Деловые Линии, транспортно-экспедиторская компания — отзывы сотрудников о работе в компании

Теперь приступим к отрицательным сторонам этой "компашки". Скажу кратко если вам жалко ваши нервы то туда лучше идти НЕ стоит , информации дают ОЧЕНь много, распечатывают они каждый день где то по 30-40 листов, и говорят что это все надо УЧИТЬ!, и только попробуй не выучить с потрохами съедят и не подавятся!, бизнес тренера они очень много лапши вешают на уши, наставники и главный по кабинету где наставник сидит говорят одно а бизнес тренера другое, как будто бизнес тренера ничего не знают, а делают то что им говорят( как собакам в цирке). .

При увольнении не заплатили суточные автоколонна 1спб

тупорыллый начальник авто колонны, да и мехи за очко свое бояться , полный бардак ни кто не за че не отвечает , только орут, вот только скоро таджики у них скоро баранку крутить будут , а это уже пройденный этап убивания техники, там можно работать вот только руководство толковое подобрать надо бы

Незнаю, кто и что пишет про начальство, у нас с этим проблем нет. На мой взгляд, есть проблема с недостатком кадров. Работы много, народу мало. Несомненный минус - маленькие отпускные, больничные. Постоянно лишают.

Директор плохой, уволил по беспределу. Мутит ради своей наживы. Я с ним работал с открытия филиала в Тольятти. Видать приподняла его. Разберитесь с этим интригантом.

З\п вовремя не выплачивают,если выплачивают то не полностью,документация теряется,виноваты всегда и во всем водилы и их колонные,штрафы,штрафы и еще раз штрафы.

не ценят сотрудников, которые работают длительное время. В итоге карьерный рост только для новых сотрудников, которые умело лижут 5-ую точку

Работал там год назад благодаря тому руководству получил очень плохую историю в ихней базе. А куда смотрело их руководство непонятно , но судя по отзывам почти в каждом ОСП такое творится. Странная компания конечно, вместо того что бы улучшать сервис перевозок и работ , они только штрафуют в добавок ещё людей грязью поливают.

Наполовину черная зарплата. Руководство любит штрафовать и в результате что получишь за месяц не ясно. Общая атмосфера как в штраф бате ни слова говорить нельзя. Постоянно заставляют учит новые листы текста.

сплошная нервотрепка начальник 1-ой тверской колонны говнюк,думающий ,что он роза люди для него пустое место

Тяжелый график работы 3 дня в день потом сразу 3 ночи и 3 выходных из которых первый будишь спать весь день после трёх ночей отсыпаться. хороший график где я работал два дня в день два вых. потом две ночи опять два выходных . так уже не устаёшь.

Я работала в Деловых линиях чуть больше полугода. Люди сгорают на работе за это время. Операторы выполняют работу менеджеров. С 8.40 и до 18 часов с перерывом в 30 мин. ты сидишь у пульта, постоянно говоришь, за тобой наблюдают, перерыв между переговорами не больше 1 мин. Вы представляете, что это за адский труд! Это не реально так планировать время работников!Не понимаю кадровиков - платят им что-ли за новичков? Не ценят людей вообще. Прошла 1,5 мес. стажировку, сдала тест, получила знания, на практике закрепила их..... Но если нужны дни по обстоятельствам, например сессия...им проще уволить тебя, взять другого, опять обучать...и не факт, что этот человек будет профпригоден. Им пофиг! Там большая текучка кадров! И никто не анализирует "почему?".

отвратительная компания. увольяют сотрудников без уважительной причины. зарплату выплачивают непойми как.наверное в этой компании небыло проверок налоговой инспекции и прокуратуры . а надо бы. хамское отношение руководство к сотрудникам.

Работаю в компании не я а мой муж уже 4 года. Официальная зп маленькая. Подали на пособие при рождении ребёнка документы, месяц ничего не выплачивают, хотя срок на выплату 10 дней. Справок не дождаться, больничные и отпускные переводят не пойми как.

компания не вкладывает в своих сотрудников (имею ввиду которые работает больше 4-5 лет) ничего, кроме з.п, отделы работы с клиентами сидят годами на попах ровно, как пришли со школьных скамей, так и сидят, кого то двигают выше, с набором знаний "как пришОл" как правило если есть хороший покровитель/покровительница "сверху", в общем с кадрами в деловых очень туго, так как "стареньких" никак не освежают, но и новых "бодрых" не берут, карьерный рост допустим иногда нормальными заслугами и интеллектом сотрудника, на моей памяти за более чем 3 года было такое 1 раз. В регионах вообще тухляк, так как з/п там вообще маленькая и деловые выделяются на фоне местных в основном мизирных зп, там сидят сотрудники которые вообще ничего не знают ни о корпоративном стиле, ни о корпоративной этике. Но вообще если кто то собирается пойти в ДЛ, удачи, работать там можно если не много амбиций, и согласны регулярно подлизывать всем, кто что то решает.

