работы??? А может они и в правду контору топят ))))))))))) странная у них кстати текучка))))) и везде грузчики и водителя виноваты)))) а не как они не могут работу правильно поставить ))) Уважаемые боссы везу - обзвоните бывших сотрудников, узнайте у них почему они все уходят? Вам 1000 процентов говорят что якобы мы касачели и они нас решили уволить ) нет просто они создают такие условия что люди просто не хотя у вас работать... а из-за этого у вас текучка и падает уровень качества выполняемых работ - далее отказ от вас как от перевозчика !) Да, да согласен на складе диван,ру сидит одна чепуха, чисотка, мыши перепуганные - 3-4 нормальных человека зафар, Алексей и саня кладовщики) и то если ещё не уволились !!))) так что не кому тоже пока не советую там работать... из дома выходить будете 7 утра а заходить 12 ночи А потом вам ещё и скажут что вы плохой. А и кстати з/п вам выдают сколько руководитель проекта посчитает нужным. Показать полностью