По словам Елена Андреевой, руководителя столичного управления Роспотребнадзора, сегодняшний рост связан с получением ведомством права на проверки без предварительного согласования с магазинами. Роспотребнадзор осуществлял в отдельном порядке рейды по выявлению санкционнных продуктов. В данный момент плановые проверки уже завершены. 31 декабря на сайте Генпрокуратуре будут опубликованы новые планы рейдов.По словам Андреевой, основным требованием к составлению плана проверок является применение план-ориентированный подход. В плане находятся торговые объекты, которые посещают около 50-70% москвичей. Роспотребнадзор, вместе с тем, располагает перечнем сетей, в которых по итогам проверок прошлых лет было найдено множество нарушений. Они и являются основными претендентами на попадание в план следующего года. Так, в списке числятся такие сети, как «Пятерочка», «Дикси», «Перекресток», «Ашан», «Билла», «Седьмой континент», «Магнит», «Виктория», «Магнолия», «Атак», «Монетка», «Алми», «Азбука вкуса», «Авоська», «О’кей», «Спар».Руководитель московского управления Роспотребнадзора также добавила, что последняя проверка по плану в магазинах завершилась 28 июля 2015 в «Ашане». «В данный момент собранные материалы обобщаются, и вся информация будет предоставлена нами позже. Я могу сказать, что проверка была плановой, и сеть уведомили о ней еще 31 декабря прошлого года», - сказала Андреева.Важно, что, начиная с 23 января текущего года, у Роспотребнадзора есть право проводить проверки торговых сетей и объектов общественного питания по жалобам граждан, без предварительного уведомления предпринимателей.

Машины живут на улице и зимой и летом ,склад холодный что на улице что на складе, посадили стажироватся с опытным водителем, и так обязанности:водитель-экспедитор-грузчик-курьер-инкасатор-бухгалтер всё в одном лице это не чего нормально на за 25000-30000 руб. извените я не негр труд действительно трудный и вся опа в мыле к примеру 33 коробки на 5ый этаж нужно занести вот и бегаешь и не забывая закрывать машину , за такую работу я бы остался за 45000т.р. обеденного перерыва так такового ВООБЩЕ НЕТУ

Отрицательных сторон - вагон и маленькая тележка. Поражаюсь людям, которые там остаются работать. Нужно быть яростным (неприхотливым) трудоголиком. Отрицательные моменты: - Большая текучка кадров. Могут уволить без предупреждения. Болеть (даже за свой счет) и уходить в декрет категорически нельзя. Как выразился Денис, у "ДЛ" очень хороший адвокат. :) - Серая з/п (по факту 80% - на руки). - Нет соцпакета, ДМС, бонусов, поощрений, парковочного места и т.д. - ОЧЕНЬ стрессовая работа. Большой прессинг. Дедлайны. - Всегда недовольное и требовательное руководство. - Коллектив преимущественно мужской. Нужно быть морально готовым к нецензурной лексике, повышенному тону. - Система серьезных штрафов. - Отсутствие карьерного роста. - Старая техника, компьютеры. Работать на своем ноутбуке нельзя. - Далеко от метро. Офис на территории аэропорта "Пулково-2"... Желаю всем удачи и терпения, кто пройдет собеседование.

Коллектив гнилой до безобразия. Тебе в лицо могут улыбаться, а за спиной говорить такие ужасные вещи, что уши сворачиваются в трубочку. Зарплата серая. Выплачивает 2 раза на карту и 2 раза на руки. В первый месяц обещают 30т.р.фикс. ага,щас. Дали 20 и сказали что столько и начислено. Потом вобще ужас. Коллеге дали 2т.р. в аванс и все. Все,Карл!!! 2 тысячи рублей! На полмесяца! Попробуйте прожить на такую сумму. Другой коллеге дали 4т.р... Потом насчёт трудоустройство по тк. У нас общались забрать трудовые после месяца работы. Я отработала 3 месяца и Трудовая у меня на руках до сих пор! Заключили трудовой договор. Короче бегите. Ребят,серьёзно. Это шайка недобросовестных уродов просто. После того как я написала заявление и получила свою, можно сказать, нищенскую подачку, я решила просто валить оттуда. Вернее наоборот:) моя нищенская подачка вынудила меня валить.После чего мне посыпались угрозы! Я ничего от них не хочу. Зарплату за последний месяц и увольнительный расчёт пусть засунут себе в нужное место.

Хочу адресовать это отзыв для моего бывшего регионального директора по Прибалькалью " Ненашеву Владимиру Николаевичу" ТЫ МУДАК И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО.(сам поймешь)

Отзывы которые оставляют менеджеры по персоналу как раз первые брехуны которые расказывают про точто вы как новичёк будете работать вечерами без напряжения и т.д..На самом деле это посчастливится единицам.Немного ознакомив с правилами заполнения документацыи,вас пошлют пахать с 7:00 и до 20:00 и иногда и 22:00,как посчастливится. Причём первые дни пройдут без обеда,пока вы не поймёте,что вам нужно думать о себе,а не о работе которую всё равно вы не успеете выполнить. Иногда просят выйти в 5:00. На територии если свою машину не там поставил - штраф 500р.За любую царапину начальник попытается с вас содрать деньги,а нахрена тогда КАСКО ??? Логисты больше всего портят КПД в работе - отрывают тебя на какую то срочную посылку 50кг,а в итоге ты не успеваешь забрать груз на 500кг! Постоянно выводят по субботам,хотя обещать выводить лишь раз в два месяца.В итоге ты живёшь на работе с постоянными обещаниями что потерпеть нужно немного и станет лучше... Если опоздал на северную базу привезти товар,то посылают сдавать его на ЮГ! 120 лишних км!А ты уже настроился домой ехать...)) Бросают с машины на машину и если ты не заметил повреждения и не зафиксировал,то повесят на тебя. Другой водила забухал,а тебе придётся с приличным опозданием брать его машину и развозить грузы оправдываясь перед каждым почему ты опаздываешь... Название конторы не Деловые линии и название могут сменить кинув вас на одну зарплату.(как и в других конторах при уходе от долгов по налогам и кредитам)